1樓：熱詞團小知
國五標準的柴油車依據車型不同使用年限也不同，具體如下：
《機動車強制報廢標準》中規定：
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪電單車不得低於10年，其他電單車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
擴充套件資料
《機動車登記規定》中規定：
第二十七條 已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車**企業交售機動車時，應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車**企業應當確認機動車並解體，向機動車所有人出具《報廢機動車**證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。
機動車**企業應當在機動車解體後七內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車**證明》副本提交車輛管理所，申請登出登記。
車輛管理所應當自受理之起一內，審查提交的證明、憑證，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，出具登出證明。
第二十八條 除本規定第二十七條規定的情形外，機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請登出登記：
(一)機動車滅失的;
(二)機動車因故不在我國境內使用的;
(三)因質量問題退車的。
已註冊登記的機動車有下列情形之一的，登記地車輛管理所應當辦理登出登記：
(一)機動車登記被依法撤銷的;
(二)達到國家強制報廢標準的機動車被依法收繳並強制報廢的。
屬於本條第一款第(二)項和第(三)項規定情形之一的，機動車所有人申請登出登記前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
2樓：來自桃花山稚氣未脫的彩菇
我剛定了一台550馬力國五j六柴油車，它會不會像國三車一樣很快被淘汰了。有知情人士請指點一下！
國五標準的柴油車能夠使用多少年
3樓：成夏老師
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
4樓：瞿寄雲陶盼
我剛定了一台550馬力國五j六柴油車，它會不會像國三車一樣很快被淘汰了。有知情人士請指點一下！
國五柴油藍牌車!多少年強制報廢
5樓：小李明天會更好吖
國五柴油藍牌車強制報廢按照車型不同報廢年限也不同，具體如下：
《機動車強制報廢標準》中規定：
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。
（二）租賃載客汽車使用15年。
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年。
（四）公交客運汽車使用13年。
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年。
（六）專用校車使用15年。
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年。
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年。
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年。
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年。
（十一）正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪電單車不得低於10年，其他電單車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
新政中私家車自註冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大淨功率的65%。
車主提交申請後，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。
以上內容參考：中華人民共和國商務部-機動車強制報廢標準
6樓：匿名使用者
國五柴油藍牌車如果是私家車手續，目前來說還沒有明確規定年強制報廢的說法，理論上只要能夠通過年檢就可以一直開下去。
柴油轎車，國五，幾年變黃標車
7樓：乙小甲
柴油國五什麼成為黃標車要看**的汽車環保排放政策。
一般來說黃標車、老舊車是指汙染排放量大、濃度高、排放的穩定性差的車輛。具體來講，黃標車是高汙染排放車輛的簡稱，是連國一排放標準都未達到的汽油車，或排放標準達不到國三標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標誌，因此簡稱為黃標車。
具體有以下七類車輛：
一是2023年7月1日前登記註冊，燃料種類為汽油或燃氣的小微型載客汽車和微型貨車。
二是2023年10月1日前登記註冊的，燃料種為汽油或燃氣的輕型貨車。
三是2023年7月1日前登記註冊，燃料為汽油的重中型載貨汽車和大中型載客汽車。
四是2023年9月1日前登記註冊，燃料為燃氣的中重型載貨汽車和中大型載客汽車。
五是2023年7月1日前登記註冊的，燃料為柴油的微小型載客汽車。
六是2023年7月1日前登記註冊的，燃料為柴油的微輕型載貨汽車。
七是2023年7月1日前登記註冊的，燃料為柴油的重中型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車。
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黃標車危害
黃標車由於出廠技術效能低、使用年限長、維修保養差等原因，尤其是其汙染物排放值相對較高，並且汙染物都是近地面排放，處於人群的呼吸地帶位置，因而對人體健康，特別是呼吸道有較大危害。
此外，它們還將對大氣環境的影響。據統計，1輛黃標車的汙染物排放量相當於28輛國ⅳ車的排放量，僅佔汽車總量10%的黃標車的氮氧化物排放量佔到了機動車氮氧化物排放總量的60%以上。
8樓：匿名使用者
黃標車是高汙染排放車輛的簡稱，是連國ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環保標誌，因此稱為黃標車。 粗略的區分就是，國產車基本在2023年以前出廠的車輛，進口車在2023年以前出廠的車輛屬於黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 2023年起，北京開始執行機動車國i排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車範疇，其平均車齡都在13年左右，以京a、京e號段的車輛居多。
從2023年起，北京禁止黃標車進入二環。 還有的消費者認為「化油器車」就是「黃標車」。其實不然，綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對的「不環保」。
主要看這些車輛是否加裝三元催化器。
柴油國五排放標準實施時間表
9樓：途虎話養車
你好，2023年7月1日開始全國範圍全面實施國五排放標準，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
10樓：來自龍昌峽厚德載物的金鵰
國五標準，已於2023年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標準。
國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
根據油品公升級程序，分區域實施機動車國五標準：
（一）東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）自2023年4月1日起，所有進口、銷售和註冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環衛、郵政用途），須符合國五標準要求。
（二）全國自2023年1月1日起，所有製造、進口、銷售和註冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環衛、郵政用途），須符合國五標準要求。
（三）全國自2023年7月1日起，所有製造、進口、銷售和註冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。
（四）全國自2023年1月1日起，所有製造、進口、銷售和註冊登記的輕型柴油車，須符合國五標準要求。
11樓：閃亮登場
一、根據油品公升級程序，分區域實施機動車國五標準
（一）東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）自2023年4月1日起，所有進口、銷售和註冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環衛、郵政用途），須符合國五標準要求。
（二）全國自2023年1月1日起，所有製造、進口、銷售和註冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環衛、郵政用途），須符合國五標準要求。
（三）全國自2023年7月1日起，所有製造、進口、銷售和註冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。
（四）全國自2023年1月1日起，所有製造、進口、銷售和註冊登記的輕型柴油車，須符合國五標準要求。
二、汽車生產、進口企業作為環保生產一致性管理的責任主體，應按新修訂的《大氣汙染防治法》和有關規定，向社會公布其生產、進口機動車車型的排放檢驗資訊和汙染控制技術資訊，檢驗合格方可出廠銷售，確保實際生產、銷售的車輛達到排放標準要求。
三、環境保護部會同有關部門依法開展機動車環保達標監督檢查，對新生產、銷售不符合排放標準要求車輛的，嚴格依法處罰；並積極配合有關部門加強車用燃油管理，推動油品公升級，確保燃油質量。
汽油車和柴油車的區別
主要區別如下 柴油車和汽油車主要就是差別在發動機的點火上，汽油車是火花塞打火點燃發動機汽油，而柴油機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油 柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系統。那這種壓燃式的柴油機就有更高的能量轉化比，所以同排量下，...
尼桑奧丁柴油車正時是怎麼對的,奧丁柴油車發電機皮帶怎麼繞發圖
你好，這個需要專業人員安裝。你好,自己操作難度較大,建議去專業的汽修廠操作,裝配不好容易造成安全隱患。奧丁柴油車發電機皮帶怎麼繞發圖 發電機皮帶一般都是直接掛到柴油機上的啊，還怎麼繞發？一般都是掛到皮帶輪上就行了，注意鬆緊度即可，鄭州日產奧丁柴油版冬季冷車啟動困難是什麼原因?鄭州日產奧丁柴油版柴油車...
柴暖專用液和柴油能一起用嗎，國五柴油車用加裝柴暖嗎
這個主要看冷濾點個凝點！這兩個指標與使用環境匹配就沒問題！就算十六烷值不夠也不影響，最多費點油！貨車用的柴暖為什麼會滲柴油呢？燃燒不好，從排氣滲油，預熱時間不夠，或內部要保養。這可能由我娃兒的問題，油路的問題，看看有路吧。國五柴油車用加裝柴暖嗎 國五柴油車用加裝柴暖，但不能私自安裝柴暖。柴暖即駐車加...