272兩缸汽油發動機高壓線始終無火是什麼原因呢?

2025-04-21 09:41:59 字數 2024 閱讀 2035

1樓:寧靜

1發動機不點火的原因。

有很多車主會遇到這種情況,那就是發動機不點火,到底是什麼原因呢?

在確定油路完好,和蓄電池有充足的電力的前提下,可將主高壓線拔下,用絕緣鉗子夾住(防高壓電人),離機體處。,再起動一下發動機,注意看離機體處有無火花跳出,是強是弱。如無火花,說明點火器故障,此時可開啟點火開關,擰至發動機正常運轉位置,檢視點火開關通往點火器的低壓電路是否有電,可用搭鐵法,有電就會打火花,說明低壓有電,80%是點火器壞了,沒火花,就往點火開關處查詢,至到接通低壓線路,問題就會得到解決。

然後有可能是電路或電子鎮皮故障。所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。電路的故障有:

保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏衫旅和電、或盯火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。

油幫浦失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾公升汽油,就解決了所有毛病。

2樓:小柳愛運動

點火系統是汽油機乙個主要系統,點火系統工作情況的好壞直接影響發動機的效能,因此具有可靠、準確的點火系統是人們追求的目標。然而,點火系統滾腔隨著執行時間的增加,也會出現諸多故障,點火系統常見故障 有電火過早、點火過遲圓塵、火花塞故障。發動機回火和放炮、發動機爆震、發動機不能啟動、發動機運轉不平穩和發大腔衫動機功率下降、油耗增大、加速不良、點火時間不當、個別缸不點火等。

1點火過早故障維修與故障判斷 現象:發動機運轉不平穩、發動機啟動時有反轉、怠速和急加速是有爆燃則為點火過早。 排除方法:

連線點火測試儀,調整點火提前交到規定值。 2點火過遲故障維修 現象:發動機發悶過熱無力,排氣管冒黑煙,放炮或化油器回火則為點火過遲。

排除方法:連線好點火測試儀調整點火提前角道規定值 3發動機不能啟動或啟動困難。

東發兩衝發動機高壓線沒火什麼原因

3樓:

摘要。親,你好<>

為您找尋的答案:東發兩衝發動機高壓線沒有火是以下原因:1.

火花塞故障:發動機高壓線連線著火花塞,如果火花塞出現故障,就會導致高壓線沒有火花。需要檢查火花塞是否正常,如果出現磨損、電極間隙過大或過小等情況,需要更換火花塞。

2.點火線圈故障:點火線圈是發動機點火系統的重要部件,負責將低電壓轉換成高電壓,點燃混合氣。

如果點火線圈故障,就會導致高壓線沒有火花。需要檢查點火線圈是否正常,如果故障需要更換點火線圈。3.

點火控制模組故障:點火控制模組是發動機點火系統的控制中心,如果出現故障,就會導致高壓線沒有火花。需要檢查點火控制模組是否正常,如果故障需要更換控制模組。

東發兩衝發動機高壓線沒火什麼原因。

親,你好<>

為您找尋的答案:東發兩衝發動機高壓線沒有火是以下原因:1.

火花塞故障:發動機高壓線連線著火花塞,如果火花塞出如盯現故障,就會導致高壓線沒有火花。需要檢查火花塞是否正常,如果出現磨損、電極間隙過大或過小等情況,需要更換火花塞。

2.點火線圈故障:點火線圈是發動機點火系統的重要部件,負責將低電壓轉換成高電壓,點燃混合氣。

如果點火線圈故障,就會導致高壓線沒有火花。需要猛橡御檢查點火線圈是否正常,如果故障需要更換點火線圈。3.

點火控制模組故障:點火控制模組是發動機點火系統的控制中心,如果出現故障,就會導致高壓線沒有火花。枝巖需要檢查點火控制模組是否正常,如果故障需要更換控制模組。

親親~<>

為您尋找的拓展:野氏改 4.發動機感測器故障:

發動機感測器包括曲軸感測器、凸輪軸感測器等,如果出現故障,就會導致高壓線沒有火花。需要檢查發動機感測器是否正常,如果故障需要更換感測器。5.

點火線路故障:點火線路包括點火線圈、點火開關、點火線等部件,如果出現線路故障,就會導致高壓線沒有火花。需要檢查點火線路核悉是否正常,如果出現損壞需要修復或更換。

東發兩衝發動機高壓線沒有火可能與多種原因有關,需要進行系統的故障診斷,找出故障原因並及時修復,以確保發動機正常執行。建議到專業的維修站進行檢查和維修。同時,為了避免類似故障的發生,平時也要注意保養和維護車輛,定期頌判更換點火系統的零部件,以確保點火系統的穩定性和可靠性。

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