1樓：湖南萬通汽車學校
氣門傳動組的組成由：氣門配比齒輪、凸輪軸及元件 、搖臂軸及搖臂元件 、氣門推杆、氣門 、氣缸蓋 、氣門座、氣門套管 、氣門彈簧 、氣門鎖片及元件 、氣門調節螺釘等件組成的。
氣門傳動組是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件，其組成視配氣機構的形式而有所不同，它的功用是定時驅動氣門使其開閉。氣門傳動組主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱及其導杆，推杆、搖臂臂和搖臂軸等，其作用是使進排氣門按配氣相位規定的時刻進行開閉，並保證有足夠的開度。
1.凸輪軸是氣門傳動組中的主要部件，其作用是控制氣門的開閉及其公升程的變化規律。下置凸輪軸式發動機。還依靠凸輪軸來驅動汽油幫浦、機油幫浦和分電器等裝置。
2.挺柱的作用是將凸輪軸旋轉時產生的推動力傳給推杆(下、中置凸輪軸)或氣門(頂置凸輪軸)。挺柱一般用耐磨性好的合金鋼或合金鑄鐵等材料製造。
3.推杆，下置凸輪軸配氣機構中有細而長的推杆，推杆的作用是將挺柱傳來的凸輪推動力傳遞給搖臂機構。
4搖臂搖臂的作用是將推杆或凸輪傳來的力改變方向後傳給氣門，使其開啟。搖臂元件主要由搖臂、搖臂軸、支承座、氣門間隙調整螺釘等零件組成。 搖臂是乙個以中間軸孔為支點的雙臂槓桿，短劈一側裝有氣門間隙調整螺釘，長臂一端有一圓弧工作面用來推動氣門。
為了提高其工作壽命，長臂圓弧工作面需經淬火處理。
2樓：leo教學相長
你好。還差進氣門或排氣門。
氣門推杆的作用是將挺杆的推力傳給搖臂？
3樓：湖南萬通汽車學校
氣門推杆的作用是將挺杆的推力傳給搖臂，驅動氣門開啟。推杆的上、下端頭經熱處理並拋磨，以提高耐磨性；杆身有實心和空心兩種。
氣門挺杆的作用是將凸輪的推力傳給推杆或氣門。挺杆的型別有菌型、筒形非液壓式、筒形液壓式等，筒形液壓式等，筒形液壓式挺杆無氣門間隙，可以減少發動機的雜訊，梁敏但精度要求嚴、成本高，多應用於高階轎車發動機。
1、機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。
2、曲柄連桿機構：是發動機藉以產生並傳遞動力的機構，通過它把活改渣臘塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
3、燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油幫浦、汽油濾清器核滑、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
4、冷卻系統：主要包括水幫浦、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。
氣門傳動組的組成由什麼
4樓：汽車大師
據邊肖瞭解，很多朋友對一些汽車知識瞭解不多。為了讓大家更容易瞭解這方面的知識，今天邊肖就給大家講一下氣門驅動組的組成。這個問題，感興趣的朋友可以瞭解一下，可能對你有幫助。
氣門傳動組由：氣門配氣機構、凸輪軸及部件、搖臂軸及搖臂部件、氣門推杆、氣門、氣缸蓋、埋姿氣門座、氣門套、氣門彈簧、氣門鎖片及部件、備吵氣門調節螺釘等組成。氣門驅動總成是從正時齒輪到氣門響應的所有部件，其組成因氣門機構的形式而異。
它的作用是驅動閥門定時開啟和關閉。配氣機構的關鍵部件包括凸輪軸、正時齒輪、挺杆及其導杆、推杆、搖臂和搖臂軸等。其作用是使進氣門和排氣門在配氣相位規定的時間開啟和關閉，並保證足仿液侍夠的開度。
1.凸輪軸是氣門驅動組的關鍵部件，其作用是調節氣門的開閉及其公升程的變化規律。下凸輪軸式發動機。
它還依靠凸輪軸驅動汽油幫浦、機油幫浦、分電器等裝置。2.挺杆的作用是將凸輪軸轉動產生的驅動力傳遞給推杆(下、中凸輪軸)或氣門(頂置凸輪軸)。
大多數挺杆由合金鋼或合金鑄鐵製成，具有良好的耐磨性。3.推杆。
在下凸輪軸的氣門機構中有一根細長的推杆。推杆的作用是將凸輪驅動力從挺杆傳遞到搖臂機構。4搖臂搖臂的作用是改變來自推杆或凸輪的力的方向，然後傳遞給氣門使其開啟。
搖臂的關鍵部件有搖臂、搖臂軸、支撐座、氣門間隙調整螺釘等零件。搖臂為以中軸孔為支點的雙臂槓桿，短中分面一側設有氣門間隙調節螺釘，長臂一端設有推動氣門的弧形工作面。為了提高其使用壽命，長臂弧形工作面需要淬火。
氣門傳動組由什麼組成?
5樓：汽車大師
氣門驅動組由氣門彈簧、氣門鎖、氣門、氣門油封、氣門導管等組成。
氣門驅動組的作用。
其作用是使進氣門和排氣門在配氣相位規定的時間開啟和關閉，並保證足夠的開度。
氣門驅動總成的組成。
氣門驅動組是從正時齒輪到推動氣門動作的所有零件，其組成因配氣機構的型別而異。氣門驅局衡動組主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺杆及其導杆、推杆、搖臂和搖臂桐殲做軸等。
1.凸輪軸。
它是凸輪軸配氣機構的關鍵部件，控制氣門正時。一些發動機也用於驅動油幫浦、汽油幫浦和分配器。
凸輪軸主要由進排氣凸輪、支撐軸、正改消時齒輪軸、汽油幫浦偏心凸輪、機油幫浦和分電器驅動齒輪等組成。
2.氣門挺杆。
挺杆的作用是將凸輪的推力傳遞給推杆(或氣門杆)，承受凸輪軸轉動時施加的側向力。對於氣門側配氣機構來說，挺杆一般採用蘑菇型，挺杆頂部裝有調節螺釘來調節氣門間隙。氣門頂置機構的挺杆一般做成圓柱形以減輕重量。
3.制動缸推杆。
推杆的作用是將來自凸輪的推力通過挺杆傳遞給搖擺運動，是氣門機構中最靈活的部件。需要高剛性。在動載荷較大的發動機中，推杆應儘可能短。
對於氣缸體和氣缸蓋為鋁合金的發動機，其推杆最好採用硬鋁。
4.搖臂和搖臂軸。
其實就是乙個雙臂槓桿，用來改變推杆傳來的力的方向，作用在氣門杆端，推動氣門開啟。搖臂7兩側的臂長之比(稱為搖臂比)約為 ~ 其中長臂的一端推動氣門。
氣門傳動組一般由什麼組成
6樓：博林華製造
氣門傳動組由氣門彈簧、氣門鎖片、氣門、氣門油封、氣門導管等組成。
氣門驅動總成的功能是使進氣門和排氣門在氣門正時規定的時間開啟和關閉，並確保足夠的開啟。
氣門傳動總成由從正握改笑時齒輪到氣門驅動的所有零件組成。它的組成因配氣機構的型別而異。氣門傳動組主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺杆及其導杆、推杆、搖臂和搖臂軸等。
1.凸輪軸是配氣機構的關鍵部件，控制氣門正時。有些發動機還用於驅動油幫浦、汽油幫浦和分配器。
凸輪軸主要由進排氣凸輪、支撐軸、正時齒輪軸、汽油幫浦偏心凸輪、機油幫浦和分配器驅動齒輪等組成。2.氣門挺柱挺柱的作用是將凸輪的推力傳遞給推杆，承受凸輪軸轉動所施加的側向力。
對於氣門側配殲散氣機構，挺杆一般為蘑菇型，挺杆頂部裝有調節螺釘，用於調節氣門間隙。氣門頂置氣門機構的挺柱一般做成圓柱體，以減輕重量。3.
推杆推杆用於將推力從凸輪通過挺杆傳遞到搖臂。它是閥門機構中最靈活的部分。需要高剛性。
在動態負載較重的發動機中，推杆應儘可能短。對於段含氣缸體和氣缸蓋由鋁合金製成的發動機，推杆最好由硬鋁製成。4.
搖臂和搖臂軸實際上是乙個雙臂槓桿，用來改變推杆傳來的力的方向，作用在氣門杆端，推動氣門開啟。搖臂7兩側的臂長之比約為，其中長臂的一端推動氣門。
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