1樓：晚點相遇
因為船東覺得認為不合理，太貴了，希望打一折，總之就是錢的問題，現在對方想用法律**還保護自己了。
2樓：波什嘚嗶嘚
因為船東覺得這個賠償太多了，自己負擔不起，希望可以通過協商來降低賠償。但是埃及方面表示這個賠償是合理的。雙方意見產生分歧，船東就拒付賠償了。
3樓：你到底敢不敢
因為日本認為這次堵塞是因為天氣的原因，和自己沒有太大的關係，賠付太高，所以拒絕支付。
4樓：哇塞塞影視剪輯
因為船東認為這是天災，並不是人禍，他們的船沒有任何的責任，所以就會拒絕賠償。
5樓：生活達人阿苓
船東拒絕賠償最主要的原因就是它這個是屬於違規的一種行為，而且沒有什麼相應的一些保險和措施，所以在這種情況下是拒絕的。
6樓：一點易滴
因為蘇伊士運河是世界上重要的航道，阻礙了交通，面臨著巨大的損失，船東應該賠償，拒絕賠償是錯誤的。
蘇伊士運河擱淺貨輪遭58.9億元索賠，這個賠償貨輪方能同意嗎？
7樓：acg肯君
反正日本是不同意的。畢竟他脫困了，那也不是人為原因，不是人為原因就造成的。也不能夠全部的錢都有擱淺方出，這運河方也有一定的責任，因為運河之前是放行了，如果不放心，那就應該設立乙個關卡，否則這樣事情還會發生。
一、不能夠由船全部來賠償。<>
不能夠由擱淺的船全部賠償，擱淺的船固然有一定的責任，但是其實運河也有一定的責任，為什麼擱淺堵住了，執行方事先知道這艘船可能會堵在那裡，那為什麼不加開運河呢？或者把貨船給扣留下來，種種原因表明，我覺得任何的所有方也有責任，並且船方也不是沒有一點責任，但是不能夠全部賠償。
二、是偶然災難並不是人禍。<>
根據最新的情報，他們說應該是屬於一種自然情況，因為船體比較大，所以在航行過程稍有不慎就有可能造成堵塞，造成這種堵塞也是偶然因素。運河應該進行拓寬，否則的話將會遭來更大的麻煩，其實這也反映了運河需要擴建，因為貨船太大了。
三、希望當局能夠注視運貨船擱淺的問題。<>
因為貨船擱淺不是一件小事，他一旦發生擱淺，那麼將會影響整個運河的通行，其實貨船的損失也是有的，但是相比於運河方的損失要少一點。我的觀點是兩方都有的責任，兩方都有不可推卸的責任，可以平半分也可以55開，總而言之不能夠全部由貨船來承擔。
貨船擱淺可能是一件偶然的事情，在這審查過程中並未出現有人員操作失誤，出現這種情況也有可能是偶然因素，所以希望調查當局能夠儘快解決。出現乙個事故，其實雙方都有責任，並不是某一方面出現了絕對的問題，希望大家的眼睛能夠雪亮一點。
8樓：李佳楠那男
應該是不能同意的，因為這個**實在是太高了。他們應該會討價還價，最後出來乙個大家都滿意的數字。
9樓：大超說教育
這個賠償貨輪方肯定是不同意的，畢竟這個賠償金額實在是太高了。
10樓：天悅
當然是不能同意了，因為這筆賠款實在是太高了，而且也不是他們自己的原因，是外在條件導致的，所以他們不可能同意這個賠償。
11樓：江湖人稱家父
貨輪方不會同意的！因為該貨輪沒有造成海水汙染，船員，貨物全都平安無虞，雖然造成了航道阻塞，蘇伊士運河管理局賠償金明顯虛高。
12樓：小李美死了
肯定不會同意，因為索賠的錢是非常多的，而且對方肯定也拿不出來，所以對方肯定不會同意，也是非常不合理的要求。
13樓：史蒂芬斯
不會同意的，畢竟這個賠款實在是太巨大了，而且也不符合相關規定，所以是不會同意的。
14樓：浩海永寧
這個賠款貨輪方面當然不會同意，因為他們覺得這個事情的主要原因並不是在輪船的身上，而這個河道本身就存在一些問題，已經很久了。
15樓：春季的風啊
肯定不能同意的，遊輪擱淺了兩個多月，他們也損耗的非常大，這筆錢他們現在根本就付不出來。
16樓：撒的謊
不可能同意的，因為這個金額實在是太大了，不是任何乙個人組織能夠承擔得起的。
17樓：按時服藥
當然可以同意了，因為畢竟賠償這麼多錢是很正常的。
18樓：情感諮詢師半暖陽光
我覺得不能同意，因為這個金額太大了，他們可能會拿不出。
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