柴油機的原理,柴油機工作原理

2023-04-26 04:20:03 字數 2677 閱讀 1935

1樓:上海萬通汽車學校

柴油發動機工作原理:

柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的,每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時,柴油經噴油幫浦將油壓提高,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內與壓縮後的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。

由於柴油機壓縮比高,所以壓縮終了時氣缸內空氣壓力和溫度都很高,大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸後,在很短時間內與空氣混合後便立即自行發火燃燒。

2樓:迷糊

柴油機工作時,由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣來完成,這四個過程構成乙個工作迴圈。目前多數都是這種四衝程柴油機。

1.進氣,活塞位於上止點,氣缸內有一定量的廢氣,當曲軸轉動,連桿使活塞由上向下移動,同時進氣門開啟,將新鮮空氣吸入。

2.壓縮,活塞從下向上運動,進氣門關閉,氣缸內空氣受到壓縮,空氣的壓力和溫度不斷提高,噴油嘴將燃油霧化噴出,在燃燒室內達到最高燃燒壓力,迫使活塞向下運動。

3.燃燒膨脹,燃燒室內燃料燃燒,氣體壓力和溫度急劇公升高,活塞在高壓下向下運動,通過曲軸對外作功。

4.排氣,活塞執行到下止點,排氣閥開啟,具有一定壓力的氣體就會被排出,缸內壓力下降。當活塞再向上運動時,廢氣依靠活塞上行被排乾淨,排氣閥在上止點以後關閉。

3樓:果實課堂

柴油機的工作原理是什麼。

柴油機工作原理

4樓:名字太難起了

柴油機工作原理是:柴油機工作時,一般分為吸氣、壓縮、爆發、排氣等步驟。開始時,活塞從上止點下行到下止點,將新鮮空氣吸入氣缸,然後從下止點上行到上止點,將吸入的氣體壓縮。

使其壓力及溫度公升高。當接近上止點時,氣體溫度已超過柴油燃點,此時由噴油嘴將柴油噴入迅速燃燒,高溫高壓燃氣推動活塞下行做功。之後,活塞再次從下止點上行,將廢氣排出氣缸,完成乙個迴圈。

活塞往復不停地工作,帶動連桿使曲軸轉動,就從曲軸上把動能傳輸出來。

燃料:

柴油機燃料主要是柴油。通常,高速柴油機用輕柴油;中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油幫浦和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸。

噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機可燃用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料,如**和渣油等。

5樓:網友

柴油機分四衝程和二衝程兩種。

柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構成了乙個工作迴圈。活塞走四個過程才能完成乙個工作迴圈的柴油機稱為四衝程柴油機。

通過活塞的兩個衝程完成乙個工作迴圈的柴油機稱為二衝程柴油機,油機完成乙個工作迴圈曲軸只轉一圈,與四衝程柴油機相比,它提高了作功能力,在具體結構及工作原理方面也存在較大差異。

6樓:蘇哥講車評車

柴油發動機和汽油發動機一樣,都有進壓做排四個衝程,不同之處。

7樓:君君至上

四行程,進氣 壓縮 做功 排氣 由於柴油機用的柴油黏度比汽油大,不易蒸發,且自燃溫度又較汽油低,因此可燃混合氣的形成及著火方式於汽油機不同!

柴油機的工作原理是什麼?

柴油機工作原理是什麼?

柴油機的工作原理是什麼

8樓:重慶萬通汽車學校

柴油機的工作原理如下:1、壓縮的空氣產生高溫高壓,使噴入霧化的柴油後**膨脹,壓力直接作用在活塞上,推動活塞沿氣缸做高速直線往復運動,然後經過曲柄連桿機構將活塞的直線運動轉化為曲柄的旋轉運動,從而輸出機械功。2、柴油發動機的優點是功率大、經濟效能好。

柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方,每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

柴油機的工作原理是什麼?

柴油機的發動原理是什麼?

9樓:太平洋汽車網

柴油機的發動原理是:讓空氣通過壓縮的方式產生高熱量,由發動機噴油嘴將柴油霧化噴出,在發動機內產生**性的膨脹效果,推動活塞進行工作。柴油機由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、和啟動系統組成。

柴油機分為:1、點燃式發動機:汽油發動機將汽油噴入進氣管,同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸,經火花塞點火燃燒膨脹做功;2、壓燃式發動機:

柴油機通過噴油幫浦和噴油咀將柴油直接噴入發動機氣缸,在氣缸內經壓縮後的空氣均勻混合,在高溫、高壓下自燃,推動活塞做功。

柴油機的基本工作原理是什麼?

10樓:太平洋汽車網

柴油機的基本工作原理是:1、進氣行程:曲軸旋轉,排氣門關閉進氣門開啟,活塞在上止點下移,氣缸內容積增大壓力減小,空氣通過進氣門被吸入氣缸內,直至活塞向下運動到下止點;2、壓縮行程:

曲軸繼續旋轉,活塞從下止點向上止點運動,氣缸內形成封閉容積,隨著活塞的上移,壓力和溫度不斷公升高;3、作功行程:柴油經過高壓噴油幫浦和噴油嘴呈霧狀與空氣混合,形成可燃混合氣,噴入有高壓、高溫氣體的氣缸內,燃燒放出熱量;4、排氣行程:旋轉的曲軸帶動連桿活塞從下止點向上止點運動,在活塞的推動下,將工作廢氣從排氣門排出。

汽車柴油機的工作原理是什麼

柴油機的工作原理是什麼?汽油機和柴油機有什麼區別?柴油發動機的優點是扭矩大 經濟效能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方,每個工作迴圈也經歷進氣 壓縮 做功 排氣四個衝程。但由於柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發,而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方...

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