科三考試不能低頭看檔位和時速表,那麼怎麼判斷檔位與時速相匹配?

2025-01-19 13:20:06 字數 4144 閱讀 3951

1樓:有文化的小蝸牛

看轉速、聽發動機聲音。轉速在1500-2000轉之間就是正常的,發動機聲音平穩、聽著「不吃力」,那就不存在速度與檔位不匹配的情況。

2樓:小瑞不是瑞瑞

逐級換擋,如果掛錯檔不要慌張,可退回原檔位在換。

一檔允許範圍是0~20, 換二擋時機為15~20;

二擋允許範圍是10~30,換三擋時機是25~30;

三擋允許範圍是20~40,換四擋時機是35~40; 注意,三檔在考試時決不能超過40,否則幾秒鐘或就是「檔位與速度不匹配」扣10分!

四擋允許範圍是30~50,換五檔時機是45~50;

3樓:細細

可以靠手感,如果開的多了,自然而然就會判斷了,只要摸一下就知道檔位在**了。

4樓:進擊的挑戰者

你們教練怎麼教的?時速表能看的,不能看檔位,眼睛還是要長時間目視前方的,因為安全第一。記住檔位位置,踩離合,掛檔,踩油門,達到規定速度範圍。形成條件反射就簡單了。

5樓:鏡若

時速表眼睛向下瞟一下不就看到了嗎,還要低頭?換擋的動作是要練的,閉著眼睛都能換對,你檔位要是換錯了,2檔直接5檔估計就掛了。

6樓:敏飛珍

車沒有動是可以看檔位的,我考科三用眼睛瞟速度,轉速可以聽出來,只要發動機聲音正常轉速不會超。

7樓:楚北煙隨風

換擋的時候不能看擋,儀表盤可以瞄一眼。不能超過兩秒。

8樓:傑子木下四點

聽聲,有點響了在輕踏一下油門聲音變大了加檔。

9樓:苗葛

除了學校,公交站,斑馬線,轉彎,剎車看看,其餘沒點實用的,特別是起步啊加減檔,直線啊,沒有一點用,只能應付考試。

科目三考試規定不可以看檔位與速度表,這是為什麼?

10樓:創作者

害怕出現問題,害怕出現交通事故,可以用眼神瞄一下,但是不能夠盯著速度表看。

11樓:小美美學姐

是因為如果低頭去看的話,就沒有辦法檢視路面當中的乙個情況,在實際上路的過程中肯定是會發生危險的。

12樓:樂樂在此呢

因為這會影響到自己的考試,並且會出現方向不穩的情況,也會出現扣分的情況。

13樓:進擊的挑戰者

誰給你規定的?可以看速度表的。不要看檔位。好好練,好好考。

檔位與速度匹配表 科目三

14樓:職場小能手

檔位與速度匹配表如下:

一擋0至15公里,用以汽車的起步或者是上坡時使用;二擋15至20公告拆裡,一般在行兆轉彎的時候能夠使用,三擋20至40公里,在通過路口的時候能夠使用這個車速,四擋40至60公里,5擋60公。

一擋0至15公里,用以汽車的起步或者是上坡時使用;二擋15至20公里,一般在轉彎的時候能夠使用,三擋20至40公里,在通過路口的時候能夠使用這個車速,四擋40至60公里,5擋60公。

分享科目三路考的考場經驗。

1、路線練習,在參加考試前都是會在實際的路線訓練,而且會駕車途經參加考試場地熟悉環境,故此在同教練練車的時,需要儘快請教啟動規範、變道規範和注意的問題,路口處留意檢視和把控行車速度,即時路況加減擋,穩定行駛,調頭、轉彎等的燈光運用。

2、參襪帶棗加考試流程,看好分組並在參加考試車子馬路邊等待,上車路考,聽清楚監考官提醒,回到起點,由監考官打分,分過後簽名落車,約考科目四參加考試並取得駕照。

科目三檔位和速度匹配規則分別是什麼?

15樓:網友

時速0-10km時掛1擋,時速10-25km的時候掛2擋,時速25-35km的時候掛3擋,時速35-40km的時穗橋候掛4擋。

在納仿考加減檔位專案時,加檔時應洞族纖依次往上加,不可越級加檔,加檔時先將速度加至匹配檔位,鬆油門離合踩到底,然後加檔,換擋完成後松離合。減檔先踩剎車減速,等速度降下來後,踩離合減擋,擋位掛好後,鬆開離合。記住,換擋要及時,科目三考試時不能長時間踩住離合,否則會被判定為空擋滑行。

科目三車速與檔位如何匹配

16樓:清心

行駛過程中,要保持擋位與時速匹配。對於大部分考場車輛而言,時速0-10km時掛1擋,時速10-20km的時候掛2擋,時速20-30km的時候掛3擋,時速30-40km的時候掛4擋。

只要車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。換擋時,要在空擋停留一下(手不要抓住檔位杆不放,要適當抬起,因為有感應器)。

150公尺內,加檔變化是從1檔到4檔,逐級換擋,嚴禁跳檔。考試時儘量保持車輛平穩。松離合器腳要完全脫離離合,踩離合要快踩到底再掛檔。

17樓:駕校風雲錄

科目三車速和檔位如何匹配,張教練詳細的講解,多看兩遍能一把過。

18樓:況學岺睢庚

估計是你踩了剎車,沒降檔位,2檔20-30,3檔30-40,4檔40以上,如果你3檔在25碼這樣就是檔位與速度不匹配,所以踩剎車後及時降檔。

19樓:啊往事知多少

當速度上到25邁時可以掛檔位3(如果速度遠比25高,比如35再掛檔位3,此時可以明顯聽到發動機的聲音很大,就類似掛空檔踩油門的感覺,同理如果速度遠大於35邁再掛檔位4也會出現同樣的事情),當速度上到35邁時可以掛檔位4,這個是說最低速度要求,不是最高速度,最高那可遠遠不止這個數,而且考試也用不到。如果速度沒有到達上面所說,則可能出現拖檔或熄火。還有,新車舊車也有細微差別,不一定就是25邁和35邁,我當時練車時,是捷達車,大概7-8成新。

檔位的速度穩定範圍: 檔位3,30-40; 檔位4,40-50。

小汽車科目三考試不能看檔位與速度表,那如何掌握檔位與速度匹配?

20樓:

摘要。親,您好,很高興為您解答<>

小汽車科目三考試不能看檔位與速度表,掌握檔位與速度匹配方法:練習換擋:多進行實際的駕駛練習,逐漸掌握各檔位的使用方法和相應的速度範圍。

在練習過程中,要注重觀察轉速錶和聽取發動機聲音,以便掌握合適的檔位和速度匹配關係。培養感覺:在實際駕駛中,要通過感覺來掌握檔位和速度的匹配關係,儘量減少觀察儀表的依賴。

例如,對於小坡道起步,可以先嚐試用一檔起步,感受發動機的扭矩和車速的變化,從而逐漸熟悉一檔的使用範圍。藉助經驗:在實際駕駛中,要多借鑑教練或者有經驗的駕駛員的經驗和技巧,瞭解檔位和速度匹配關係的規律和技巧。

注意細節:在考試過程中,要注意細節,例如剎車時減速、變道時加速等,以便準確掌握檔位和速度的匹配關係。

小汽車科目三考試不能看檔位與速度表,那如何掌握檔位與速度匹配?

親,您好,很高興為您解答<>

小汽車科目三考試不能看檔位與速度表,掌握檔位與速度匹配方法:練習換擋:多進行實際的駕駛練習,逐漸掌握各檔位的遲信使用方法和相應的速度範圍。

在練習過程中,要注重觀察轉速錶和聽取發動機聲音,以便掌握合適的檔位和速度匹配關係。培養感覺:在實際駕駛中,要通過感覺來掌握檔位和速度的匹配關係,儘量減少觀察儀表的依賴。

例如,對於小坡道起步,可以先嚐試用一檔起步,感受發動機的扭矩和車速的變化,從而逐漸熟悉一檔的使用範圍。藉助經驗:在實際駕駛中,要多借鑑教練或碼姿輪者有經驗的駕駛員的經驗和技巧,瞭解檔位和速度匹配關係的規律和技巧。

注意細節:在考試過程中,要注意細節,例如剎車時冊彎減速、變道時加速等,以便準確掌握檔位和速度的匹配關係。

科目三考試是機動遲隱緩車駕駛員考試中的重要環節,需要考生具備一定的駕駛技能和操作能力,嚴格遵守交通規則和考試要求。考生可以通過多進行碼模練習和模擬考試來提攜團高自己的駕駛技能和應對考試的能力。

科目三考試檔位和速度如何匹配

21樓:anna安

科目三考試檔位和速度匹配做法有。

1、換擋要快。

換擋的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門的動作。

2、起步檔位控制。

不要相信二檔起步更快更穩的謠言,起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。

3、逐級換擋。

路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔團檔到三檔這種逐級更換。否則考試記中模錄儀會記錄下來,賣或緩並且扣除相應的分數。

自動擋汽車掛檔時低頭看檔正確嗎?

從考試和安全駕駛的角度來講 自動擋的汽車考試和行駛時是嚴禁低頭看檔的。低頭看檔位屬於不良習慣,應該盡量避免。以免影響行車安全自動擋換擋儀表會顯示檔位資訊。自動擋汽車換擋的時候,每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響,譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了...

科二剩三天考試,科二剩三天考試。

沒有。拿到駕照就可以上路行駛,但一年內不能獨自上高速公路,上高速公路行駛時必須有駕齡3年以上的老司機陪著才可以。注意 新手在將車輛駛入車道後,要學會控制車速並適時地變速,這是安全駕駛的基本要求。1.新手對車輛的車速應有一定感覺,在規定路段內應在道路標誌中標明的限制時速以內行駛,嚴禁超速。2.加速和減...

科三考試應注意什么,科三考試應注意什麼

科目三考試注意事項 1.放鬆心情,大多數考官 警察 很嚴肅,但不要太害怕。2.控制車速,保持在40km 小時。3.加減檔要及時,最好不要3檔跑到底。4.跟車距離要遠,防止前車突停。因為考試當天考試車很多,考官隨時會要求停車換人。5.對考官要禮貌。科目三考試注意事項 一 上車準備 1 要注意繞車一週檢...