1樓：匿名使用者
你好，汽車在行駛過程中供不上油，都感覺在加速過程中車輛頓挫。有時甚至熄火。建議找專業師傅實際試車檢查一下，檢測燃油壓力。
2樓：紅色獵人
車子行駛過程中好像供不上油，個人認為一般多為車子節氣門過髒導致的，建議檢查一落車子的節氣門是否需要清洗。
車子正常行駛過程中突然提不上速度，供不上油。
3樓：匿名使用者
首先清理油箱、更換原廠汽濾、檢查油管，都沒問題就更換汽油幫浦
4樓：逍遙飛龍
點火高壓線圈是否接觸良好，發動機是否存在缺缸問題
5樓：高建鴻
油路 和電路 檢查一下！一般是郵箱的油網堵住了。
6樓：匿名使用者
我的五菱巨集光也是這樣，氣路油路都檢查過了節氣門也清洗了燃油幫浦也更換了，就是找不到問題，現在還是這樣，你的解決了沒？
車行駛過程中突然加油不上，油門沒有反應
7樓：獅子拾號
按照你的描述可能是油路問題，應該是拉線油門控制不是電子的，有以下幾種可能：
1、油路有堵塞。油流量速度過大，會在管道口堵死，鬆油門障礙物會收回。
2、汽慮有質量問題，不暢通。
3、油管有折彎，大油門油量**不足。
4、行車電腦有問題，需要到4s店有診斷儀檢測。
5、汽油油品問題，含有水分過多，不過這點可能不大。
擴充套件資料
大保養的內容：
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔：
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
大保養中的用品：
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個專案：
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
8樓：匿名使用者
你好！對於這種情況來說，很有可能是變速箱的檔位開關出現了問題，這個需要您去修理廠再具體檢查一下，如果沒有出保修期，可以去4s店檢修。
9樓：匿名使用者
車輛出現這種情況有可能是變速箱存在故障導致的，也有可能是發動機積碳過多導致的，建議檢查一下。
10樓：匿名使用者
你好，你說的這種現象建議清洗一下節氣門跟噴油嘴，在一起更換火花塞。
11樓：匿名使用者
車輛出現這種狀況的話，建議檢查一下發動機的積碳情況。有可能是發動機積碳過多導致噴油嘴堵塞引起供油不足造成的。
12樓：匿名使用者
你好，這種情況應該是車子存在故障導致的，建議你去4s店用電腦讀取下的故障碼，看看發動機資料流。
13樓：北方老師
你好，這種情況建議你把車開到店裡，用儀器讀下故障碼！看看具體什麼原因來進行維修
14樓：匿名使用者
你好，不知道你的車跑了多少公里，如果3-4萬公里了，建議清洗節氣門，噴油嘴，換換火花塞、
15樓：匿名使用者
這個如果出現這種情況的話，很有可能是油幫浦的問題，或者剎車燈開關壞了導致的
16樓：匿名使用者
我的情況和你一樣，你怎麼修好的
17樓：小何姐
我的和你所描述的一樣，也沒有查出個所以然，請問一下你的檢查出來了嗎？
18樓：窮人家吖傷不起
回答的都不對，應為車子沒熄火，所以油路不可能有問題，油也不可能有問題，變速箱更不可能有問題，因為車子換擋後可以正常行駛。
汽車行駛過程中突然不上油，過一會又正常是什麼原因？
19樓：袁傅香戊壬
原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車，導致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作，當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低，並且電動汽油幫浦供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力，所以就出現一衝一衝的加不上油，然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下你的車也就滅了，就打不著了。建有樓主讓汽修的測量下發電機工作情況吧，估計發電機有故障。
不然若是發電機真的存在故障而你不知道的情況下繼續使用，那麼這個新電瓶使用一兩天就over了
20樓：猛牛
加速撮車最主要的阻礙原因是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多，也會吸附一些汽油，導致實際進入燃燒室的汽油比較少，還有可能是怠速馬達積碳過多導致的髒汙引起的卡滯現象，這些都市導致混合比不正常，從而造成燃燒不富裕，動力不敷；同時還要注意檢查空氣濾芯是否過髒；還有可能是由於感測器出現阻礙造成的，由於發動機接納ecu控制，電腦會連續收羅各個感測器的訊號，在換檔、加油、收油時控制發動機噴油量，一旦有問題，就會導致電腦步驟紊亂，從而出現撮車現象；4萬公里應該檢查清洗發動機的積碳了。
21樓：廣州市唯高******
你好，可以檢查一下是否汽油濾或者油路出了問題，及時叫師傅檢查一下即可。
車輛行駛中突然加不上油是什麼原因？
22樓：墨存丶
您好！不知道您的車輛是不是電子油門，如果是電子油門可能會偶爾發生訊號故障，導致瞬時加不上油，抬起再踩下就會恢復。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。
23樓：匿名使用者
主要原因有：
1、燃油太髒。
2、燃油噴嘴堵塞。
3、燃油濾清器堵塞。
4、燃油壓力調節器失效。
5、電動燃油幫浦工況不良。
6、節氣門位置感測器故障。
7、電腦（ecu）故障。
8、氣缸壓力不足等等。
解決方法：
1、檢查油箱的油幫浦，看其是否工作正常。這個工作有些繁瑣，需要把後座椅卸下來，開啟油箱，把油幫浦取出來檢查。有可能會是油幫浦裡雜質過多，油吸不上所導致。
2、檢視汽油格是否完好工作。汽油格未起到作用，也可能會導致油加不上去。
3、進氣系統堵塞，如空氣濾清器。檢查進氣系統，進行專業維修。
4、看看是否是電瓶問題。電瓶電量不足可能會導致電壓輸出不穩。勤給電瓶清潔，補充電解液。
5、配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。解決方式是清潔節氣門，或加油時在燃油中加一些清潔劑型別的新增劑。
6、更換乾淨的燃油。
注意：個人無法解決的問題，一定要到專業的汽車檢修點進行維修。
24樓：匿名使用者
你好！按你描述需要檢查幾點，汽油幫浦及其線路，還有節氣門和踏板位置感測器訊號對不對。建議去修理廠具體檢查。
有不明白的可以追問，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：池立瑩
（1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油幫浦幫浦壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
（2）排氣系統堵塞，檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象。
（3）可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。
拓展資料：
(1)車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。
(2)行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。
(3)由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。
(4)離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續公升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。
(5)使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
26樓：環興有鞏君
汽車踩油門加不上油原因有很多，無法直接判斷。其中燃油壓力過低或油路有氣，電路上空氣流量計訊號不良，節氣門位置感測器訊號不良，點火線圈損壞，點火時間過遲，火花塞間隙偏大或偏小都會造成汽車踩油門加不上油。此外，三元催化器的堵塞也有可能造成這種的狀況，而且如果轉速正常上公升，並且發動機聲音較大，則有可能是處於沒有掛上擋的空轉狀態，需要檢測變速箱。
如果是踩油門轉速車主均不上公升，需要全面檢查發動機，建議您盡快去4s店進行相關檢測。
開車時行駛需要降低車速就要鬆開油門，鬆開油門發動機的供油理論上是怠速供油量，轉速就降低到怠速轉數。但高速行駛車的慣性力通過傳動裝置傳入發動機，發動機就起著制動的作用使車慢下來。這時發動機是被推著高於怠速運轉的，節油裝置就使發動機的供油量為零。
開車時要慢踩油門，快鬆油門。鬆開油門後腳必須要放在剎車踏板上以備隨時停車，一定不要把腳還放在油門上，這樣很容易在緊急情況時錯把油門當剎車造成重大事故。
27樓：嚴遐思支歌
在汽車行駛中，有時由於汽車顛動會突然加不上油，拉阻風門也沒有用處，最後直至發運機逐漸熄火，其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫，大量的空氣就會進入油路，使混合氣變得過稀，甚至吸不上油，才使得發動機熄火。這時最好用錫焊補焊該處或用膠粘劑（如哥倆好膠）粘補。如行駛途中無焊接條件時，可用一根適當長度的膠管或塑料管，一頭插入油箱，另一頭套在油管上即可應急保證汽車繼續行駛。
28樓：匿名使用者
武將 張遼、徐晃、夏侯惇、夏侯淵、龐德、張郃、李典、樂進、典韋、曹洪、曹仁、曹彰、曹純、于禁、許褚、呂虔、李通、文聘、臧霸、郭淮、鍾會、鄧艾、曹休、張燕、張繡、朱靈、路昭、史渙、韓浩、王凌、孫禮、秦朗、鄭文、夏侯尚、毌丘儉、諸葛誕
車子在行駛過程中 一頓一頓的，好像油加不上來是怎麼回事
29樓：匿名使用者
檢查火花塞，和更換汽油濾芯
30樓：啥明名字也有
更換火花塞，如果有缸線的話，一同換掉，換更換汽油濾芯兒。
夢到車子在行駛過程中怎麼加油都跑不快
不要唯心主義，夢是個夢罷了，大腦皮層的一種反射資訊，和現實不一樣的，別迷信這些東西。行駛中加油不起速，怎麼辦？可能需要更換機油機濾，更換燃油濾清器，空氣濾清器清洗噴油嘴，檢查變速箱說明之前的積碳問題未處理徹底燃油濾清器，空氣濾清器每兩萬公里需要更換 車子在行駛中踩油門只有轉速就是沒動力怎麼回事 有時...
夏利行駛中熄火怎麼辦,汽車在行駛過程中突然熄火,為什麼
又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時,若降低進料入口的溫度,使它達到多重態區域的下限,反應速度會突然大幅度下降,反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。汽車在行駛過程中突然熄火,為什麼?轎車在行駛中突然熄火一般有以下5個原因 1 電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可...
汽車在正常加速行駛過程中突然有頓挫是怎麼回事？
2 發現車輛在慢速1擋加油到2擋時，時不時頓挫感特別強烈。特別在跟車時多次出現。踩油門感覺加油加不上，然後車輛會猛的一頓後才走。有明顯的齒輪 咕咚 的聲音。3 車速快了之後輪胎過減速帶或小坑時車身搖晃明顯 高速中更是車身搖晃明顯，現在上高速手緊緊握住方向盤一點不敢怠慢 親，這個問題由我來，打字需要一...