1樓：匿名使用者
蘇伊士運河
蘇伊士運河（又譯蘇彝士運河）是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連線地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲人民來往的主要通道。
運河北起塞得港南至蘇伊士城，長195公里(105哩)，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。蘇伊士運河處於埃及西奈半島西側，橫跨蘇伊士地峽，處於地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士（al-suways）兩座城市之間，全長約163公里。
這條運河允許歐洲與亞洲之間的南北雙向水運，而不必繞過非洲南端的風暴角（好望角），大大節省了航程。從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行，經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%。在蘇伊士運河開通之前，有時人們通過從船上卸下貨物通過陸運的方法在地中海和紅海之間實現運輸。
沙地阿拉伯吉達港和黑海康斯坦察港之間繞好望角的距離是11771英里，而經蘇伊士運河的距離僅1698英里，節約86%的距離。
荷蘭鹿特丹和日本東京之間的距離經蘇伊士運河，也可比經好望角節約23%。
世界海運**額的7%都是通過蘇伊士運河，其中35%的份額是紅海和波斯灣沿岸港口，20%是印度和東南亞港口，39%是遠東地區
2樓：知道也是罪
蘇伊士運河是在埃及東北部蘇伊士地峽上開挖的一條世界著名的人工河道。扼亞、非、歐三洲的交通要衝，是溝通地中海與紅海，進而連線大西洋和印度洋的國際**航道。
蘇伊士運河的開挖通航，大大縮短了歐洲、北美至印度洋和太平洋沿岸的航程。從歐洲大西洋沿岸通過地中海——蘇伊士運河——紅海到印度洋，比繞道好望角縮短航程5，500～8，000公里，而對黑海沿岸國家來說，則縮短一萬公里以上。航線短，縮短航期，使運費降低，由海灣到歐洲的油輪噸油運費比繞非洲南端約減少30％。
同時，船隻通過運河比過「風暴之角」——好望角要安全得多。因此，蘇伊士運河很快成為世界最繁忙的航線，每年都有100多個國家的二萬多艘船隻通過這裡，亞歐海運貨物80％、世界油船運油噸位的四分之一都經過這條人工河道。
蘇伊士運河與巴拿馬運河在戰略，經濟，交通方面有何重要地位？當地人民收回主權的過程有什麼不同？
蘇伊士運河和直布羅陀海峽的重要交通地位是什麼？
3樓：匿名使用者
蘇伊士運河處於埃及西奈半島西側，橫跨蘇伊士地峽，處於地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士兩座城市之間，鏈結了歐,洲與亞,洲之間的南北雙向水運，而不必繞過非,洲南端的好望角，大大節省航程。從英,國倫敦港或法,國馬賽港到印,度孟買港作一次航行，經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%。在蘇伊士運河開通之前，有時人們透過從船上卸下貨物通過陸運的方法，在地中海和紅海之間運輸。
蘇伊士運河是埃及的重要外匯收入**，每年約25000艘船隻通過蘇伊士運河，佔世界海運**的14%。運河,管,理,局統計報告顯示，自2023年6月重新啟用到2023年6月的25年裡，徵收的船隻過境費達300億美元。亞,歐之間除石油外的一般貨物海運，80%經過蘇伊士運河。
不過由於中東地區的大量輸油管道及公路和鐵路的競爭，蘇伊士運河面臨著過往船隻特別是運油船減少的危險，因此近年過境費有所下調。埃,及,政,府計畫在2023年將運河最大允許吃水深度改進至72英呎，以允許超級油輪通過。目前超級油輪需要解除安裝一部分貨物到運河特有的小船上，然後在出口處重新裝貨。
蘇伊士運河是埃,及經濟的「生命線」和「搖錢樹」。過往船隻通行費，多年來一直與僑匯、旅遊、石油一道成為埃,及,外,匯收入的四大支柱。
這條運河允許歐,洲與亞,洲之間的南北雙向水運，而不必繞過非洲南端的風暴角（好望角），大大節省了航程。從英,國的倫敦港或法,國的馬賽港到印,度的孟買港作一次航行，經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%。沙,特,阿,拉,伯吉達港和黑海康斯坦察港之間繞好望角的距離是11771英里，而經蘇伊士運河的距離僅1698英里，節約86%的距離。
在蘇伊士運河開通之前，有時人們通過從船上卸下貨物通過陸運的方法在地中海和紅海之間實現運輸。
與繞道非洲好望角相比，從歐,洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短5500—8009公里；從地中海各國到印度洋縮短8000—10000公里；對黑海沿岸來說，則縮短了12000公里，它是一條在國際航運中具有重要戰略意義的國際海運航道，每年承擔著全世界14%的海運**。從最低部位貫通蘇伊士地峽，連線地中海和紅海。沿途利用大、小苦湖等原已乾涸的湖沼和窪地作為航道。
從塞得港至陶菲克港長161公里，連同伸入地中海、紅海河段總長173公里。河面寬160-200公尺，河底寬60-100公尺，可通行吃水11.6公尺、滿載6.
5萬噸或空載15萬噸的海輪。通過時間平均為15小時。運河通航後，從西,歐到印度洋之間的航程比繞道非,洲好望角縮短5500-8000公里。
運河位於歐、亞、非三洲交接地帶的要衝，戰略地位重要。通過船舶數及其貨運量在各國際運河中均居首位，貨運以北上的石油和南下的金屬及其製品最重要。
蘇伊士運河2023年修築通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連線地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。也是亞,洲與非,洲的交界線，是亞,洲與非,洲人民來往的主要通道。
直布羅陀海峽位於西班牙與摩洛哥之間，分隔大西洋與地中海的海峽。其名取自西班牙南部的半島直布羅陀。水深300公尺，最窄處寬13公里。
修建直布羅陀海峽通道的計畫早在2023年代末提出。2023年6月，西,班,牙和摩,洛,哥兩國國王在摩,洛,哥的非,斯會晤，達成了協議，研究通道可行與否。2023年10月，雙方簽署了相關的科技合作協定。
英,國在直布羅陀海峽擁有乙個海外領土並建有皇家海軍基地。由於海峽具有重大的戰略和經濟價值，早期為大西洋航海家所利用，至今仍然是經大西洋通往南,歐、北,非和西,亞的重要導航路。直布羅陀海峽位於西班牙最南部和非,洲西北部之間。
是連線地中海和大西洋的重要門戶，全長約90公里。該峽最窄處僅13公里，其西面入峽處最寬，達43公里；最淺處水深301公尺，最深處水深1181公尺，平均深度約375公尺；自大西洋經直布羅陀海峽流向地中海的海流速為每小時4公里。早年它就被大西洋航海家們所利用，地中海沿岸國家的探險船隊曾頻繁地通過這裡而到達大西洋，從而完成他們的探險之舉。
今日的直布羅陀海峽仍是大西洋通往南,歐、北,非和西,亞的重要航道。 直布羅陀海峽扼地中海和大西洋航道的咽喉，和地中海一起構成了歐,洲和非,洲之間的天然分界線。海峽的北岸是英屬直布羅陀和西班牙，南岸是摩洛哥。
對於大西洋和地中海來說，直布羅陀海峽真像它們的咽喉一樣重要。直布羅陀海峽連線地中海和大西洋，是地中海地區經大西洋通往南,歐、北,非和西,亞的重要航路。2023年蘇伊士運河通航後，尤其是波,斯,灣的油田得到開發之後，它的戰略地位更加重要，成為西,歐能源運輸的「生命線」，是大西洋與地中海以及印度洋、太平洋間海上交通重要航線。
現在，每天有千百艘船隻通過海峽，每年可達十萬艘，是國際航運中最繁忙的通道之一，具有重要的經濟和戰略地位。直布羅陀海峽是連線地中海和大西洋的重要門戶。位於西,班,牙伊比利亞半島最南部和非,洲西北角之間，北岸為英,國的直布羅陀南岸為摩洛哥。
全長約90公里。兩岸山勢雄偉，景色優美。沿岸有直布羅陀、阿耳赫西拉斯和休達等港口。
直布羅陀海峽除了溝通地中海和大西洋外，還是地中海的「生命線」。 大約1.1萬年前，有不少歐,洲的原始海員穿越直布羅陀到達了北非，據稱，當時亞特蘭蒂斯的文明已經十分發達，其社會已經有了明確的階,級劃分，人口大約有1200萬；農業的分工也很細緻，適宜的氣候使其可以每年收穫兩次；有了系統的文字；已經開始使用***和合金；遠洋**也繁榮至極。
4樓：匿名使用者
直布羅陀海峽連線地中海和大西洋，是地中海地區經大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航路。2023年蘇伊士運河通航後，尤其是波斯灣的油田得到開發之後，它的戰略地位更加重要，成為西歐能源運輸的「生命線」，是大西洋與地中海以及印度洋、太平洋間海上交通重要航線。現在，每天有千百艘船隻通過海峽，每年可達十萬艘，是國際航運中最繁忙的通道之一，具有重要的經濟和戰略地位。
蘇伊士運河與巴拿馬運河在戰略、經濟、交通方面有何重要地位？當地人民收回主權的過程有什麼不同？
蘇伊士運河的戰略意義
5樓：匿名使用者
蘇伊士運河(suez canal)位於埃及境內，是連通歐亞非三大洲的主要國際海運航道，連線紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯結起來，大大縮短了東西方航程。與繞道非洲好望角相比，從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短５５００—８００９公里；從地中海各國到印度洋縮短８０００—１００００公里；對黑海沿岸來說，則縮短了１２０００公里，它是一條在國際航運中具有重要戰略意義的國際海運航道，每年承擔著全世界１４％的海運**。
6樓：匿名使用者
蘇伊士運河位於埃及境內，是亞非兩州的分界限，也是亞非的交通要衝。更是大西洋和印度洋的航運要道，扼守著世界上最重要的石油運輸的咽喉，戰略地位十分重要
7樓：匿名使用者
1.溝通了紅海和地中海
2.連線了亞洲和非洲，且為亞洲和非洲的分界線3.是美洲到亞洲，非洲的最短航線
4.是歐亞非三大洲的要衝，臨近世界上最大的石油產地戰略地位十分重要
8樓：匿名使用者
蘇伊士運河位於非歐交界處，是重要的交通要道
巴拿馬運河和蘇伊士運河在戰略 經濟 交通等方面的重要性 謝謝
9樓：匿名使用者
有你這樣做作業的嗎？有其姐必有其弟啊…
10樓：匿名使用者
額，這些好像歷史書上面應該有意義吧，如果沒有歷史老師也會告訴你們的啊。
蘇伊士運河的重要性
開闢一條蘇伊士運河，有什麼積極的意義嗎？
這條運河，連通紅海和地中海。讓印度洋上的巨輪，可以由此進入地中海，大宗商品可由此直達歐亞內陸。蘇伊士運河是重要的交通要塞，開闢它能減少很多的不必要航行距離，也能促進當地經濟社會的快速發展。運河可以帶動當地的經濟發展，是貨物能夠更快的進出口，有利於當時社會的交流，同時，運河的開闢可以使兩岸的人民在農業...
理性的關係對科學創新有何重要意義
理性必然禁錮思想，因為理想的前提是受到了世界普遍存在的價值觀的限制，但它可以防止我們在創新的途中走偏，或是濫用科學帶給我們的力量。而非理性，或者說感性，往往是具有創造力的。他是人類的情感，我們靈感的源泉，但是乙個感性的念頭也許會帶來災難性的後果。比如說你的非理性導致了你按下了那個引爆核彈的按鈕去轟炸...
促進義務教育均衡發展有何重要意義
義務教育是國家提供並予以保障的基本公共服務，是教育公平最重要的領域。衡量教育公平的主要標誌之一，就是義務教育均衡發展情況。黨的十八大把教育放在了改善民生和加強社會建設之首，明確提出教育是民族振興和社會進步的基石，要 均衡發展九年義務教育 要 大力推進教育公平 體現了 對教育事業的高度重視和推進義務教...