1樓：心理學課件
離合器往下踩是快，離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。抬起離合器踏板時，則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。
起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。
所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
2樓：太平洋汽車網
踩下離合器就是快，離合器操作有三個要領：一快二慢三聯動。起步時要乾淨利落的踩下離合器踏板，一腳完全分離離合器。
所謂一速、二速、三速聯動，是指離合器踏板抬起的過程分為三個辯爛階段，第一，開始快速提拉。當離合器壓盤逐漸與半連桿結合時，慢：踏板抬起的速度開始變慢，離合器踏板在倒檔聯動完全結合的過程中慢慢抬起。
聯動：一邊抬起離合器踏板，一邊根據發動機功率逐漸踩下油門，讓汽車平穩起步。油門操作要平穩恰當，離合器全合才能加大油門。
離合器是機械傳動中常見的部件襪灶拿，告搭可以隨時與傳動系統分離或連線。基本要求是連線順暢，分離迅速徹底。且便於調整和維護。
輪廓尺寸。重量輕，耐磨性好，冷量充足，操作方便省力。
3樓：太平洋汽車網
踩下離合器快，離合器操作有三個要領：一快、二慢、三聯動。提起離合器踏板時，應遵循「一速、二速、三聯動」的工作原理。
起步時要整齊踩離合踏板，一腳到底，這樣離合器才能此搭衫完全分離。
所謂「一速、二速、三聯動」，就是離合器踏板抬起的過程分為三個階段。起初，它被迅速提起。當離合器壓盤逐漸與半聯動結合時，踏板提公升速度開始減慢。
在半聯動到全組合的過程中，離合器踏板緩慢抬起。離合器踏板抬起時，應根據發動機枝缺功率逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。油門操作要平穩恰當，只有離合器完全接合才能加大油門。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼中。離合器總成用螺釘固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可以根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機和變速器暫時分離並逐漸接合，從而切斷或傳遞發動機輸入到變速器的動力。
離合器是機械傳動中常見的部件，可以隨時分離或接合傳動系統。基本要求是：接合順暢，分離迅速森腔徹底；和維修方便；輪廓尺寸小；小質量；耐磨性好，散熱能力充足；方便省力，常用的分為兩種：
鉗口式和摩擦式。
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怎樣踩離合器又慢又穩？
4樓：上海萬通汽車學校
怎樣踩離合器又慢又穩技巧如下：一快：左腳跟不能著地，要懸空，然後整隻腳快抬離合一小段距離；
二慢：當你感覺快到半聯動狀態，左腳抬起速度放緩，或可以停止。該階段是很多學員摸透不懂的，其中「半聯動」我們不需深入分析，只需感受半聯動時車輛的變化，包括車身開始抖動、發動機聲音變低、儀表盤發動機轉速接近1000轉。
三聯動：在半聯動到完全結合時，右腳可以輕踩油門踏板，確保發動機不能熄火，同時左腳慢慢完全鬆開離合器踏板。
怎樣踩離合器又慢又穩
5樓：老李漲知識
踩離合的原則就是「快踩慢松」，也就是踩下去的時候要果斷，抬起來的時候要慢。特別是一檔、二檔，松得太快動力跟不上車子就會頓挫，甚至熄火。
如果熟練後，在半聯動之前，松離合的速度可以快那麼第一點兒，到發動機聲音變低，然後抬起速度放慢，待車身有稍微抖動時，這時停頓一下離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板，接著再慢慢加油即可達到平穩起步。
坐姿影響力離合的平穩
上車後調整坐姿，確保雙腳能自然放置在踏板上，膝蓋要留有充分的活動餘地，接著將左腳腳掌放到離合器踏板上。值得注意的是，無論是踩離合還是抬離合，腳後跟都不能緊貼地面。
否則以腳跟作為固定支點，離合是踩不到底的，並且抬離合的時候，由於離合抬的高度較高，腳不動的話，踏板滑出腳掌也未達到完全鬆開的程度。如果怕累，在離合松到一定高度，需要穩住不動的時候再把腳後跟貼到地面，作為支點穩住離合。
很多初學者在踩離合器時把握不好速度，直接導致熄火，最關鍵因素就是沒有掌握半聯動狀態。當我們踩下或鬆開離合器踏板的過程中，發動機和變速箱會暫時分離和逐漸結合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。一定的半聯動時間，可以確保起步的平順，一般離合器位於半聯動狀態，會有發動機聲音改變、輕微抖動、發動機轉速下降這幾種狀況出現。
離合器怎麼踩？正確踩離合器的方法
1 拐彎的時候不踩離合器。2 只減速不停車的時候不踩離合器只踩剎車。汽車需停車時，當汽車處於低速擋 1 2檔 的時候先踩離合器 踩到底 後踩剎車 當汽車處於高速檔 4 5檔，3檔是過渡檔 的時候先踩剎車等速度慢下來後再踩離合器。3 在任何情況下都慢慢放，換擋時檔越高放離合器的速度越快但僅僅是稍快，都...
離合器的正確踩法，如何正確的踩離合器
對於考駕照的朋友，踩離合有時候可謂是一件頭疼的事。因為大多數人都是新手，換擋踩離合把握不到位，稍有不慎，車便熄火了事，考試當然也以不及格收場。而今天，小編對於換擋之後，離合踩了是立馬放還是慢慢放這件事提出幾條發自肺腑的建議，希望對大家能有所幫助。以左腳跟為支點，用前腳掌踩踏板。起步時，迅速踩下踏板，...
起步離合器的正確踩法，離合器的正確踩法是什麼？
我們就要對離合器工作原理有一定的了解，離合器位於發動機與變速箱之間，它是依靠摩擦來把發動機的動力傳送到變速箱上，同時利用離合器踏板能有效的分來離合器與發動機的連線，分離後沒有摩擦力，也就能切斷發動機的動力輸出。那麼如何正確使用離合器呢？首先要有正確的姿勢，左腳掌要踏在離合器上，腳跟要貼著車板，腳跟不...