1樓：瀛洲煙雨
一，按工作迴圈可分為四衝程和二衝程柴油機。
二，按冷卻方式可分為水冷和風冷柴油機。
三，按進氣方式可分為增壓和非增壓（自然吸氣）柴油機。
四，按燃燒室可分為直接噴射式，渦流室式和預燃室式柴油機。
五，按氣缸數目可分為單缸柴油機和多缸柴油機。
六，按用途可分為船用柴油機，機車用柴油機，汽車用柴油機，發電機組用柴油機，農用柴油機，工程機械用柴油機等。車用柴油機以直列和v形布置為多。
七，按布置方式可分為直列式柴油機v形柴油機，水平對置柴油機，星型柴油機，王字形柴油機等。
八，柴油機按活塞評價速度分類可分為，低速柴油機，cm<6m/s ，中速柴油機cm=6-9m/s，高速柴油機cm=9-13m/s
2樓：華全動力集團
柴油機可按不同特徵分類：按轉速分為高速、中速和低速柴油機；按燃燒室的型式分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機等；按氣缸進氣方式分為增壓和非增壓柴油機；按氣體壓力作用方式分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等；按用途分為船用柴油機、機車柴油機等。
柴油機種類繁多。①按工作迴圈可分為四衝程和二衝程柴油機。②按冷卻方式可分為水冷和風冷柴油機。
③按進氣方式可分為增壓和非增壓（自然吸氣）柴油機。④按轉速可分為高速(大於1000轉／分)、中速（350～1000轉／分）和低速（小於350轉／分）柴油機。⑤按燃燒室可分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機。
⑥按氣體壓力作用方式可分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等。⑦按氣缸數目可分為單缸和多缸柴油機。⑧按用途可分為船用柴油機、機車柴油機、汽車柴油機、發電柴油機、農用柴油機、工程機械用柴油機等。
柴油機可以按照特徵來分類，比如轉速，也可以按照種類，比如衝程。無論柴油機怎麼分類，都是為了滿足方便的需要！
柴油機和汽油機區別有哪些
3樓：籍雪須琬
汽油機和柴油機的做功原理是一樣的，有4個衝程：吸氣，壓縮，做功，排氣。發響後無限迴圈。
不同點：柴油機是用噴油嘴噴出柴油，在缸套裡面燃燒，而汽油機用的是火花塞，燃燒汽油，推動活塞做功，柴油機效率比汽油機的效率好一些，可噪音大。
（1）柴油機使用柴油作為燃料，汽油機使用汽油作為燃料。
（2）柴油機使用壓燃式點火方式，汽油機使用點燃式點火方式。
（3）柴油機氣缸直徑較大，一般為65~300公釐，汽油機氣缸直徑較小，一般為32~101公釐。
（4）柴油機轉速較低，一般為1
400轉/分鐘，汽油機轉速較高，為3
000轉/分鐘。
（5)小型拖拉機配單缸機為主，中、大型拖拉機多配多缸柴油機。植保機械及電單車一般用小型單缸汽油機，汽車用多缸汽油機。
柴油機工作可靠，可長時間連續工作，壽命長，燃油消耗率低，使用經濟性好，有一定的功率儲備，能適應短期超載工作，但比重量大，一般雜訊較大。汽油機比重量小，雜訊和振動小，但燃油消耗率高，經濟性較差。
柴油機一般用於拖拉機、手扶拖拉機、農用運輸車、排灌及農副產品加工機械、載重汽車、工程機械、聯合收割機等。汽油機主要用於汽車發動機、電單車發動機、拖拉機用啟動機、小型發電機組、植保機械、採茶機等。
4樓：聊德文多煙
柴油機和汽油機的區別在於：1.燃料不同；2.
著火方式不同（汽油機靠點燃，柴油機靠壓燃）；3.動力性不同（相同尺寸或缸徑的發動機，柴油機的功率一般較汽油機大）；4.經濟性不同（一般情況下，柴油機較為經濟）。
5樓：潮綠柳奉乙
尊敬的樓主你好！常見汽油發動機由兩大機構五大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、起動系、潤滑系、冷卻系、點火系、燃油供給系。
而柴油發動機只有兩大機構四大系組成，因為柴油發動機靠壓燃著火所以少了點火系，其它與汽油均同。手機打字很痛苦，望採納！謝謝。
6樓：生活貼身助手
你知道汽油機與柴油機有什麼區別嗎。
柴油機分類
7樓：匿名使用者
現在的車用柴油機 分為以下幾種 1普通自然吸氣發動機 2渦輪增壓發動機 3渦輪增壓加電控單體幫浦發動機 4電控高壓共軌發動機。
1普通自然吸氣發動機：就是最普通的柴油機 現在低端拖拉機還在用。
2渦輪增壓發動機：現在路上跑的大多數都是這種發動機。效能技術都補角可靠。
3渦輪增壓加電控單體幫浦發動機：新產品介於第2和第4種之間的產品4高壓共軌(common rail)電噴技術是指在高壓油幫浦、壓力感測器和電子控制單元(ecu)組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油幫浦將高壓燃油輸送到公共供油管(rail)，通過公共供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力(pressure)大小與發動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。
8樓：匿名使用者
柴油機按不同標準分類方法很多的。
比如：國產機——進口機 、電子調速——機械調速 、風冷機——水冷機船機——陸機、增壓機——自然吸氣機。
單缸——多缸、重油機——輕柴油機、電啟動——壓縮空氣啟動——手動啟動水空中冷——空空中冷、二衝程——四衝程等等。
柴油機與汽油機的區別在**？
9樓：物理快樂學
3. 柴油機和汽油機的構造對比。
10樓：匿名使用者
燃料不同 ： 汽油機燃燒汽油，柴油機燃燒柴油。
柴油發動機屬於壓燃式內燃機，優點是能源利用率高，燃燒充分，相比汽油機結構簡單、可靠性高。功率比汽油機小，但扭距大，發動機轉速比較低（柴油發動機最高3500轉，但汽油機最高可達6500轉）。
汽油發動機屬於爆燃式內燃機，優點是功率高、扭矩區間比較寬，爆發性好，提速迅捷。相比柴油機而言，燃油利用率比較低，扭矩小，自身功耗比較大，發動機結構較複雜。
11樓：匿名使用者
汽油機。點燃。柴油機。壓燃。
● 汽油機體積小，重量輕，運轉平穩，操作靈敏，燃燒效率低。適合做小型機。
● 柴油機體積大，重量大，振動大，雜訊高，但燃燒效率高（油耗低）。適合做大型機。
12樓：網友
壓縮方式乙個點燃（柴油機)汽油機自燃。
柴油機設計過量空氣係數如何選擇，柴油機和汽油機的過量空氣係數的區別
你這個是很專業的東西，要從專業科技書 內燃機設計手冊 中獲取。柴油機和汽油機的過量空氣係數的區別 過量空氣係數是 bai指實際供du給的空氣量與理zhi論上完全燃燒1kg燃料所需dao的空專氣量的比值。樓上的回 屬答並不正確，係數越大越好肯定是錯誤的。理論來說，希望完全燃燒，也就是過量空氣係數為1，...
柴油機的原理，柴油機工作原理
柴油發動機工作原理 柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的，每個工作迴圈也經歷進氣 壓縮 做功 排氣四個衝程。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時，柴油經噴油幫浦將油壓提高，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮後的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由於柴油機壓縮比高，所以壓縮終了...
那種柴油機最先進，什麼柴油機最好
聖達菲2.0有汽油也有柴油機,有2.7v6汽油機.如果說比柴油版的,那麼更是要華泰了,華泰用的是世界最先進的柴油機,國產聖達菲提供兩種動力系統，其中2.0l vgt高壓共軌柴油直噴發動機是它最大的賣點和自豪之處，它裝備了目前國際最先進的新一代高壓共軌柴油直噴系統。這套系統將燃油噴射壓力的產生和噴射過...