1樓：鄭州萬通汽車學校
你好，根據你的描述當車輛出現冒藍煙的時候，那麼燒機油的情況已經很嚴重了，那麼輕微燒機油是不冒藍煙的，望採納，謝謝。
2樓：四川萬通汽車學校
你好！汽車燒機油也分兩種情況，一種是輕微燒機油，在尾氣中看不到藍煙。另一種是嚴重燒機油，可以看到汽車尾氣中有藍煙。建議定期檢查機油量看是否燒機油了。望採納！
3樓：上海萬通汽車學校
不是的，汽車冒藍煙的時候說明此時機油燒的很嚴重了的，輕微的機油燃燒是看不出來的
4樓：匿名使用者
不是。輕微燒機油是看不到藍煙的
汽車冒藍煙有幾種情況不燒機油
5樓：匿名使用者
1、缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的併入燃燒室；
2、冷車大油門啟動所致；
3、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致；
4、導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒；
5、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致；
6、油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室併入燃燒所致；
處理辦法：
1對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失。
2機油新增要適量，過多、過少都不可取。定時檢查機油使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查
6樓：香橙站寶
引起發動機燒機油的原因主要有下列幾種。
1.活塞、活塞環及缸套磨損，活塞環與缸套間隙加大，密封不好，造成機油上竄燃燒室進行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環。
2.如果在發動機的裝配過程中，在安裝活塞環時，切口沒有按照要求錯開，造成活塞環對口，機油通過環口進入燃燒室，引起燒機油。重新對活塞環進行裝配，使活塞環切口錯開。
3.活塞環斷裂，機油進入燃燒室燃燒。更換活塞環。
4.活塞環裝反，也會造成機油進入燃燒室。
5.氣門及氣門導管嚴重磨損，氣門密封圈損壞，都會導致機油進入燃燒室，造成燒機油。
6.增壓器回油管回油不暢，造成增壓器油腔壓力較高，增壓器漏油或壓氣機側油封損壞，機油經壓氣機側進入燃燒室，造成燒機油。檢查增壓器回油管是否油堵塞現象。
如果使增壓器回油管存在擠扁變形，請更換回油管。如果使增壓器本身損壞漏油，維修或更換增壓器。
7.另外如果空濾器堵塞，使空氣流動受阻，就會在壓氣機側形成真空區，造成增壓器油腔與壓氣機側形成大的壓差，引起機油洩漏，經進氣系統進入燃燒室，造成燒機油現象。這種情況一般清潔空濾器後，漏油問題就可以解決，不一定要更換增壓器。
7樓：又見燈火闌珊處
一般冒藍煙就是燒機油了 而且還是燒得比較嚴重了 一般都要去大修的
其實在燒機油現象較輕的時候 用魔力壓保養下 就可以解決的
8樓：家有梓萌
冒藍煙肯定是燒機油，不燒機油不冒藍煙。沒有別的情況。
9樓：匿名使用者
沒有情況不燒機油,絕對燒,除非正時錯了
10樓：匿名使用者
除了燒機油還有一種，就是油麵過高。
11樓：滿臉的疑惑
如果是汽油機就一定燒機油
如果是柴油機就不是了
至於哪幾種，學的忘了
12樓：匿名使用者
機油加多了，渦輪增壓漏油！
13樓：四川萬通汽車學校
先判斷此故障，原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。
直接判斷故障辦法：拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
冒藍煙是因為發動機工作時燃燒了起潤滑作用的機油，如果只是啟動的時候冒一會，事情不太大，如果啟動後一直都冒，就要檢查一下發動機了，要找出機油從哪進入了氣缸內，然後進行解決。
一、排氣管冒黑煙。這屬於真故障，因混合氣過濃，燃燒不完全所導致。
主要原因：汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
解決辦法：應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高。
二、車輛排氣管冒白煙。冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了，這種屬於正常情況。
原因：汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。
冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度公升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
燒機油又不冒藍煙怎麼回事？
14樓：foliage悅
燒機油不冒藍煙原因：
1,機油的問題
2，發動機的問題
3，機油消耗量過小
只有機油消耗量比較大的情況下，才會出現冒藍煙的情況。
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗
15樓：匿名使用者
您好：根據您的現象描述，對於發動機燒機油現象，一般是有：發動機的上部燃燒：
氣門油封的老化、氣門導管的間隙過大、曲軸箱通風單向閥工作不良發動機的下部燃燒：活塞與缸體的配合間隙過大、活塞環的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，按標準消耗量一般在每行駛一千公里不超過0.2公升。
但在車況較差的時候，有些汽車的尾氣會排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的非正常消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。像這種情況您要注意是啟動瞬間冒藍煙還是在行駛過程中也有輕微的燃燒情況，此時您可以在陽光明媚的時候將發動機的轉速穩定在2500轉左右時，利用陽光**排氣管的氣體顏色是否是藍色。如果是則說明活塞環的漲力不足或卡在活塞環槽中，如果只是瞬間冒藍煙則說明為氣門油封橡膠過硬、密封不嚴造成。
其次，對於發動機出現的異響和啟動困難等現象，建議您對點火正時進行檢查，是否是點火時間過早的原因造成。
16樓：匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。汽車現在都有三元催化轉換器，可以過濾掉部分廢氣，只有機油消耗量比較大的情況下，才會出現冒藍煙的情況。
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
大貨車不冒藍煙但燒機油是什麼問題?
17樓：望博涉
不冒藍煙只是機油燒的不嚴重，先檢查渦輪增壓器，再有就是發動機了。
請問一下我的車子又不燒機油又不冒藍煙機油怎麼會少呢
18樓：匿名使用者
你好，有一些品牌車輛的，車。新車就有機油消耗的現象。如果你的車輛沒有機油消耗的現象這種情況有可能在高速行駛的過程中燒機油，沒有發現。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
你好，輕微的燒機油你看不出來的，要是冒煙就狠了希望可以幫助你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
您好，如果不燒機油老是缺機油那就是發動機有漏油的地方，一般油封、油底螺絲、機濾那裡比較容易漏。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
您好，自然損耗機油也是存在的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
22樓：匿名使用者
您好:可能是有地方漏油了.還有機油正常消耗量為1000公里消耗.0.1公升
希望能幫到您
祝你用車愉快!【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
你好, 發動機潤滑基本有壓力潤滑.飛濺潤滑，在工作中機油會因壓力改變.高溫.散熱等原因，造成機油揮發.新增劑損耗等，所以會慢慢減少，但其量很少。
24樓：勤奮的燈火闌
機油都是有正常損耗的，5000-6000公里少一公升是正常的
25樓：匿名使用者
您好：建議檢查一下有沒有滲漏的情況，也有可能是正常消耗了。希望可以幫助到您，祝用車愉快！！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：匿名使用者
您好！發動機某個地方存在漏油現象
希望我的回答能夠幫助到您:blush:請採納【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：匿名使用者
你好，看看有漏油的地方嗎，不冒藍煙不一定不燒機油，燒的少也不會有藍顏【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
28樓：匿名使用者
你好，那可能是新增的時候沒有新增夠吧。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：匿名使用者
有可能漏機油了，看落車底有沒有機油痕跡
30樓：匿名使用者
檢查車子是不是有漏油的地方【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
31樓：匿名使用者
您好 可能管道有漏的
32樓：匿名使用者
檢查有沒有遺漏的地方
發動機燒機油卻不冒藍煙是怎麼回事？
33樓：匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。汽車現在都有三元催化轉換器，可以過濾掉部分廢氣，只有機油消耗量比較大的情況下，才會出現冒藍煙的情況。
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
發動機燒機油，但不冒藍煙。咋回事啊？
34樓：杭州萬通汽車學校
發動機燒機油分為兩種情況，一種是機油進入到氣缸當中燃燒掉了，另外一種是機油在別的的地方消耗掉了，進入燃燒室燃燒一般會冒藍煙，但是其他地方漏掉了，就不會產生藍煙，所以不冒藍煙直播都是在其他部件消耗掉了。
35樓：福州萬通汽車學校
汽車發動機燒機油，是指用於潤滑的機油，流到燃燒室和可燃混合氣一起燒掉了。判斷燒機油的只要情況就是，排氣管冒藍煙。你說的這種燒機油不冒藍煙的情況，只能說明這輛車只是燒機油情況輕微，所以肉眼看不出來。
最好還要檢查一下，有沒有漏機油情況，漏機油的發生也會使機油減少。
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