1樓:匿名使用者
罩蓋上的廢氣閥!單向閥都會造成機油耗損!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
你好,是否漏油地方【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
冬天機油會少麼?我的車不燒機油為什麼,機油會慢慢減少?
3樓:匿名使用者
您好檢查是否是因為發動機有滲油引起的。其次加註了假機油消耗也大。
如有疑問,請到百車寶問答找我。
4樓:匿名使用者
確實會少,早晨冷車和熱車的油位相差不少。
5樓:匿名使用者
確定不燒機油 肯定有滲漏的地方 建議檢查一下。
6樓:匿名使用者
會少的,但是不明顯,如果少的太明顯,那就得檢查是不是漏了或燒了。如果幫到你,請設為。謝謝!
我的汽車發動機不燒機油,也不漏機油,卻機油就比原來少了?
7樓:超重的考拉
發動機磨損會損失一部分機油,但是量很小。所以還是要考慮你說的以上兩個因素。
8樓:網友
您的汽車機油總值是少了那麼需要檢查機油是否進入到防凍液裡防凍液的液麵是否公升高。如果出現這種情況,說明缸墊子存在洩露的情況。
9樓:汽車大師任我行
您好,這個問題可以給您完美的回覆,等我梳理下資訊,正在打字,2-3分鐘,別結束。
你好,這種情況是機油過稀導致的,正常的使用過程中機油過稀也會出現揮發的。發動機本身不漏機油,之前也沒有出現燒機油的情況,將機油更換其他品牌,或者選擇粘度大一點的就可以了,機油就不會變少了。首條回覆有時間限制,如有疑問可以回覆,為您詳細解答。
10樓:ccc菜辣椒
缸套和活塞環是運動的會磨損,機油是潤滑活塞環和缸體的,長時間少量的消耗機油是很正常,多久保養換一次機油,估計和你換機油的間隔時間長了有關係。
不燒機油但機油少
11樓:太平洋汽車網
不燒油,但是油少了。如果發生機油消耗,只有兩種可能,一種是內耗,一種是外漏。內耗就是我們理解的燒油。
機轎攔凱油可以通過多種途徑進入氣缸參與燃燒,但並不是所有的機油燃燒都能被輕易檢測到。一般發動機的主要部件,活塞環和氣缸墊密封出現問題,會導致比較明顯的機油燃燒。如果氣缸蓋上的氣門油封漏油,情況不嚴重,機油會進入進衡液氣口,然後進入氣缸參與燃燒。
出現這個問題。只有當車輛停放一段時間後,排氣管才會有輕微的藍煙。另一種方式是機油將通過曲軸箱通風進入進氣口。
一般情況下,曲軸箱通風會有油水分離器擋油。如果油水分離器損壞,機油會進閉喚入進氣口參與燃燒,造成過度消耗。外漏的原因有很多,氣門蓋墊片、機油散熱器、渦輪增壓器、油底殼墊片等。
判斷外漏的方法很簡單,就是開啟發動機艙,用手電筒尋找積油或油泥嚴重的部位。這兩種情況都需要去修理廠進行保養,所以燒不燒機油只是檢查乙個或幾個零件的方法,但是油量的異常減少就需要格外注意保養了。
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不燒機油但機油少了
12樓:寶馬王
機油減少了,有兩個層面,一是內部耗費,也就是人們常說的燒機油;二是外界洩露。而燒機油狀況有的也難以被大家發覺,如氣缸蓋上的氣門油封產生漏水,機油進到進氣口,在汽缸內參加點燃,也有便是油氣分離器損壞,促使機油進到進氣口參加點燃。
但假如不是由於燒機油促使機油減少得話,那便是外界洩露了,造成其因素有很多,如氣門室蓋墊、機油熱管散熱器、渦輪增壓、發動機油底殼墊等位置損壞或密封性不太好。
1000千公尺一公升機油必須 開展檢修,這顯著機油減少了,如以上常說的,要不是內部漏水,燒機油,要不是外界洩露了,發生這2種狀況都必須做好檢測檢修。
儘早清除所存在的不足,防止損壞到別的各零部件,如燒機油得話,會使車子氧感測器過快損壞,造成 發動機燃燒室的積炭提公升、怠速抖動、加快乏力、耗油量提高等異常狀況。
機油的功效:
1、潤化:機油在健身運動零件的全部摩擦表面中間產生持續的浮油,以減少零件中間的摩擦。
2、製冷:機油在迴圈系統環節中穿過零件工作中表面,能夠減少零件的溫度。
3、清理:機油能夠帶去摩擦表面造成的金屬材料碎屑及清洗掉堆積在汽缸、活塞、活塞環以及他零件上的積炭。
4、密封性:粘附在氣缸壁、活塞及活塞環上的浮油,可具有密封性補漏的功效。
5、防鏽處理:機油有避免零件產生腐蝕的功效。
6、避震快取:當汽車發動機汽缸口工作壓力大幅度公升高,忽然加重活塞、活塞屑、曲軸和發動機曲軸滾動軸承上的負載非常大,這一負載歷經滾動軸承的傳送潤化,使承擔的衝擊性負載起著緩解的功效。
7、抗磨損:摩擦表面新增潤滑液,能使摩擦指數減少,進而降低了摩擦摩擦阻力,節省了能耗。
機油變少是不是燒機油
13樓:小曾一起普法
車主在使用車輛的過程中,發現機油的量減少,懷疑車輛出現了燒機油的情況,型敗那麼機油變少是不是燒機油呢?
如果只是單純的機油量變少,是不能證明車輛出現燒機油的情況,因為車輛燒機油往往會有其他表現,比如發動機抖動,車輛加速無力,最明顯的變化是尾氣會冒出藍煙。而且三元催化器也會受損,車輛的氧念租飢感測器也會損壞,所以車主一旦發現車輛燒機油,就需要及時將車輛開到修理部進行維修,避免發動機損壞。
仔返 機油過少不一定是燒機油,可能是機油出現洩露的情況,如果一味的補充機油,還是燒機油的話,就很大可能是管路洩漏的問題,車主需要及時檢查管路。機油在車輛的行駛過程中,機油也是會被消耗的,所以這種情況機油減少是正常的,車主無需過多的擔心,及時補充機油即可。
我的車市區燒機油高速不燒機油什麼原因
你加速看看是排氣管冒煙,還是下排氣冒煙,如果是排氣管冒煙就是氣門油封不會,如果是下排氣冒煙就是環和缸套不行了。請問下你的水裡進機有沒有?在就看氣門是否密封,在看空氣調節氣是否有問題?汽缸套輕微磨損,或者當初換的氣門油封質量不好 換火花塞試試 火花塞有間隙了 應該是氣門油封的問題。奧迪a6市區跑燒機油...
在不知情的情況下,機油漏完,發動機損壞,可以申請理賠嗎?
是否可以索賠要看發動機損壞的原因是否與質量問題有關,如果因保養不當造成,消費者應當向二次保養的修理店進行索賠,廠家可以不負責任。建議您收集更多資訊,確認故障原因,掌握充分的證據,根據情況與s店和維修店協商。在不知情的情況下,機油漏完導致的發動機損壞是不可以申請理賠的,只有在第一時間發現漏油並報機油報...
我的車冷車不燒機油而熱車燒機油什麼原因
也可能是該更換夏季專用機油了。冬季機油黏稠度比較低,高溫時容易滲透到燃燒室,而用夏季機油會好些 如果不是你用的那機油 次的不行的話 就是你那車維修的時候 沒有修好 油幫浦和軸瓦間隙大 燒機油的話一般都是氣門油封和環的問題 總的來說感覺還是維修的事 回去找他們去吧 付費內容限時免費檢視 回答是氣門油封...