1樓：黃子易
柴油車冒黑煙的主要原因：
1.活塞環、氣缸套等磨損。
氣門、活塞環、氣缸套磨損後，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。
2.燃燒室形狀改變。
燃燒室形狀因製造質量及長期使用導致技術狀況下降，使壓縮餘縫過大、過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質量，使燃油燃燒條件變壞。
3.噴油器工作不良。
4.供油量過大。
供油量過大，使進入汽缸內的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。
5.供油提前角調整不當。
(1)供油提前角過大，燃油過早噴入燃燒室內，由於此時氣缸內壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當活塞上行，氣缸內達到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。
柴油車冒黑煙的主要原因：
1.空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油缸內油麵過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍煙。
2.油底殼內潤滑油加入過多，柴油機執行中潤滑油易竄入燃燒室。
3.長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍煙。
4.活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒後產生藍色水氣煙霧排出。
5.在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞、氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室，並與燃油混合氣一同燃燒。
2樓：丨長路漫漫丨
冒藍煙勤檢查機油缺不缺。不缺的話就沒問題。冒黑煙看看供油系統和進氣管路有沒有堵塞的地方。需要檢查才能定具體原因。原因很多。單憑一句話說不清楚。
3樓：問答
增壓機竄油，點火時間過晚，噴油嘴。
4樓：中興威虎
黑煙沒事！藍煙燒機油了！ 那你得檢查一下了！
柴油發動機冒黑煙，藍煙，白煙的原因是什麼
5樓：錢印枝功妍
1、排氣管冒黑煙：
說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。
2、排氣管冒白煙：
說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內進水；機溫太低。可以通過以下方法解決：清洗或更換噴油器，調整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價劣質油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋。
3、排氣管冒藍煙：
說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油麵過高；氣門與導管磨損，間隙過大。可以通過以下方法解決：新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環；調換合格或加大尺寸的活塞環；查清油底殼油麵公升高的原因，放出油底殼多餘的機油；減少濾清器油盤內機油；更換氣門導管。
6樓：桓富貴祖妝
你好，冒藍煙的話說明發動機燒機油了。這種情況一般是由於活塞環損壞或者是氣門油封損壞造成的。冒白煙的話，這個是正常的。
7樓：邶瑤況培
發動機排氣冒黑煙是燃料燃燒不良的特徵，應檢查燃料燃燒蒸發性是否合格？供油是否過多？氣門是否磨損？
發動機排氣冒藍煙是由於機油竄入氣缸引起的，應檢查：潤滑油是否過多；活塞環是否磨損、斷裂、裝反、或開口位於同側；氣門杆油封是否損壞等。
發動機排氣冒白煙是由於燃料霧化不好，或氣缸內進水，應檢查燃料蒸發性是否合格，檢查化油器是否漏油？查清水是從哪個部位進入氣缸的。
查清原因後，有針對性的維修處理。
柴油車冒黑煙是什麼問題啊？
汽車冒黑煙，藍煙，白煙的原因及解決的方法
8樓：匿名使用者
黑煙說明混合氣過濃，藍煙說明燒機油，白煙說明水進入燃燒室，還是先看看氣缸墊有沒有問題，要是不行就該大修了。
9樓：匿名使用者
汽油的，柴油的，他倆情況不一樣。
汽車冒黑煙和冒藍煙都是什麼故障
10樓：匿名使用者
你好，冒黑煙是噴油過多，冒藍煙是燒機油導致的。
11樓：匿名使用者
你好！汽車冒黑煙是發動機燃燒不夠好，冒藍煙是燒機油現象。
12樓：匿名使用者
黑煙是燒汽油，就是燃燒不好。藍煙是燒機油。
13樓：匿名使用者
混合氣濃或者是燒機油。
14樓：小朋的
科普一些汽車小知識，看看你都知道哪些。
15樓：匿名使用者
一、原因。
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒。
二、故障診斷排除。
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油幫浦失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油幫浦，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另乙個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
漏油通常漏油的原因有幾點：
1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。
2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3，就是，你的幫浦和液壓油管都有問題。
柴油車冒藍煙是怎麼回事
16樓：一蓮一荷花
冒藍煙主要是因為燒機油。原因：油底殼油麵或油浴式空濾器油盆油麵過高；活塞環邊間隙過大；氣門杆與氣門導管間隙大；缸套與活塞配合間隙大等。
柴油車冒藍煙時需要將發動機活塞進行解體，觀察活塞環是否對口，如果對口，則調整活塞環開口位置；如果不對口，則需要對活塞、氣缸的間隙進行測量，並測量活塞環的端隙，根據實際測量情況與發動機廠家提供的標準值進行對比，再來確定是否需要更換新部件。
柴油車冒藍煙解的原因：
1、空氣濾清器油盤內機油過多。在熱車的情況下，機油稀釋，容易被帶人汽缸燃燒，排出藍煙，所以油盤內的油麵不能超過油麵環槽。
2、油底殼機油增多，激濺到缸壁上的機油也相應增加，部分機油則從活塞環的縫隙中擠竄進燃燒室燃燒，產生藍煙。
3、活塞環對口，磨損和缸筒間隙過大。活塞環對口或被積碳膠結時，缸壁上的機油不能全部刮淨。活塞環磨損和缸筒間隙過大，還會降低刮油能量，機油上竄，都能導致排氣管冒藍煙，嚴重時還能排出機油。
4、缸筒與活塞組磨合不好。新車或修理後的車，由於缸筒與活塞、活塞環沒有經過良好的磨合，其表面有殘存的機械加工痕跡，在開始工作中不能刮淨缸壁上的機油，也會排出藍煙。但經過一段時間磨合後，即可自行消除。
17樓：品壘定
回答0氣門杆與導管磨損過甚。為驗證冒藍煙是否是由吸氣門桿與導管間隙過大所引起，可將氣門處的進機油孔道暫時予以堵塞，啟動發動機，進行加油試驗。如果排氣管排出的藍煙減輕或消失，則證明加油大冒藍煙是由於吸氣杆與導管間隙過大所致。
18樓：希曼凝
你好：冒藍煙是燒機油的重要現象之一。請你注意檢查機油的數量。
燒機油時，發動機轉速越高燒機油就越厲害的，上坡轉速低，自然燒機油就就要輕些。建議去給你大修車的修理廠查明原因。引起燒機油的原因可能有：
氣門密封圈損壞，活塞環出現問題，或者出現輕微拉缸等原因造成的，不可掉以輕心，抓緊去修理為好。
柴油車冒黑煙是什麼問題啊？
19樓：最愛
柴油機排氣黑煙多，大多是由各汽缸供油量不均勻或過多、吸入空氣量不足、霧化不良、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。
排出故障方法：
1拆下空氣濾清器，觀察排氣菸色。若排黑煙情況好轉，故障系空氣濾清器髒汙嚴重造成的。
2 檢查供油時間是否過早，若過早應調整。
3 在發動機運轉時，可逐缸斷油試驗。當某缸斷油時，發動機轉速降低，黑煙明顯減少，敲擊聲變弱或消失，說明該缸供油量過多。 4若發動機轉速變化小而黑煙消失，說明該缸噴油器噴霧質量差。
找出有故障的汽缸後，拆檢噴油器。必要時，可換裝新噴油器進行對比，若用新噴油器時故障消失，說明原噴油器有故障。
20樓：途虎話養車
發動機功率不足可由很多當面引起，先排查出問題所在，才能解決。
1,進氣系統檢查，進氣是否順暢，增壓器是否正常，氣門間隙是否合適2,油路檢查，高低壓油路是否通暢、是否漏油3,燃油系統檢查，供油幫浦是否缺缸，是否磨損，噴油器是否工作不良。
4,檢查發動機本身其他附件磨損或者損壞導致功率。
柴油機冒黑煙，藍煙，白煙的原因是什麼
21樓：匿名使用者
黑煙燃燒不好，藍煙燒機油，白煙正常【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
柴油車冒黑煙是什麼原因造成的
通常情況下，柴油機冒黑煙的基本原因是 燃油燃燒不充分 不完全。而這種不完全燃燒情況發生的原因總結起來大多是因為各汽缸供油量不均勻 柴油燃燒時霧化不良 各汽缸供油量過多 吸氣系統吸入空氣量不足 或者噴射時間過早等。簡介 1 當供氣不足的時候，容易發生冒黑煙。這時我們需要將拆下空氣濾清器，觀察排氣菸色，...
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