1樓：匿名使用者
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油，下面教你了解發動機漏油的幾個常規問題，yacco歐洲機油下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因：
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油幫浦襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4s並沒有細心擦拭乾淨，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由於新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
我親眼見過一輛車，微微滲油，未經處理此後也不再出現，我也見過一tx的，變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結)，這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法：
不懂就不多講了，有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液面，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。
2樓：匿名使用者
冒藍煙一般為燒機油，建議更換粘度大一點的機油試一下，如果還是不行，就需要更換氣門油封和活塞環【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好一般冒藍煙是燒機油。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
關係不大【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
有，要是噴油嘴霧化不好也會的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
柴油車噴油嘴壞了會冒藍煙嗎？
6樓：籃球的那些事
不會，燒機油發動機才會冒藍煙。
柴油機噴油嘴在兩種情況下是不能正常工作的。
第一種：油嘴噴油霧化不良。導致這種情況發生的可能性有很多種，1:柴油質量不達標；
2：更換過的油嘴質量不達標：
3：壓力過低。
第二種情況：油嘴卡死，就是說基本上一點壓力也沒有，或是完全堵死不噴油。這種情況可能和高壓油管、噴油幫浦有關係，建議更換或維修。
7樓：失落葉
不會排氣冒藍煙的現象一般是由燒機油引起的。燒機油的原因有多種。最常見的是發動機正常運轉情況下，始終處於相對運動的活塞環和汽缸壁，由於磨損逐漸的變薄，兩個接觸面之間便會出現一定的間隙，於是，沿此間隙上竄到燃燒室，在高溫高壓的情況下燃燒，使尾氣的排放呈藍色。
同時，混合氣也可能沿此間隙下滲，進入曲軸箱，降低發動機壓縮比，使汽車表現為動力喪失。另一種原因是由於氣門油封硬化裂紋。氣門室中的機油會滲過裂紋，沿磨損的氣門杆下行，進入燃燒室後被燒掉，汽車出現費機油冒藍煙現象。
8樓：善水聊車
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回答不會，燒機油發動機電油嘴壞才會冒煙。
柴油機噴油嘴在兩種情況下是不能正常工作的：
一、油嘴噴油霧化不良
導致這種情況發生的可能性有很多種：
1、柴油質量不達標；
2、更換過的油嘴質量不達標：
3、壓力過低；
二、油嘴卡死，就是說基本上一點壓力也沒有，或是完全堵死不噴油這種情況可能和高壓油管、噴油幫浦有關係，建議更換或維修。
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9樓：匿名使用者
如果只有噴油嘴壞！其他部位沒問題的話，是不會冒藍煙的！冒藍煙是燒機油現象，噴油嘴壞最多是不霧化而燃燒不完全或不燃燒而有輕微白煙而已，回答完畢，請採納，謝謝
10樓：匿名使用者
不會,噴油嘴只是噴柴油,而冒藍煙則是發動機燒機油引起的
11樓：匿名使用者
冒藍煙是燒機油了，噴油嘴碎了的話會有機油進入燃燒室，不過這種情況不多。
國五柴油車消聲器為什麼冒藍煙沒勁,拆了尿素噴油嘴嘴一切正常,為什麼?
12樓：匿名使用者
第一點，尿素系統的問題，尿素幫浦和尿素噴嘴！第
二、就是看發動機下排氣口是不是冒藍煙停車後會不會滴機油，如果滴那就是活塞和環磨損嚴重，需要更換四配套
第三、車沒勁，可能是排氣管之前的，尾氣燃燒顆粒器，壞了！堵死就會壞！尾氣不排氣，就會導致這個問題！就是有藍煙！
340維柴發動機冒藍煙,機油不少、油嘴檢查過了
13樓：匿名使用者
你好，冒藍煙機油不少那就不是燒機油現象，一般是混合氣比例不好， 調整一下混合器比例。
14樓：匿名使用者
你好耐冒藍煙的話，那麼一般都是說機油。多一些的 這個是發動機故障
15樓：匿名使用者
你好柴油車冒藍煙一般都是缸壁拉傷或者活塞環損壞才會引起的，需要檢查一下。
16樓：匿名使用者
你好，這個冒藍煙的話一般就是有點稍微燒機油，可以檢查下火花塞，油封是不是有問題。
17樓：匿名使用者
排氣管冒黑煙：說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。
18樓：匿名使用者
你好，這個也是有些稍微燒機油的，檢查一下活塞環，油封是否有問題，另外機油的粘稠度有關係。
19樓：匿名使用者
可能是三元催化器故障，需要及時檢查下排氣管路，及時更換維護，避免惡化，還有檢視油路是否髒了
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