1樓：匿名使用者
不完全燃燒，柴油大量噴入汽缸，沒有將全部能量釋放所產生的氣體。含碳。
並沒有燃燒，柴油已經噴入汽缸，但汽缸壓力不足，燃油不能燃燒，可是壓力不足卻仍有較高的溫度。接近燃油的燃點，這就是白煙。應該也是碳。
2樓：傻瓜一樣的天才
注意一下發動機缺不缺冷卻液，如果缺，證明是冷卻液浸到發動機裡了。
在檢專查機油，看有沒有變顏屬色。
如果上面的情況都沒有，可能真的是發動機的廢氣大了，發動機廢氣大得同時，廢氣管會有少量機油滲出來，也就是廢氣管口的地方看起來溼乎乎的。這個就是發動機活塞壞間隙大了。車子還是可以跑得，就是要勤檢查機油。
最後等廢氣很大了，或者開始燒機油了再修發動機。
在水箱的加水口檢查冷卻液，肯定是發動機內部的問題，如果是柴油有問題，或者油幫浦有問題，那就是排氣管冒煙，而不是廢氣管冒煙。
3樓：縮小化
是不是硫化物啊？不過硫化物很易凝固的。不知道你是不是在同一溫度下來比較，出現白煙和黑煙。應該除了水就沒有其他物質了
柴油發動機冒黑煙，藍煙，白煙的原因是什麼
4樓：匿名使用者
1、尾氣冒藍煙是怎麼回事?
在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在乙個例行保養(換機油)週期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那麼可能是燒機油。其中,涼車「燒機油」時,每天早晨第一次著車,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生;加速「燒機油」,在車輛行駛時,駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
可以將車輛加滿機油,讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重,然後再加滿機油,再讓車行駛1000公里。如此反覆3次,取得乙個平均值,磨合期後機油的正常消耗一般可達到1l/1000km,如果超標,就要對發動機進行維修。
2、後果:可能導致發動機報廢
所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象,會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅公升高甚至事故隱患。
3、故障原因:正常磨損+非正常磨損
燒機油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對發動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。
此外,使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質素不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油幫浦油幫浦力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會造成發動機燒機油,從而減少使用壽命。
4、解決方法:選擇高品質油料
建議車主在駕駛過程中,應選擇品質較好的汽油;老舊車可以適當選用黏度稍大的機油,來增加活塞、缸壁間的密封性。當然,解決「燒機油」的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題;勤檢查機油標尺,按產品使用說明書要求,定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件;為了適應道路狀況,滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的發動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機(其工作溫度更高),更有必要使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車「燒機油」的乙個重要因素。
5樓：錢印枝功妍
1、排氣管冒黑煙：
說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。
2、排氣管冒白煙：
說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內進水；機溫太低。可以通過以下方法解決：清洗或更換噴油器，調整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價劣質油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.
3、排氣管冒藍煙：
說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油麵過高；氣門與導管磨損，間隙過大。可以通過以下方法解決：新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環；調換合格或加大尺寸的活塞環；查清油底殼油麵公升高的原因，放出油底殼多餘的機油；減少濾清器油盤內機油；更換氣門導管。
6樓：桓富貴祖妝
你好，冒藍煙的話說明發動機燒機油了。這種情況一般是由於活塞環損壞或者是氣門油封損壞造成的。冒白煙的話，這個是正常的。
發動機內部是有水分的，這個是蒸發所造成的。冒黑煙的話是燃燒不好，混合比過濃，希望我的回答可以幫到您
7樓：邶瑤況培
發動機排氣冒黑煙是燃料燃燒不良的特徵，應檢查燃料燃燒蒸發性是否合格？供油是否過多？氣門是否磨損？
發動機排氣冒藍煙是由於機油竄入氣缸引起的，應檢查：潤滑油是否過多；活塞環是否磨損、斷裂、裝反、或開口位於同側；氣門杆油封是否損壞等。
發動機排氣冒白煙是由於燃料霧化不好，或氣缸內進水，應檢查燃料蒸發性是否合格，檢查化油器是否漏油？查清水是從哪個部位進入氣缸的。
查清原因後，有針對性的維修處理。
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