1樓：肺夢
關於每乙個買了新車的車主來講，跟著汽車使用的愈來愈純熟，對汽車的各個方面也更理解了，普通各人全都發明，車子越開越耗油。實在不是由於車子的老化或者是愛車正祥的天性，是由於零件沒有即時調養與改換。如今我教各人幾個有用的辦法針對油耗的新增，來低落各人的養車本錢。
勤查胎壓和輪胎磨損。胎壓過低，會使輪胎與地面的磨衝清哪擦增加，阻力變大，油耗就會上公升。行駛中發現車的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否散碼合乎氣壓標準。
正常胎壓在左右，夏天可適當減少。還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。 清理火花塞和噴油嘴。
老司機都知道，這兩個部件是汽車點火發動的重要零件，基本不會出現問題，但是時間長了它們就會出現問題。火花塞主要是在正常磨損時導致點火能量變弱，而噴油嘴則會因為油品的問題或者缸內積碳嚴重導致無法正常工作。油耗上公升也在清理之中，友情提醒，白金、銥金的火花塞每5-8萬公里更換，普通的火花塞每2萬公里更換一次。
記得勤檢查！ 注意空調清潔。最後要說的是，夏季長時間使用空調製冷也是汽車耗油的一大原因，因此大家行車時一定要注意，在車輛啟動時最好不要馬上開啟空調，先讓發動機執行幾分鐘，在發動機的各個部件充分潤滑之後再開啟空調，這樣能夠降低發動機損耗，延長壽命，對降低油耗有很大的好處。
2樓：匿名使用者
你好，和搭車輛油耗高的原因因最常見的就是稿畢點火，和噴油，積碳。
點火不良或者是發動機缺缸會造成車輛油耗高，，需要檢查點火線圈，更換火花塞。
還有一點就是燃油油品差，油路堵塞，這種情況需要加點高標號，汽油或者是清洗油路。
發動機積碳也會造成油耗高，這個鍵棚芹需要清洗一下節氣門和進氣道積碳。
車子越開越耗油，是哪些零件有問題？
3樓：小難家居
現在我們很多人都買了私家車，但是開了幾年新車後，我們會發現很多車輛在頭兩三年的油耗還是比較正常的，但是使用了三四年後，油耗開始增加，而且增長特別快。起初會被認為這是油的問題，但換了優質油後，會發現並沒有什麼變化，很多老司機或維修工都知道，貓膩主要存在於這三個零件上。
1、 火花塞。
火花塞是點燃汽缸內油氣混合物的主要部件（柴油機不需要火花塞點火）。如果發動機是汽車的心臟，那麼火花塞就是發動機心臟的「心臟起搏器」。其效能差或老化將不可避免地導致發動機過度使用和油耗增加。
無論氣缸內的混合氣是否充分燃燒，火花塞都起著很大的作用，對油耗也有很大的影響。如果火花塞上的積碳增加或老化，或某些磨跡火花塞不工作，則燃油消耗量將顯著增加。
發動機起動後，火花塞已在氣缸內的高溫環境中「工作」。長期燒蝕和積碳會損壞火花塞的兩個電極，擴大火花塞的電極間隙，影響火花塞的火花強度，降低火花塞的點火強度，增加油耗。
2、 氧感測器。
氧感測器安裝在三元催化劑前面靠近發動機的排氣管上，三元催化劑後面有乙個氧感測器。影響燃油消耗量的原因是前氧感測器。
氧感測器用於檢測廢氣中的氧含量。說穿了，就是看汽油和空氣混合燃燒後是否完全燃燒。如果空氣太多意味著混合物太稀。
如果氧感測器瞎了，就會錯消芹誤感應廢氣濃度。例如，實際排氣量為1。感測器看到拿遊畢的廢氣為2，然後訊號被傳輸到計算機。
電腦會根據錯誤的訊號進行控制，然後混合比例就會錯誤，導致油耗增加！
3、 積碳。
許多人知道汽車會有碳沉積，但許多人並不太關心碳沉積。燃燒室積碳是影響發動機經濟性的主要原因之一。燃燒室由活塞、氣門和缸蓋組成。
其中，最容易形成積碳的是活塞頭和氣門的圓形表面。活塞頭一般為凹面（半圓形、楔形等），閥門的圓形表面是廢氣排放的唯一途徑。
碳質沉積物的結構與海綿相似。在閥門上形成積碳後，每次噴射到氣缸中的一部分燃油都會被吸附，從而使真正進入氣缸的混合氣濃度變稀，導致發動機運轉不良、起動困難、怠速不穩定、加速不良、快速加油和回火，廢氣過多、油耗增加等異常現象。
如果情況更嚴重，會導致閥門密封不嚴，導致氣缸中沒有氣缸壓力，無法工作，甚至卡住閥門使其無法返回。此時，氣門和活塞將相互干擾，最終損壞發動機。
4樓：娛樂碎碎談
這些小零件就包括了汽油濾清器、火花塞、積碳、轎車猛中慧輪胎和氧感測器這幾個。首先是汽油濾清器，汽油濾清器是有使用期限的，需要定期更換，長期使用灰塵會堵塞，也會造成燃料燃燒不充分。還有機油濾清器和空氣濾清器也是要多加註意的。
第二個零件就是火花塞培正。長期使用的火花塞容易磨損，影響混合氣的燃燒程度，不能充分燃燒，增加耗油量，導致車子提速減慢。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命枝答約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命！
5樓：番茄味雞腿堡
火花塞出現了問題陸枯灶，發動機出現了問題，積碳比較嚴重，排氣系統出現了問題，氧感測器出現了問早扮題敗滑，這些都會導致這種情況的。
6樓：創作者
排氣系統出現了問題，發動機出現了問題，燃油系統出現了問題，管道出現了問題，油箱出現了問題。
汽車越開越費油可能是這幾個地方出問題
7樓：遇卉成秋寒
汽車越開越費油，一般來說可能絕旦是車子發動機缺缸，積碳過多，氧感測器問題等方面原因鍵彎，慎重起見並亮擾建議還是應該找個正規汽修廠好好檢修一下。
8樓：郎樂葉碧曼
你好，怠速發動不開省油攔物一些，希望我的能夠幫到你，有不明白的地方你讓源可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽簡滑液車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車越開越費油，這是什麼原因造成的？
9樓：南海觀音最適人
汽車耗油量越來越差的原因有，發動機需要儲存碳，需要更換點火插頭，氧氣感測器壞了，「3過濾器」的更換延遲，怠速時間過長，輪胎氣壓異常等。下面分析汽車越來越使用汽油的具體原因。為什麼車的耗油量會上公升呢？
汽油費增加的理由是：發動機會積累碳。在城市裡的路上行走會積累碳，即使是熱車的空轉習慣也會積累碳等，很多道路和駕駛習慣會積累碳。
交換火花塞。火花塞起著點燃汽缸內混合氣的作用。多年的駕駛消耗很大，點火能量不足，火花不亮。
汽缸的燃燒時間非常短，不能慢慢點火，點火瞬間的火花質量直接關係到燃燒的質量和燃燒的完成度。氧氣感測器壞了。如果行駛距離達到12萬~15萬公里，就要考慮換乘。
氧氣感測器安裝在車輛的排氣管部分，負責檢測廢氣中的氧氣量，並反饋給發動機噴射控制系統。「三過濾器」沒有及時更換。
接下來是點火插頭的問題，點火插頭是發動機內重要的部件，其功能的好壞直接影響了發動機的效能，影響了耗油量。火花塞變舊了，如果長年沒有更換的話，有可能會積累碳，導致點火能量不足。這樣的話，汽缸內的混合氣體不能充分燃燒，結果在燃料消耗變好的同時，發動機的效能也會下降。
最後，為了買便宜的東西而加粗劣的汽油，但是一部分車主想要便宜的東西，經常去一部分小型的個人加油站加油。自家加油站不確保油類，如果加了劣質的油，愛車的氧氣感測器就會壞掉。當氧氣感測器發生故障時，驅動器計算機將無法獲得排氣管中氧氣濃度的資訊。
在這種情況下，電子燃料噴射系統增加了噴射量，提高了發動機的耗油量。
10樓：隨遇而安
可能是由於有些人的開車習慣不是很好，柴油買的時候比較大，或者走一些山路或者擁堵的路，都會比較費油，還有車子的發動機時間太久，出現老化的現象，也有可能造成費油。
11樓：超級開心哦是
汽車開的時間久了，輪胎會有一些摩擦，這樣的話與地面的摩擦力會增大，會有更大的阻力，油耗就會有一定的上公升。
12樓：時間帶給我們的快樂
汽車越開越費油，這個情況是很正常的，由於汽車的各個部位零件都老化，發動機老化，所以就非常的耗油。
車為什麼越開越耗油，檢檢視看這些地方
13樓：週週聊汽車
<>《車為什麼越開越耗油，檢檢視看這些地方。
油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。而且現在很多車越開越耗油，那下面我們就來看一下為什麼現在的車越開越費油吧。
第一：氧感測器。
氧感測器對油耗會產生損耗，氧感測器用來探測發動機排出的廢氣中氧的含量，如果探測出氧含量高於一定值，說明燃油燃燒不完全，需要調整燃燒室的進氣量，達到完全燃燒所輪指需空燃比，這樣燃油充分燃燒，效率低、耗油高。
第二：輪胎磨損嚴重或胎壓過低。
這就很好理解了，胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上公升。我們在日常行駛中發現車的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。我們的正常胎壓是多少呢？
因車而異辯爛）一般正常胎壓在左右，夏天可適當減少。我們可以看到現在越來越多的車型有了胎壓監測的配置，方便各位即時掌握狀況，要為這些良心廠商點贊。另外還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經臘灶配常出現打滑現象，油耗同樣會增大。
第三：發動機積碳過多。
短期內致使發動機積碳過多的原因。主要是使用了不合適油品。這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之後。
駕車跑長途。肯定會新增各地燃油，即使是同一標號的燃油，各地的油品質量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉借他人使用，更難控制新增的油品質量。
車子越來越耗油是什麼問題呢？
14樓：上海萬通汽車學校
造成這個問題的原因一般有以下幾個。
其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以儘量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。
其二：發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。
其三：輪胎胎壓低，車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油，在開車時不妨先檢測一落車輪的充氣問題，而胎壓也有儀器可以檢測，及時對車輪進行充氣會降低油耗。
其四：後備箱過重，後備箱放置太多物品也會讓車子很費油，及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。
其五：發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油，你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
其六：沒熱車，冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損，而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車，不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘，在正常行車後也應該先保持低速，而後再慢慢地將速度停下來。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4s店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，望！
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