輪胎充氮氣比空氣好嗎？為什麼 10

輪胎充氮氣比空氣好嗎？為什麼

1樓：網友

是的，1.氮氣乾燥潔淨，不含水，不含油。

2.氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產生氧化作用，不會對輪圈產生腐蝕。延長輪胎使用壽命。

3.氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩定。減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。

4．氮氣保持公升塵清穩定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎兄者的磨損程度。

5．凹凸路面減少震動，行駛平穩，音量傳導率低，減少噪音。

輪胎充氮氣的準備。

1首先檢查輪胎是否有扎釘子，或者需要修補的首先將輪胎修補好，2.檢查氣門嘴是否老化，吵前老化的氣門嘴必須更換，3.檢查輪胎胎春與輪輞結合處是否有氧化物或雜質，這些都是必須清理的。

充氮氣的步驟：

1.用舉公升機將車舉起，放掉輪胎中的空氣，2.抽真空，將輪胎內多餘的氣體抽掉，否則影響氮氣的純度（有些氮氣機是不能抽真空的，可以反覆重放幾次，提高氮氣的純度）。

3.加註氮氣，將氮氣壓力調整為正常值。

一般充氮氣的**大概在每個輪10元-20元左右。

2樓：傳金

氮氣是很難跟其他物質發生化學反映的，比較或爛燃的穩定，也就是說完全的氮氣不怕明火。而空氣中有20％的氧衫虛氣，火的燃燒離不開氧氣，尤其在高溫的夏季不大安全，氮氣是安全歷信氣體，使用氮氣會安全些。

輪胎有必要充氮氣嗎

3樓：太平洋汽車網

輪胎是汽車的關鍵部件，汽車的工作狀態和安全性很大程度上取決於輪胎。據統計，高速上近一半的事故都是輪胎故障造成的，因此汽車輪胎的安全性不容小覷。現在，許多車主喜歡給輪胎充氮氣。

據說充氮氣可以有效防止汽車被扎。那麼家用汽車的輪胎真的有必要充氮氣嗎？

首先，壓縮空氣體是我們日常生活中輪胎常用的氣體。因為空氣體是混合氣體，很容易氧化輪胎，也就是會相對加快輪胎的老化速度。而氮氣則是一種典型的化學性質較為穩定的惰性氣體，其分子體積大於空氣體，在輪胎中的滲透率較低，意味著氮氣輪胎的胎壓更穩定，使用壽命更長。

此外，氮氣輪胎的體積電導率較低，工作時噪音較低。與氧氣相比，氮氣的導熱性較差，高純氮氣輪胎不易因溫度過高而爆裂，這在夏季和高速行駛時無疑是乙個巨大的優勢。但任困備稿何事物都有兩面性，包括氮氣輪胎。

其實氮氣輪胎本身確實是無害的，但是在給輪胎充氮氣的過程中是非常有害的。用氮氣換輪胎，是不是總要把裡面的壓縮空氣空氣抽出來？氮氣只能在幫浦入空後充入。

但是幫浦送空後輪胎會嚴重變形，輪胎內部的鋼絲也會變形。滾雀這種變形對胎肩和胎側的損傷可能是不可修復的，所以在幫浦送空的過程中，輪胎一開始會有一定程度的損傷。

輪胎碰傷後充什麼氣有關係嗎？穿刺還是會發生，達不到預期效果。另外，正常運**況下，不可能將輪胎汪孝幫浦入100%真空環境，會有一些殘留空氣體。

其實，空氣體中的氮含量如果高達78%，本身含量就不低，真的沒必要換。

為了安全或者經濟，真的沒有必要給你家的汽車輪胎充氮氣。輪胎是否安全，不是看裡面的氣，而是看車主有沒有保護輪胎的意識。愛護他們的車比什麼都重要。

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汽車輪胎裡是充空氣還是充氮氣

4樓：信必鑫服務平臺

充氮氣比充普通氣體好。

氮氣是惰性氣體，受熱譽賀脹冷縮的影響比較小。汽車在行駛過程中，輪胎與慶沒派地面摩擦容易發熱，普通氣體守熱容易膨脹而導致炸胎。

空氣中的氧氣會與輪胎的橡膠和鋼絲髮生氧化反應而使橡膠和鋼絲老化 , 縮短輪胎的壽命。

而氮氣由於分子活性小 , 不易與輪胎的橡察森膠和鋼絲髮生化學反應，可延緩橡膠老化。

輪胎充氮氣和普通氣有什麼區別

5樓：太平洋汽車網

輪胎充氮氣和普通氣的區別是：1、氮氣胎壓更穩定，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩定。2、氮氣充氣，噪音更低，氮氣的音訊傳導性低，相當於空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎噪音，提高行駛的寧靜度。

3、充氮氣防爆效能更好，與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水分和油，降低了輪胎聚集熱量的速度，具有不可燃清拿也不助燃等擾正老特性緩公升，使爆胎的幾率得到有效降低。4，充氮氣延長輪轂使用壽命，加氮氣的輪胎，水分含量較少，所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生鏽，腐蝕，輪胎也不容易氧化。