1樓：你不只有你自己
噴油嘴霧化不好，需要校了，得換油嘴頭，一般180元乙個
你好師傅請問柴油車六缸發動機，冒藍煙，冒白煙，都有哪些問題，哪些故障， 30
2樓：一塵不染證禪心
冒白煙1.由於發動機溫度不夠，噴人氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發動後，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50。
c以上時，在逐漸增大負荷。
2.柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應放出沉澱油，排出積水，必要時更換柴油。
如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水，應拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊。此外，進氣門關閉不嚴，也會出現白煙，應予檢查和修復。
冒藍煙，主要是燒機油所致
1．空氣濾清器油盤內的機油過多，在熱車的情況下，機油變稀，容易被帶入氣缸內燃燒，使發動機冒藍煙，所活塞環以油盤內的油麵不能超過油麵環槽。
2．油底殼內機油過多，漸到缸壁上的機油也相應增加，部分機油從活塞環的縫隙中，擠竄到燃燒室燃燒，產生藍煙。因此油底殼內的機油，不得超過機油標尺的上刻線。
3．活塞環對口或磨損後與缸套間隙過大活塞環對口被積炭膠結時，缸壁上的機油不能全部刮淨；活塞環磨損與缸套間隙過大，降低刮油能力，機油上竄，都會造成缸套排氣管冒藍煙，嚴重時還能排出機油。
4．缸套與活塞組磨合不好新車或大修後的機車，缸套與活塞、活塞環沒有經過良好的磨合，在開始工作時由於活塞環不能不能刮淨缸壁上的機油，也會冒藍煙。但經一段時間的磨合後，即可自行消除。
此外，活塞環錐面裝反，氣門導管磨損等也發生燒機油而冒藍煙的現象，必須重新安裝活塞環或更換導管。
3樓：喻念文
冒藍顏是總所周知的問題，就是燒機油，但是引起燒機油的原因有很多，最嚴重的也就是活塞環的問題，其次還有氣門油封，氣門座，等與燃燒室連通但密封性失效的相關問題。白煙：柴油機呢之前都是壓燃的，一旦壓縮行程中有任何壓力的損失，都會造成爆燃不充分，沒有完全燃燒的混合氣就派排了，黑煙常見，白煙就是高壓的混合氣基本沒燃燒就排了。
之前呢柴油都是大幫浦驅動，你想想那種機械控制的噴油機構肯地某些時候會多一點，少一點，都會導致壓縮不理想。現在柴油機也想電噴汽油機一樣，電噴，點燃，這個時候冒白煙就要首先考慮火花塞了，點火效率不行，混合氣燃燒不充分，噴油器，噴油失準，混合氣濃度不達標。個人見解，僅供參考....
4樓：刖豸
發動機燒機油了，活塞密封不行了，換套活塞環吧。
5樓：匿名使用者
據我小小經驗：柴油車煙不正常就三個原因，噴油嘴故障，噴油幫浦故障，正時錯位！我建議你去校幫浦的地方檢察一下，他們很專業，很快就給你定論了省了你不少檢察費用！
濰柴發動機冒藍煙
6樓：原來檸檬不萌哦
找校油幫浦的去！
車輛是否沒勁？檢視機油是否缺！檢查增壓器！檢視是否漏機油！漏的話就更換！
沒漏的機油少了基本活塞環子壞了！
車輛發動機是否變聲？檢查油幫浦和機器的連線模組！是否損壞！
檢查油嘴！是否有卡死！或者噴霧不好的情況！
點火正時錯誤？
7樓：張其的帳號
你是否站到發動機上去踩了？是不是把進氣感測器接頭弄虛接了？加水時有沒排空？沒排會造成水不迴圈。
8樓：匿名使用者
應該是燃燒不完全的原因，或者油品問題。
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