1樓：
2023年1月1日起，重型燃氣車和發動機實施國ⅴ標準。
據《北京市大氣汙染防治條例》第六十八條規定，機動車排放汙染定期檢測，由依法通過計量認證機動車排放檢驗機構承擔。檢驗機構應嚴格按照規定對機動車排放進行檢測，並與環境保護主管部門聯網，實現檢驗資料實時共享。機動車排放檢驗機構及負責人對檢驗資料真實性和準確性負責。
一、按照環境保護部要求，自2023年1月1日起，重型燃氣車和發動機在全國範圍內實施國ⅴ標準，原有北京環保合格車型目錄中不符合上述標準的車型和發動機同時廢止。
二、自2023年1月1日起，非道路移動機械和發動機實施北京市第四階段排放標準，原有北京市環保合格目錄中不符合上述標準的非道路移動機械和發動機同時廢止。
三、2023年6月1日起，凡申報北京環保目錄重型柴油車其汙染物排放必須符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法》、《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物限值及測量方法》和《重型汽車排氣汙染物排放限值及測量方法》。
自2023年8月1日起對於不符合第五階段規定的車型不予辦理車輛註冊登記手續。凡在2023年8月1日前已購買的（以購車發票日期為準）和已從外省市轉出遷往本市的（以機動車登記證書的轉移登記日期為準）第四階段排放標準重型柴油車，可繼續辦理車輛註冊登記手續。
自2023年1月1日起，本市行政區域內使用的新增重型柴油車（公交車、環衛車、旅遊車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等）應選用安裝壁流式顆粒捕集器（dpf）的車型。
2樓：fengwu9天
一、2023年6月1日起，申報北京環保目錄的重型柴油車需符合國五標準；
二、2023年1月1日起，北京新增重型柴油車需安裝dpf（壁流式顆粒捕集器），車型包括公交車、環衛車、旅遊車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等；
三、2023年8月1日起，國五以落車型不讓上牌，已經開票和外省過完戶的國四車輛不受影響。
北京新車國五排放什麼時候實施
3樓：聖誕老東東
北京輕型新車國五排放於2023年2月1日起實施。
根據《關於北京市實施第五階段機動車排放標準的公告》：
一、自2023年2月1日起，北京市對新增輕型汽油車實施《輕型汽車（點燃式）汙染物排放限值及測量方法（北京ⅴ階段）》（db 11/ 946—2013），不再受理汽車企業申報符合第四階段標準輕型汽油車型，停止釋出符合第四階段標準輕型汽油車環保目錄。
自2023年3月1日起，停止在京銷售和註冊登記不符合北京第五階段標準要求的輕型汽油車。國家第五階段輕型汽油車排放標準釋出後實施國家標準。
二、自2023年2月1日起，北京市對新增公交、環衛用途的重型柴油車實施《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國ⅲ、ⅳ、ⅴ階段）》（gb17691-2005）中的第五階段排放控制要求。
自實施之日起，停止在京銷售和註冊不符合國家第五階段標準要求的公交、環衛用途的重型柴油車。
擴充套件資料
北京於2023年7月1日起實施國六標準：
《關於北京市提前實施國六機動車排放標準的通告》中規定：
一、自2023年7月1日起，在本市銷售和註冊登記（含外省市轉入登記）的重型燃氣車以及公交、環衛兩個行業重型柴油車須滿足《重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》(gb 17691-2018)中b階段要求。
自2023年1月1日起，在本市銷售和註冊登記（含外省市轉入登記）的其餘行業重型柴油車須滿足《重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》(gb 17691-2018)中b階段要求。
二、自2023年1月1日起，在本市銷售和註冊登記（含外省市轉入登記）的輕型汽油車須滿足《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（gb 18352.6-2016）中b階段要求。
4樓：途虎話養車
你好，2023年7月1日開始全國範圍全面實施國五排放標準，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
5樓：
2023年1月1日起，重型燃氣車和發動機實施國ⅴ標準。
據《北京市大氣汙染防治條例》第六十八條規定，機動車排放汙染定期檢測，由依法通過計量認證機動車排放檢驗機構承擔。檢驗機構應嚴格按照規定對機動車排放進行檢測，並與環境保護主管部門聯網，實現檢驗資料實時共享。機動車排放檢驗機構及負責人對檢驗資料真實性和準確性負責。
一、按照環境保護部要求，自2023年1月1日起，重型燃氣車和發動機在全國範圍內實施國ⅴ標準，原有北京環保合格車型目錄中不符合上述標準的車型和發動機同時廢止。
二、自2023年1月1日起，非道路移動機械和發動機實施北京市第四階段排放標準，原有北京市環保合格目錄中不符合上述標準的非道路移動機械和發動機同時廢止。
三、2023年6月1日起，凡申報北京環保目錄重型柴油車其汙染物排放必須符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法》、《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物限值及測量方法》和《重型汽車排氣汙染物排放限值及測量方法》。
自2023年8月1日起對於不符合第五階段規定的車型不予辦理車輛註冊登記手續。凡在2023年8月1日前已購買的（以購車發票日期為準）和已從外省市轉出遷往本市的（以機動車登記證書的轉移登記日期為準）第四階段排放標準重型柴油車，可繼續辦理車輛註冊登記手續。
自2023年1月1日起，本市行政區域內使用的新增重型柴油車（公交車、環衛車、旅遊車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等）應選用安裝壁流式顆粒捕集器（dpf）的車型。
6樓：
今年1月21日，市環保局、市質監局和市交管局聯合下發的《關於北京市實施第五階段機動車排放標準的公告》（京環發〔2013〕8號），按照公告的規定：一是
自2023年2月1日起，停止在京銷售和註冊不符合第五階段排放標準的公交、環衛用途重型柴油車。對於2023年2月1日以前已銷售的符合第四階段排放標準的公交、環衛用途重型柴油車，辦理註冊登記手續時，如果《機動車銷售統一發票》的開票日期在2023年2月1日以前的可以辦理註冊登記；二是
自2023年3月1日起，停止在京銷售和註冊（含轉京、拍賣、贈予等車輛）不符合第五階段排放標準的輕型汽油車（總質量小於等於3.5噸）。對於2023年3月1日以前已銷售的符合第四階段排放標準的輕型汽油車，辦理註冊登記手續時，如果《機動車銷售統一發票》的開票日期在2023年3月1日以前的可以辦理註冊登記。
對於辦理轉入、拍賣、贈予的車輛，相關憑證的日期在2023年3月1日以前的可以辦理註冊登記。
北京什麼時候實施國五標準
7樓：匿名使用者
北京開始執行國v標準的具體時間還沒推出，
只是宣傳該計畫已經在2023年提上日程。
北京推廣國v標準後，將直接降低機動車的汙染物排放量，減少汙染。
但國五標準意味著機動車的發動機製造成本公升高，成本高了，車價肯定漲，有的廠商不具備國五標準的技術實力，這也會促成國五標準車價短期內比較高。
國5標準什麼時候實施
8樓：縱橫豎屏
國五標準，已於2023年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標準。
國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
9樓：匿名使用者
北京已經開始實施了，估計到2023年年底一二線城市都基本會實施吧
10樓：娛樂這個feel倍爽兒
1、國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
2、國五標準，將於2023年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標準。
3、北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標準。
4、2023年9月17日，環保部釋出《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》。
5、2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。
國五排放標準實施時間
11樓：途虎話養車
你好，2023年7月1日開始全國範圍全面實施國五排放標準，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
12樓：
汽車國v標準2023年1月1日將在全國實施。
國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
擴充套件資料：
標準釋出：
2023年9月17日，環保部釋出《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》。
2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。
區別：相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度註冊登記總量35萬輛左右計算，預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。
另外，國內國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
治理要求：
***印發《大氣汙染防治行動計畫》（下稱《計畫》）要求，到2023年，北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方公尺左右。
全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度（pm10）比2023年下降10%以上，優良天數逐年提高；京津冀、長三角、珠三角等區域細顆粒物濃度（pm2.5）分別下降25%、20%、15%左右。
該《計畫》要求，加快石油煉製企業公升級改造，提公升燃油品質。爭取在2023年底前，全國**符合「國四」標準的車用汽油，2023年底前，全國**符合「國四」標準的車用柴油。
2023年底前，京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市**符合「國五」標準的車用汽、柴油，2023年底前，全國**符合「國五」標準的車用汽、柴油。
實施情況
北京環保部表示，北京市已解決了低硫燃油的**問題，具備實施第五階段輕型汽油車排放標準的條件。經***批准，國五標準釋出後，將立即廢止京v階段標準，改為提前實施國五標準。
2023年9月份，北京市在全國率先實施輕型車國五排放標準。
上海2023年4月2日，據上海市****訊息，為進一步改善上海市環境空氣質素，保障人民身體健康。經***同意，結合上海市實際情況，
決定自2023年4月30日起，對在上海市辦理註冊登記（含外省市轉入）的輕型點燃式發動機汽車以及在上海市使用的公交、環衛、郵政行業重型柴油車，實施第五階段國家機動車大氣汙染物排放標準。對2023年5月1日後銷售或轉入的第四階段排放標準車輛，停止辦理註冊登記。
即在上海市銷售、首次註冊登記的新購置機動車，或從外地轉入上海市註冊登記的機動車，都要實施"國五"排放標準，不達標的話，市公安車輛管理部門將不予辦理註冊登記和轉移登記。
與北京市不同的是，上海市對部分重型柴油車也實施國五標準。
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