1樓：自己滴定
其實很有可能是因為你的車速比較慢，或者他是想要超車，所以就這樣提醒你。
2樓：浩宇星辰
可能是因為後邊的駕駛員覺得你開的太慢了，他非常的著急，還有可能是你的車子或者是他的車子出了問題，所以他要按喇叭提示你。
3樓：有文化的小蝸牛
可能是你開的太慢，而對方又趕時間，又或者他本身就是急脾氣，習慣開快車而你「擋住」了他。
在路上正常行駛,後車一直按喇叭,怎麼辦?
4樓：信必鑫服務平臺
在路上正常行駛，後車一直按喇叭首先要檢查車輛是否出現異常狀況，來判斷後車是否是因為發現前車有異常情況鳴笛提示，如未發生異常情況，正常駕駛車輛即可。後車無故亂按喇叭的行為在禁鳴區是違章的行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條駕駛機動車不得有下列行為：
1、在車門、車廂沒有關好時行車；
2、在機動車駕駛室的前後窗範圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；
3、撥打接聽手持**、**電視等妨礙安全駕駛的行為；
4、下陡坡時熄火或者空檔滑行；
5、向道路上拋撒物品；
6、駕駛電單車手離車把或者在車把上懸掛物品；
7、連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘；
8、在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
在路上開車後面的車一直摁喇叭，這個時候你會怎麼辦？
5樓：曉宇的搞笑理念
不能隨便放行，雖然後車鳴笛要超車，但作為司機的前車要根據路況，有沒有後車接應，前方有沒有障礙物，有沒有道路突然變窄等情況，再開右轉向燈後車，才能超車。如果有車的情況下，後車如果強行超車，勢必要急於避讓方向的車，會給你讓車的行為造成碰撞。沒有超車機會是絕對不能讓行的，如果讓行，後車和自己的車都有安全隱患。
現在有些年輕人開車上路，本來是去上班或處理事務，時間來不及了，就是到了單位也是坐著閒聊，但上車後就瞎著急，搶那麼幾分鐘上路有什麼用？
<>很多事故都是搶出來的，出了事故後悔都來不及。車子鳴笛後想超車，一定要根據路況，選擇讓或不讓，不能盲目讓路。我的車基本上都是cvt變速箱的車型，特別是我開的賽拉圖和藍爵，cvt在冬天有防寒保護，我沒有熱車的習慣，基本上都走的比較輕，但是變速箱的低溫都有保護，即使我拉高速度，速度還是很慢，有一次在冬天我很頭疼，剛出村有乙個紅綠燈，我想上來，後面的車一直按喇叭催我上。
我真的盡力了。
有些人不明白為什麼要轉到最後面的車道，等待紅燈，而不是在右邊的車道上直行。這並不違法，只是有些人看到直行道上的車太多了，所以覺得這種車的車道要少一些，因為有些人想直行，但可能剛開始可以變道，或者從路邊剛過實線不可能變道，只是遇到紅燈的路口乾脆停下來。
但要提醒的是，似乎個別城市如果是直行加右轉車道，直行車輛在此車道行駛，是要被處罰的，但沒有具體遇到過，也與道路標線不一致，也不知道是不是真的。其實還有最常見的左轉加直行車道，也是同樣的問題，大家萬一前面有車停著，還是耐心等待吧，畢竟可能還有人在趕時間，不會刻意佔用車道。
6樓：沒結婚呢
這個時候我會努力調整自己的心態，保持平靜的心情，不讓他的情況影響到我自己行車的安全係數，而且我會打喇叭向他回應，告訴他前面發生了什麼樣的事情，或者我會向他招手，讓他先走。
7樓：肖艾斯的旅行日誌
我會先看一下後面的車為何摁喇叭，如果是我的原因我會及時避讓，如果不是我的原因我不會理會。
8樓：羅文
這個時候我會保證自己的心態良好，不會去搭理後面的車，按照我自己的行車路線繼續開車。
9樓：畜殶曓闎朗
先看一下後面的車為何摁喇叭，若是是起因我及時避，如果不是起因我不理。
開車的時候被後面的車一直按喇叭是啥體驗？
10樓：網友
分好多種情況了，如果只是短暫的響一下喇叭，大多是為了提醒你一下有車通過注意，也有可能是感覺你走路的樣子像是在想事，大多數就是提醒的意思。
我脾氣很暴，遇到這種連喇叭都玩的這麼高興的小學生，要看心情，心情好側方位停車讓他走，心情不好直接用比他喇叭聲音更大的聲音喊到：你的哀樂是在提前給你唱嗎？還是你家誰過去了，清明節記得告訴我一聲。
呵呵，大家誰怕誰阿，流氓會武術諒他也擋不住，這種沒素質的人真想把他車上的方向盤扯下來，對著他臉來上一下，他叫出來的聲音絕對比喇叭聲音好聽多了。
開車的時候老是遇到有人在後面按喇叭的，真的很凡這種人，覺得全天下的人都在擋住他的路，今天也遇到這種人，我處理方法就是給他讓路然後在他後面一直按喇叭。按到他自己不好意思在按喇叭我才停止，
11樓：尹朶月
開車的時候被後面的人一直按喇叭，我覺得是一種很糟糕的體驗，特別想落車罵她，然後如果他一直按的話，我會更慢一路，然後不讓他過，因為我覺得他這樣按喇叭是一種很不禮貌的行為。
12樓：小知06523壹氛
我很不喜歡這樣的感覺，我感覺這樣有點不禮貌，一般這種情況我會很生氣，如果是為了提醒前面的人要看路，我覺得一直按鈴完全沒有必要的，所以對於這種時候還是看路。
13樓：網友
我有時開車帶孩子就會比較慢，後面的車越按喇叭，我心裡越生氣，於是我便故意開的更慢，擋著他的道。
14樓：辜噸95926莆恫
如果是我的話，我覺得，在開車的時候被後面的車一直按喇叭是一種很焦躁，很煩躁的體驗。我覺得開車的時候應該比較專注，不希望被打擾，所以別人一直在按喇叭，會影響到我。
15樓：尓康
新手開車的時候，啟動比較慢，然後後面的車子一直在按喇叭，然後我就很心煩，最怕這時候還熄火，真的沒辦法了。
16樓：沉夜孤星
神煩這種沒素質的司機，今天在公司門口一條單行道上，乙個奶奶在前面騎了個三輪車，走的很慢，離出口也不遠了，我就默默的跟在後面，結果後面一輛又髒又破的破車（我真的不是歧視破車）一直在狂按喇叭，當時真心想停落車出來罵人了。
17樓：抽轉組
開車的時候被後面的車一直按喇叭，非常不痛快，感覺這喇叭聲格外刺耳，心情會更加的煩躁，同時也覺得那樣的人相當沒禮貌沒素質。所以希望自己也別做那樣的人，除非自己真的影響了後邊的車。
18樓：大馬
這當然是不爽了，但是也要分情況吧，有時候確實是自己的錯誤導致的交通堵塞，當然要請別人諒解下咯。
19樓：小月哈哈
感覺特別不爽，像是有人在身後催促，喇叭聲本身就是噪音，一直響讓人聽著更是煩躁。
20樓：向向桃
煩，如果是堵車的話會更煩，前面堵車後面還一直按喇叭，又不是我的錯，我能怎麼辦，我會有種想打人的衝動。
小車一直在按喇叭什麼意思？
21樓：陸某某
車一直在didi的原因可能凳啟是手剎沒放，或者沒有系安全帶。
如果儀表盤沒有顯示有故障，但一直「滴滴」響，有可能出現下面的情況：
1、駕駛位或者副駕駛位沒有扣安全帶，這時候把安全帶扣上就可以了；
2、檢查一下手剎是否沒完全放到底；
3、也可能多**裡某乙個功能沒關，例如開啟了wifi自動查詢，你把它關了，就不會出現「滴滴滴滴」的響了。
在行駛過程中，後方駕駛員一直按喇叭，可能原因是什麼？
22樓：千紙鸖
在行駛的過程中，後方駕駛員一直按喇叭，可能的原因是自己駕駛速度比較慢，後方駕駛員催促加速行駛，也有可能是車輛發生了一些故障，後方駕駛員提醒我們。
你怎麼看待長時間按著汽車喇叭這種行為？
23樓：來自乘風亭醒目的馬超
這個是不守公德的表現，提醒別人短按喇叭就可以，長按表現出司機心浮氣噪。
以前中國有一句格言：白天讀孔子，夜晚讀莊子。意思是白天在外戴上面具，晚上到家迴歸真實的自己。
任何一種社會現象要追尋根源，都要從文化上說起。中國自古以來就是「家天下」的農耕文明，家族是其所有。家族之外的，那是皇帝老兒的地盤。
在自己利益共同體的家族裡自然要講究溫良恭謙讓，到了外面則另當別論。
而西方人因為普遍有信仰的關係，他們沒有這麼濃厚的家庭關係。他們「小家」的概念因為宗教信仰這個「大家」的緣故也就相對淡薄多了。再加上希臘文明起源於商業，商業的特點是能夠個體經營，而不是像農業一樣必須家庭協作。
商業化的社會交流廣泛，這也衍生出了第乙個「公民社會」，所有「公民」共同參與社會管理。這樣一來，家庭是一部分，社會也是一部分，公私概念也就相對模糊，因此也就有了「大公無私」的味道了。
西方人在公共場合和在家裡基本一樣，特點是比較注意別人的感受。比如飯店吃飯說話聲音很小，因為怕影響別人。中國人則是高談闊論，只管自己盡興。
西方人不隨地吐痰，而是把痰嚥進去。中國人感到很噁心，一定要把痰吐出來，因為我們的偉大領袖***同志和總設計師***同志也是這樣做滴。
西方人講情商，智商是讓自己舒服，情商讓別人舒服，也可理解為照顧別人的感受。西方的倫理邏輯是：我寧願「噁心」自己，也不噁心你；我不會只顧自己爽，而讓別人不爽；我不會只講私德，而不講公德。
其實中國早在兩千多年前就有公德教育， 《孟子·滕文公下》：楊朱、墨翟之言盈天下。天下之言，不歸楊則歸墨」。
這位「名聞天下」的墨子同志就提出「交相利」「兼相愛」的觀點，也就是人與人交往要互相讓利，愛無差別，天下大同，社會和諧。
孟子。梁惠王上》中也說：老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。
什麼意思呢？就是我對待別的老人和對待自己家裡的老人應當是一樣的；對待別人家的孩子和對待自己家裡的孩子也是一樣的。
中國人在春秋戰國以前是非常有公德心的，甚至在這之後也一直保留著「俠義」風範。講究「義不容辭」，「天下為公」。為了公義拋頭顱、灑熱血的例子不勝列舉。
但到了某乙個朝代以後，這種「義舉」一次次被愚弄以後，就再也沒有人犯傻了。
24樓：網友
這種行為得看在什麼環境下，不能一概而論。如果是在緊急情況下，比如前面有小孩子在玩耍，或者有聽力不好的老人，長時間鳴笛提醒是可以的，或者護送病人去醫院不得已闖紅燈，在路口前可以長時間鳴笛，提醒來往車輛。
如果不是緊急情況，無緣無故長時間按喇叭，就是沒素質的表現，製造噪音汙染，擾民，影響他人心情欠打。
25樓：匿名使用者
本人一向認為長時間按汽車喇叭是一種不文明的行為。開車的司機也要講究德行，它是乙個人內在素質的最好體現。
什麼時候按汽車喇叭，按長按短，實在是有些講究的。
長時間按喇叭表明你已經生氣，這樣很影響你的開車情緒，導致交通事故的發生。開車上路耐心很重要：遇上紅燈堵車，耐心等待，按喇叭也沒用；遇上前車停車上下人，稍微等一下無妨，按喇叭催促很不禮貌；遇上前方司機是新手，那就更不能急了，設身處地，換位思考，我們也是從那時候過來的，聽到喇叭聲會更慌亂；遇上前方有老人孩子擋住去路，更不能按喇叭了，會嚇他們一跳，慢慢跟著，他們終會發現汽車趕緊讓開的；遇上小貓小狗大公雞，更是急不得，你不是高等動物嘛，何必對牛彈琴，跟它們一般見識……
本人開車十六年，很少使用喇叭，更別說長時間按喇叭了，對此經常得到同事和同車人的贊同，我很高興被認同並能影響他人向好。長按喇叭的經歷也有過，只有一種情況，我發現前車有異常的時候：門沒關好，掉了東西，後備箱有異常……我也曾經因此被提醒，所以我感激在特殊情況下長按喇叭幫助過我的人！
所以你看，開車時，你的耐心體現了你的素質，你的涵養，你怎麼做人。你禮讓了雖然沒人誇你，但對方的內心一定會感動的，一定會被感染進而也善良地去對待他人，你的內心也是踏實滿足的，社會也會因此而越來越和諧。
車子行駛過程中好像供不上油,車子正常行駛過程中突然提不上速度，供不上油。
你好，汽車在行駛過程中供不上油，都感覺在加速過程中車輛頓挫。有時甚至熄火。建議找專業師傅實際試車檢查一下，檢測燃油壓力。車子行駛過程中好像供不上油，個人認為一般多為車子節氣門過髒導致的，建議檢查一落車子的節氣門是否需要清洗。車子正常行駛過程中突然提不上速度，供不上油。首先清理油箱 更換原廠汽濾 檢查...
汽車在正常加速行駛過程中突然有頓挫是怎麼回事？
2 發現車輛在慢速1擋加油到2擋時，時不時頓挫感特別強烈。特別在跟車時多次出現。踩油門感覺加油加不上，然後車輛會猛的一頓後才走。有明顯的齒輪 咕咚 的聲音。3 車速快了之後輪胎過減速帶或小坑時車身搖晃明顯 高速中更是車身搖晃明顯，現在上高速手緊緊握住方向盤一點不敢怠慢 親，這個問題由我來，打字需要一...
為什麼我的長安之星2代在行駛過程中駕駛室有嚴重的汽油味
便宜車通病，抄 1 車子密封性不好，特別是中後部，比如中門加油口側，尾門等 密封問題不好修 2 油箱蓋關閉不嚴，或者密封件橡膠老化 修或者換油箱蓋3 燃油系統燃油蒸發控制系統中的炭罐失效，或者吸附油氣飽和 換炭罐4 駕駛員座椅，副駕駛員座椅框架與發動機倉密封不嚴，導致部分油氣串進來 密封問題，不好修...