1樓：鄭州萬通汽車學校
你好，根據你的描述。正常更換正式鏈條的話。是不會出現燒機油情況的，需要檢查一下更換正式鏈條，以前有沒有燒機油情況如果沒有的話？
應該是在更換的時候操作時。某些部位沒有安裝好，某些密封原件。密封不到位，導致機油有可能進入到了進氣氣管。
或者燃燒室內。但是大部分原因應該是車輛。使用時間過長，氣門油封損壞。
曲軸箱通風故障或者。缸墊破損滲漏或者活塞環老化油管堵塞所導致希望我的能夠對你有所幫助。
2樓：維旺的春天
汽車鏈條跳齒可能是因為鏈條過長或者說因為鏈條跑鬆了，然後自動擋的話就可能是操作故障，然後要是手動擋的話，燒機有可能是發動機旁邊輸油管的問題。
3樓：上海萬通汽車學校
您好，正時跳齒，首先先得找曲軸輪和凸輪軸輪上的正時標記點，然後從新對正時，在對好正時之後，注意檢查正時皮帶是否漲緊。如果漲緊之後著車又跳齒，建議更換正時皮帶和漲緊器，謝謝，望。
4樓：墨淵
燒機油是活塞環和氣門油封的問題，廢氣閥損壞也會造成，但是和正時沒有關係。
5樓：來自陡水湖儉樸的風鈴草
正時和燒機油沒有關係的，要解決燒機油問題只能用氮化硼機油新增劑，另外沒有辦法的，除非你換發動機。
6樓：小老頭看世界
這還用問，正時皮帶和燒機油沒關係，但是使壞太容易了，給你氣門一螺絲刀，油封螺絲鬆一下都會造成燒機油。你找的修理廠靠譜嗎？自己琢磨。
汽車發動機為什麼會出現正時齒帶跳齒？怎麼處理？
7樓：厚秋曼
在齒帶的使用過程中，其張緊度會因齒帶的磨損而變小，若不能及時地調整齒帶的張緊度，便會出現齒帶跳齒現象。因此，為了保證發動機正常工作，應定期檢查、調整齒帶的張緊度，正時錯誤雖然很好識別，但是真正錯誤的原因不好確定；當我們發現怠速不穩、動力不足，甚至難以啟動發動機時，這時候很有可能就是正時系統出現問題。
<>發動機所謂的正時鏈條它是驅動配氣機構的乙個零件，這個零件因為組成結構的不同會分為滾子鏈條和齒形鏈條，齒形鏈條因為噪音小，強度高所以被現階段的四衝程發動機普遍應用。要看跳齒有多少，如果是一格也是沒有影響，頂多是有點***，比如動力不足，油耗增高，車輛抖動等，但是一經發現正時鏈條跳齒要及時處理，進行正確調整，要看跳多少齒，假如只跳一次感覺不大，關鍵是加油會感覺沒有以前的強勁，聲音會稍微沉悶，兩顆以上的牙會顯著感覺到發動機發抖震動很厲害，跳得越徹底就越顯著。
為了使正時鏈條保持合適的張緊度，既不因過鬆而跳牙也不因過緊而發生損壞，有乙個專門的張緊繫統，由張緊器和導軌組成。張緊器提供指向鏈條的壓力，導軌直接與正時鏈條接觸，檢查異響部位，來自發動機前部。缸壓10bar左右，稍低。
讀資料流。發現正時資料偏 差較大，接著檢查正時，差了兩齒且鏈條較松。經過細數排氣凸輪軸。
與進氣凸輪軸記號之間的鏈條齒數發現跳了三齒（正常兩個凸輪之間的鏈條齒數為11齒，此車有14齒），按照以往的經驗直接讓車主拆缸蓋進行維修，更換氣門。
8樓：小姜愛自由
出現正時齒帶跳齒的原因：
1）傳動帶接觸了油類：
2）未及時檢查調整正時齒帶張緊度：
3）使用不當：
正時鏈條跳齒解決方法：
1、及時地調整齒帶的張緊度。
2、應定期檢查、調整齒帶的張緊度，檢查、調整的間隔里程應根據汽車行駛的道路狀況和氣候情況來定；
3、若汽車經常在灰土路上行駛，齒帶的張緊度應每隔1萬km左右檢查、調整一次。
9樓：何以解憂嘞
傳動帶接觸了油類，未及時檢查調整正時齒帶張緊度，不正常地急速啟動、急加速等這些原因會導致出現跳齒。汽車長期不調整正時皮帶的鬆緊度或不按期更換正時皮帶，在行駛中突然熄火後，不能啟動。這種故障應考慮到正時齒帶跳齒。
碰到這種情況，拆開正時齒輪室蓋，更換正時齒形皮帶，重新校正正時齒形皮帶的鬆緊度和點火正時。
10樓：網友
1、傳動帶接觸了油類，2、未及時檢查調整正時齒帶緊張度3、使用不當，不正常急速啟動、急加速。處理方法：拆開正時齒輪室蓋，更換正時齒輪皮帶，重新校正正時齒輪鬆緊度和點火正時。
11樓：夏見冬
這是因為汽車使用不當導致的是齒帶跳齒，可能是因為張緊度因尺帶的磨損而變小，這種情況下應該到4s店去修理。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
1）傳動帶接觸了油類：
2）未及時檢查調整正時齒帶張緊度：
3）使用不當：
汽車發動機出現了正時齒帶跳齒，這時該怎麼處理？
13樓：坦坦蕩蕩走一會
一 正時齒輪帶跳齒故障現象
發動機發動機正時傳動系統多見齒形帶式傳動系統，應用中，若經常性開展維護保養調節，會發生發動機正時齒帶跳齒，進而造成汽車發動機。
不容易執行、加快欠佳等常見故障。
二 正時齒輪帶見故障原因
發動機正時齒帶為橡膠產品，應枯凳用維護保養中，應維持整潔清理，若觸碰了原料油或別的有機溶劑，易使皮帶浸蝕形變，導致跑偏而跳齒。發動機正時齒帶應用一定里程數後，會當然伸展，若不立即調節張鬆緊沒轎旅度，就易發生跳齒。應定期維護發動機正時齒帶的張鬆緊度，查驗調節週期時間依據車輛行車的里程數、運作地面等狀況而定。
因為正時齒輪帶是橡膠產品，異常地極速執行、急加快都是會使齒帶短暫性伸漲變長而跳齒。當車輛行車在沙土路上陷車子，若增加油門踏板轟松離合向外衝，不僅會使齒帶跳齒，還會繼續毀壞別的零件。
三 正時齒輪帶跳齒排除
扭松每乙個氣缸調節螺絲，便於發動機曲軸。
和發動機凸輪軸能隨意轉動，不容易帆前因配氣相位不對而產生活塞桿與氣缸的干預；漲緊輪地腳螺栓。
應調節到拿手，即能挪動漲緊輪的水平；使發動機凸輪軸發動機正時皮帶。
輪的健槽和衝壓模具。
標識指向堵蓋上的標識；使發動機曲軸發動機正時皮帶輪的健槽和衝壓模具標識指向堵蓋上的標識。
四 正時齒輪帶跳齒維修注意事項
車輛長期性不調節正時鏈條的鬆緊或不按時更換正時皮帶，在行車中忽然歇火後，不可以執行。這類常見故障應充分考慮發動機正時齒帶跳齒。遇到這類狀況，拆卸正時齒輪室蓋，拆換發動機正時齒形傳動帶，再次校準發動機正時齒形傳動帶的鬆緊和點火正時。
14樓：天悅
首先應該把正時對正，然後去檢查正時皮帶是不是存在老化的現象，然後及時更換。
15樓：愛上我企鵝9啊
維修汽車的時候，用清潔的布擦拭紙帶和正時皮帶輪，若發現凸輪軸前油封漏油，應及時更換油封。
16樓：行樂樂樂行
針對這種情況就要及時找清楚問題所在，而且一定要做好相應的標記，之後要去4s店更換乙個新的正時齒帶。
正時鏈條老跳齒怎麼回事
17樓：汽車大師問答
汽車在異常的突然起步或突然加速時，會對齒帶施加很大的拉力，齒帶瞬間伸長使齒跳。例如，如果車子在泥沙道路上嵌入後，用力踩油門踏板或用力鬆開離合器使車子凹陷，齒形帶可能會脫落。如果車輛在灰土路面上長時間行駛，汙物會被同步帶碾壓到皮帶輪的齒槽內，齒槽逐漸變淺，發動機轉速稍有變化時齒帶會脫落，導致車輛無法行駛。
因此，在養護汽車時，請拆下同步帶套，去除帶輪齒槽內信敏的汙物，使其正常動作。造成正時鏈條跳齒的原因有：1、傳動帶與油類：
接觸的正時皮帶為橡膠，在使用、維護過程中，必須清潔幹此搏淨。與油類或其他溶劑接觸時，傳動帶易腐蝕變形，打滑飛濺；2、調整同步帶張力：如果不及時檢查同步帶，使用一定的行走距離，自然拉伸，不調森坦祥整同步帶整體張力，容易發生跳齒；3、使用不正確的方法：
由於同步帶是橡膠的，所以快速加速會導致齒形帶暫時伸長，從而導致齒形飛濺，而不是正常的快速啟動。
正時鏈條老跳齒怎麼回事?
18樓：太平洋汽車網
正時鏈條跳齒的原因如下：
1、傳動帶接觸了神嫌油類，正時齒帶為橡膠件，使用、維護中，應保持乾淨清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒；
2、未及時檢查調整正時齒帶張緊度，正時齒帶使用一定里程後，會遊鎮手自然伸張，若不及時調整張緊度，就易出現跳齒；
3、使用不當，由於正時齒旅或輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動，急加速都會使齒帶短暫伸拉長而跳齒。
正時鏈條跳齒什麼原因
19樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】一是傳動帶接觸了油類：正時齒帶為橡膠件，使用兆姿含、維護中，應保持乾淨清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒；二是未及時檢查調整正時齒帶張緊度：正時齒帶使用一定里程後，會自然伸張，若不及時調整張緊度冊李，就易出現跳齒。
正時齒帶跳齒的原因還有就是使用不當，由於正時齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動，急加速都會使齒帶短暫拉長而跳齒。
解決辦法：正族笑時齒帶為橡膠件，在使用中應保持清潔，若接觸了機油或其他溶劑，就會受腐蝕而損壞，以致在工作時打滑跳齒。常見維修人員在維護中時不慎而讓齒帶沾上了溶劑，或是機油在凸輪軸前油封或曲軸前油封老化後漏入齒帶室。
致使齒帶與機油(或其他溶劑)接觸。因此，在維護汽車時應用清潔的布擦拭齒帶和正時皮帶輪(簡稱帶輪)。若發現凸輪軸前油封或曲軸前油封漏油，則應及時更換油封。
圖/文/攝：太平洋汽車網陳杰2）
正時鏈條跳齒怎麼辦?
20樓：太平洋汽車網
正時鏈條跳齒的解決方法如下：消鬧擾。
1、傳動帶接觸了油類，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑而彎局跳齒；更換鏈條、在安裝時注意傳動帶的保潔或者更換相拿旦關部件油封；
2、未及時檢查調整正時齒帶張緊度，正時齒帶使用一定里程後，會自然伸張，若不及時調整張緊度，就易出現跳齒；調節漲緊輪解決問題；
3、使用不當，由於正時齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動，急加速都會使齒帶短暫伸拉長而跳齒。正確規範使用並定期進行保養。
正時鏈條跳齒怎麼解決?
21樓：太平洋汽車網
正時鏈條跳齒需要到專業維修店更換正時鏈條。鏈條鬆動會發生跳齒現象，發動機發會發出響聲噪音，車輛會發抖震動、加速不良薯擾、加油無力、起動困難等症狀。發動機正時皮帶的主要作凳或用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
下面是正時鏈條的維護方法：
2、用遊標卡尺檢測凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損量。超過使用極限時，應更換鏈條或兩年鏈輪；
3、遊標卡尺檢測鏈條張緊裝置的厚度和振動緩衝器的厚度。若小棗手伍於使用極限，應予更換。
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