1樓：皿城木世
想要知道如何解決甲醇汽車改裝後，燃油感測器（即：油浮子、油位感測器器）會失效（即：油表不指示、誤指示、不變動）的原因，就要先了解現在汽車上使用的燃油感測器產品結構。
現有燃油感測器中最常用的有厚膜電阻式（轎車為主）、線繞電阻式（貨車為主）、幹簧管式（貨車為主）等，目前市場上改裝甲醇為燃料的車輛主要就是以轎車為主，而轎車主機廠所選擇的燃油感測器大部份是厚膜電阻式的。厚膜電阻式燃油感測器又稱「觸點式位移感測器」由：厚膜電阻片、***觸點、鋼絲浮球、塑料件等半成品構成。
一般情況下，主機廠對裝車的厚膜電阻式燃油感測器都會要求配套廠家選用鈀金屬含量高於30%的厚敬歲膜電阻片、銀鎳或銀鉻鍍金觸點等等優質材料生產，但這種產品因為本身的結構問題無法根本解決觸點式會工作失效問題，在常規汽油狀態下工作，失效率也是高達5‰左右（主機廠對配套廠家的索賠率**往往亮弊睜是自身售價的10－20倍）。失效原因也很簡單，因為油料中含硫和各種新增濟，硫會阻隔觸點與厚膜電阻片之間的接觸，無法產生電阻訊號，而儀表總成就無法準確顯示油箱存油量的多少。如果將這種厚膜式燃油感測器再放到甲醇燃料環境下工作，甲醇強烈的化學反應會促使其加速失效，在幾個月之內，最快24小時後就出現問題。
那大家就會問，甲醇——這種即清潔、節能又環保、節約的燃料，我們就沒有燃油感測器能在其環卜派境下工作嗎？答案是肯定的：「有！
可以在裡面收索一下「甲醇油浮子」就能找到相關產品。
2樓：網友
甲醇有腐蝕性特徵，這點誰也改變不了戚卜。可以加點汽油，甲醇和汽油旁仔模混合燒，15%汽油和85%甲醇的比例新增，這樣會延緩有浮子損運緩壞程度。
3樓：手機使用者
新增防金屬腐蝕抑制橡膠溶脹的新增劑後，同時加入10%——15%汽油會延長油表顯示時間。
4樓：小月兒
甲醇本身沒有腐源譽態蝕性，它的腐蝕強度跟它的純度有關，它純度越低，腐蝕性就越強，所以使用的甲醇是基本上沒有腐蝕性的，再加上一定的新增濟，這個腐虛鬥蝕就更小，雹源小到可以忽略。
油浮子，油量油位感測器，耐甲醇的誰知道**有現成的？
5樓：僕欣珈藍
不知道對你有沒有幫助，我去年我寶貝福克斯的油浮子壞了，到4s點去換要480元，它是將油幫浦一起換，我沒有換，油幫浦是好的，只是油表不準了。我到網上找到了一款，全封閉式油位感測器，據說是耐甲醇、乙醇和醇基燃料混合汽油專用的。我是改裝燒的m85甲醇汽油。
我們當地加甲醇是元/公升，比汽油便宜一半多。
<>這是我換好的油浮子。
到現在1年多了。油表一點都沒有問題，記得換這個油浮子也就幾十塊錢。
甲醇汽車改裝常見的故障有哪些？怎麼解決？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
1）、氣缸中的混合氣濃度過稀，主要原因有兩方面：燃油系統壓力過低； 噴油嘴堵塞，供油量不足。
2）、點火效能惡化、火花過弱。
3）、缺缸。
甲醇汽車改裝後亮發動機故障燈故障**顯示噴油嘴
7樓：中醇新科gcm新能源甲醇汽車燃料
不影響 油耗。
1、車燒甲醇要解決、甲醇與汽油替比率，保證汽車可以純燒汽油和純燒甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兌使用！
2、因為汽油閃點和甲醇閃電不同，原車電腦有燒甲醇從零下20度到20度的控制變化模式，燒甲醇還要有從20度到60度的控制變化模式，所以不是隨便加個控制器，遙控或檔位或隨便換檔就能滿足，智慧型控制雙油路智慧型控制變化就表現的非常優越。
3、低溫啟動性，甲醇閃點問題，低溫時用汽油熱車，達到溫度後用甲醇，智慧型轉換智慧型控制雙油路雙燃料控制，***，燃料用完可以加純汽油或純甲醇，甲醇純燒最省，改氣燒多少公升油燒多少方氣，燒甲醇公升數是汽油的倍左右，汽油8元左右每公升，車用氣接近5元每方，甲醇元左右每公升。所以純燒甲醇最省。
車燒甲醇不能改雙軌就是雙噴，改氣在進氣支管加噴氣閥，因為氣流動性好，無需霧化。改甲醇加裝噴射位置不能與原車噴射位置所能替代的，噴射後霧化不好，流到氣缸，也流經進氣門，說要會對進氣門損壞。
車燒甲醇，新車油箱油沉澱雜質少，只要燃油過濾器好不會堵噴油嘴，（前期需更換品質保證的新過濾器）後期按廠家要求更換。
車燒甲醇容易壞傳統燃油幫浦，因為傳統燃油幫浦屬直流碳刷導電（無論是進口車還是進口幫浦），甲醇導電性與汽油不同，需要更換鼠籠式變頻燃油幫浦。鼠籠式式結構，沒有碳刷導電和棵露導線在液體內導電氧化而腐蝕導線。變頻器獨立外接，保證功率需要併產生熱量少，避免被液體侵泡滲透液體損壞精明元器件，如無塔恆壓供水系統，鼠籠式電機水幫浦在井下，變頻器在地上機房。
所以車燒甲醇不是更換個所為的控制器，換個所為的進口幫浦（國外油幫浦包括高階車都是有刷幫浦，國外在汽車領域沒有鼠籠式變頻燃油幫浦的開發和應用）車燒甲醇油幫浦油幫浦要更換專用、低端車要換非接觸式液位器、智慧型汽車雙燃料控制、保證車全年純燒甲醇無憂。
gcm新能源～智慧型汽車雙燃料控制系統，可以智慧型也可以手動轉換油箱、也可以智慧型也可以手動控制！不改發動機、又有雙油路，保證車燒純甲醇嘴經濟性利益最大化，又確保車燒甲醇行車無憂（半路不是出現故障，雙油路保證）。
甲醇汽車改裝，需要注意什麼？
8樓：運城的哥
一是選擇乙個可靠的品牌。二是選擇有比較專業的售後服務的，甲醇汽車改裝完後，有一些必要的保養。三是一定要選擇好燃料，儘量不要加註工業甲醇。
目前比較先進的是m85甲醇汽油，這種是有國家標準的，質量比較好，對車沒什麼不良影響。然後推薦一下我們運城的豐喜新能源公司，用了他們的產品和燃料快六年了，很棒。
9樓：手機使用者
改裝初期使用一箱甲醇之後需要對油箱及油路進行一次徹底的清洗，因為甲醇會把油箱中的油漬都浸泡掉，不清洗油箱油路會堵塞。
汽車改裝的常見也是不可避免的問題就是油幫浦和油浮子的腐蝕，還有就是冬天要安裝冷啟動裝置不然的話冬天燒甲醇打不著車。主要的就是這些問題平時注意車輛的養護就可以。
甲醇汽車改裝，需要注意什麼
10樓：0愛車小主
公升級要與輪胎同步。
在對車輪進行改裝時，一定套注意與輪胎同時公升級，因為輪胎的自身尺寸與車輪的大小有密切關係。有的車主會選用二手輪胎，著是一種不智行為，畢竟二手輪胎紋路，壽命均比新輪胎有一定差距，對行車安全帶來一定隱患。所以，應當選擇新輪胎進行車輪的公升級。
二，同時改裝避震器效果更好。
在改裝過程中，除了考慮改裝極限[指不影響方向盤控制，行走時不碰撞減震器和擋泥板]外，改裝避震器是最好的配搭。好的減震器可以減少地面顛簸給底盤帶來的金屬疲勞，而且加強懸掛穩定性還能保持車輛乘坐的舒適性。效能好的減震器，可以降低汽車重心，讓車輛直路和或彎時更平穩，配合輪胎有更好的抓地能力也給駕駛者帶來靈活的操控性。
不要盲目加大車輪高的輪胎，以改善輪胎的品質，比如更美觀的。
為了改善汽車操控效能而加大車輪是汽車外觀改裝的必需部分。但是有的車主認為車輪越大，輪胎越寬越好，其實不然。
因為一，車輪的直徑過大會造成力矩變大，會令傳動軸動力轉動時負荷增大，使車輛起步和加速動力變弱；
二，使用大車輪必須配合扁平率小的輪胎，由於和地面的摩擦接觸面積增大，摩擦力變大，所以會讓油耗提高；
三，更換過寬輪胎會讓方向機負荷增大，會影響慢速方向盤的操控性和縮短方向機的使用壽命。如果您在改裝車的時候需要一些車品的時候，可以去**上一家叫零次汽車用品會館的**看看，裡面的東西實惠且實用。
11樓：乙個圓圓
燒甲醇需要注意買甲醇純度以上的！
還要注意甲醇的酸鹼性，對金屬的腐蝕性，純甲醇的腐蝕性較為嚴重，尤其和汽油勾兌會起反應，加大腐蝕性，油幫浦在油箱內工作是也會增大腐蝕，有靜電，所以正確使用甲醇燃料的汽車，注意加新增劑進行調配甲醇，抗靜電劑，抗腐蝕劑，抗氧化劑都很重要的，可以用車行天下甲醇汽油新增劑，效果很好，建議你買點試試，我一直在用車行天下的產品和新增劑，汽車燒了兩年多了，沒有出現過任何問題，每公里大概不到3毛錢。
12樓：手機使用者
常見問題主要有兩大問題：使用純甲醇12度下就會出現啟動問題；甲醇本身的化學特性對車路有清潔作用，對部分金屬有腐蝕作用，對橡膠有溶脹作用，所以油幫浦需要換用耐甲醇油幫浦。
其次是部分車輛油表不準現象。使用山西豐喜新能源甲醇汽車分公司系列產品可幫助你解決目前甲醇車所出現的問題。
13樓：網友
最需要注意的就是**是不是合理，有沒有被騙。我空間有很多資料你去看就知道了。
14樓：手機使用者
燃油系統易損，不建議改裝。
15樓：傳說中的柒
不會有什麼影響的啊，和走汽油一樣正常。
16樓：天若有情
甲醇有腐蝕性，對缸體有腐蝕。
汽車改燒甲醇是違法的嗎？
17樓：你看不到
汽車改燒甲醇不違法。
局域性：汽車改裝燒甲醇一方面又只在少數地方蓬勃發展，只有少部分的人們從中收益。這是由多種因素造成的。
相對於傳統的「汽柴油」，甲醇汽油在推廣過程中面臨著「毒性」、「機器腐蝕性」、「甲醛汙染」等爭論，但目前甲醇汽油應用中各種技術問題均得到了較好的解決。
雖然因為現在在有些地區對於汽車改裝天然氣還是存在管制的，很多車友怕汽車改裝燒甲醇會和改裝天然氣一樣受到管制。
其實對於甲醇汽車的發展國家是持支援的態度的，但是因為沒有發展的經驗和相關的制度的規定，為防止由經驗不足和制度的缺失導致出現各種預料不到的問題，所以在甲醇汽車發展方面暫時還不會倡導大面積的推廣。
需要在部分地區進行試點推廣，從試點的推廣中來獲得有益的經驗和健全甲醇汽車發展的制度，從而為全國大面積的推廣發展奠定基礎。
汽車改燒甲醇的弊端：
甲醇會腐蝕油幫浦和油管，而且當甲醇比例到15%以上，不進行發動機改裝，油耗就會增加。
想用甲醇或乙醇汽油的話就要改裝發動機，汽車改成甲醇或乙醇汽車後沒有絕對的壞處，只是甲醇有毒性，但這個基本可以忽略。
汽車尾氣會更加清潔，但是如果加乙醇汽油的話，之前油管裡面的汙垢會被乙醇清洗下來，容易導致堵塞或動力不足，需要在加油前清洗供油系統。
汽車的軟故障要如何解決
標緻307手動，長啦高速，並且從來就是3000轉以上換擋，平均時速38km h，現在車況和新車沒有什麼區別。我兄弟05年的富康，車況比我的還好，經常跑不過他，不過我的是寬胎205，比他的舒服哈哈哈。軟故障只能在故障發生時，才能判斷出毛病。如果你正在駕駛過程中，發生了故障，這時就比較好判斷故障部位的所...
如何做油燜茄子,如何解決硬軟不勻
炒茄子必須多放油，油少了有的茄條沒吸收到油就會造成炒不軟的問題，茄子剛炒的時候吸油，炒熟後油又會出來，炒好茄子以後把多餘的油篦出來就好，油溫也不宜過熱，四五分熱就可以了。油燜茄子怎麼做最有營養 主料 茄子3根 輔料 油5湯匙 姜少許 蒜頭3瓣 青蔥2 3根 老抽2湯匙 料酒半湯匙 白糖1湯匙 鹽少許...
汽車車身抖動是什麼回事 如何解決？
怠速抖動主要原因 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車， 著車後搭差吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，...