1樓：匿名使用者
長城騰翼c30發動機正時鏈條響怎麼解決、發動機抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2樓：
拆開換鏈條，擋鏈板，清洗油路
3樓：叫我不矜持
一般是鏈條和鏈條齒磨損，緊鏈器頂不到位，要及時更換，不然可能會引起跳齒和斷落，打壞其他東西。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提公升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
4樓：匿名使用者
檢查一下鏈條張緊器吧，如果問題不大，那可以斷定鏈條提前磨損了。。。
5樓：豬豬俠來了
可以打400**問長城的呀，和4s叫什麼勁呢
長城騰翼c30發動機異響s店說正時鏈條故障？
6樓：123李文清
4s沒錯，也不會像你想象的那樣，因為真正的缸體並沒有開啟，開啟的只是外面的傳動軸殼體
7樓：獨特氣質傻
1年的車正時鏈條就響，質量太不過關了，一般這個好像都6萬左右才更換呢，你才跑了1.1萬，這個要和4s點好好協商，不過你沒過保，4s會給你免費換，不過要和4s說清楚，換過之後是個什麼情況，不要換完在跑一兩萬又壞了，到時也出質保了，他們就不管了。
正規4s店的技工都會到總長培訓的，操作因該沒有問題，這個到可以放心，再說機械也沒那麼神秘的，更換正時鏈條對發動機壽命沒有影響。
長城騰翼c30正時鏈條記號怎麼對？
8樓：潘重陽
先對正曲軸的正時標記,再轉動凸輪軸到標記處,記住,進排凸輪軸正時齒輪有乙個提前齒,要先固定好。
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