1樓：
發動機本質是汽油燃燒放出熱量，膨脹空氣做功，能量的來自汽油的內能，至於燃燒放出能量的本質，很複雜，簡單而言就是汽油分子內部原子被拆散重組釋放出來的多餘能量。
只能簡單說這麼多。
我已經簡單說了這麼多，再具體就不是一兩句話，估計你也不懂
2樓：匿名使用者
先由吸氣衝程，把燃料吸進汽油機內，然後壓縮衝程，後做功衝程，釋放能量，由內能轉化為機械能，
3樓：匿名使用者
你說的啟動油的作用吧？
啟動油的作用通俗點說就是，在右側的啟動油建立後，把活塞壓向活塞盤，使得活塞和活塞盤形成一個整體，這時建立左側的速關油，而右側的啟動油開始有節奏的洩放（這是通過一個節流件實現的，調整此節流件的大小，可以控制啟動油的洩放速度，從而控制速關閥開啟的時間），在兩側油壓的作用下使得活塞和活塞盤一起向右運動，從而帶動閥杆閥芯向開的方向運動。速關閥開啟。
在通過啟動調節器的操作開啟速關閥時，油缸部分相應如下動作：啟動油f通至活塞右端，活塞在油壓作用下克服彈簧力被壓向活塞盤，使活塞與活塞盤的密封面相接觸，之後速關油e通入活塞盤左側，隨著活塞盤後速關油壓的建立，啟動油開始有控制的洩放，於是活塞盤和活塞 如同一個整體構件在兩側油壓差作用下，持續向右移動直至被試驗活塞限位，由於閥杆右端是與活塞盤連線在一起，所以在活塞盤移動的同時速關閥也就隨之開啟。
速關閥的關閉由保安系統操縱，如果保安系統中任何一個環節發生速關動作，都會使 速關油失壓，在彈簧力作用下，活塞與活塞盤脫開，活塞盤左側的速關油從t1排出，活塞盤 連同閥杆、閥碟即刻被推至關閉位置。
汽油發動機的能量轉化率是多少
4樓：匿名使用者
目前主流的汽油機的直接燃油效率在30％左右，有少數採用增壓技術的量產發動機可以達到40％左右。
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