1樓:晗子
邁騰所用的發動機是全球首發的,是渦輪增壓技術和缸內直噴技術相集合的,相當於的發動機動力,而且省油,符合歐四排放標準。
一汽大眾的發展史
2樓:豆豆糖吃餃子
一汽-大眾汽車****(簡稱一汽-大眾)於1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資****合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第乙個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。經過多年的不斷發展,一汽-大眾在長春和成都共有二大生產基地,包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發動機傳動器廠。其中長春基地位於中國長春西南部,佔地面積182萬平方公尺,已形成年產66萬輛的生產能力;成都基地位於成都市東南的成都經濟技術開發區內,佔地面積萬平方公尺,2009年5月8日建設專案正式啟動, 一期生產規模為年產15萬輛。
一汽-大眾採用先進技術和裝置製造當今世界大眾品牌、奧迪品牌兩大名牌產品。捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、奧迪a4l、奧迪q5、奧迪a6l系列轎車,深受廣大消費者的喜愛。2009年,公司向市場成功投放2款新車型:
audi q5和golf a6.一汽—大眾已成為國內成熟的a、b、c全系列乘用車生產製造基地。截止到2009年底,一汽-大眾累計生產並銷售乘用車超300萬輛,牢牢佔據國內乘用車市場產銷的前列。
國家商務部確認一汽-大眾為「技術先進企業」;國家統計局授予一汽-大眾為「中國汽車製造名優企業」稱號;原國家機械局授予一汽-大眾為「在促進科學技術進步工作中做出重大貢獻者」一等獎。
大眾的發展史
3樓:匿名使用者
桑塔納 帕薩特 波羅。
大眾車系的發動機有哪幾款?分別有何特點?
4樓:原茂林之卉
那這三個組合分別代表的是什麼呢?
tsi發動機。
採用兩個。增壓器,達到小排量大功率低油耗的目的。t代表turbo、s代表。
supercharge
所以這個發動機是裝配了。
廢氣渦輪增壓器。
機械增壓器。所以它能在很小排量的情況下達到很大的動力,屬於大功率、低轉速大扭矩的發動機。tsi發動機的優點:
動力損耗小,可以在小排量的情況下獲得較大的動力。tsi發動機的缺點:與。
fsi發動機。
相比缺少了。
分層燃燒。功能,技術含量降低了很多。國產。
邁騰前幾天在海南。
試駕,採用的是tsi發動機。
fsi(fuel
stratified
injection
發動機就是「
缸內直噴。發動機」,採用的是燃油。
分層燃燒技術。
傳統的發動機是。
噴油嘴將汽油噴入進氣支管,汽油和空氣混合,然後進入。
汽缸燃燒。在進氣支管中,汽油與空氣已經均勻的混合在一起了,所以需要空氣和燃料的混合比例(
空燃比)達到理論狀態(:1)才能獲得最好的動力和經濟性。但是這個狀態很難達到,這個問題也是傳統發動機。
解決不了。的問題。有何不同。
進口邁騰vs
一汽大眾。國產邁騰。
國產邁騰究竟價定幾何。
或為萬進口邁騰。
v6登場。售萬元動感不失商務。
試駕一汽大眾邁騰。
magotan
一汽大眾邁騰**成謎。
猜測23萬-24萬元。
而fsi發動機就很好的解決了這個問題。fsi發動機在中低速的時候採用分層注油模式,此時的。
節氣門為半開狀態,而活塞的頂部製作成了特殊的形狀,當壓縮過程接近尾聲的時候,少量燃油直接噴射到汽缸,在這個形狀內。
充分燃燒。汽缸的其他地方燃燒並不是很劇烈,所以汽缸可以做的比較薄,這樣就降低了發動機的重量,節約了成本的同時也降低了油耗。
同樣都是ea888的發動機,大眾和奧迪有啥不一樣嗎?
同樣是ea發動機,大眾和奧迪的有什麼區別?差距大嗎。奧迪的ea領先於大眾的ea,奧迪的ea的馬力為匹馬力,而大眾的ea馬力為匹馬力。發動機的型號雖然都是相同的,但是其配件是相差很多的。奧迪的品牌是高於大眾品牌的乙個品牌,所以它的發動機效能與配件是高於大眾的。我覺得不一樣在於牌子不一樣,所用的技術也不...
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