1樓：峰佘無敵
對站所及隧道供電高壓環網配電櫃（含負荷、計量、開關櫃）運**況進行巡查，檢視高壓環網配電櫃（含負荷、計量、開關櫃）儀表顯示是否正確，有無異味、異響等現象發生，並做好記錄。 定期對高壓環網負荷配電櫃外觀進行除塵，確保無明顯灰塵。及時對發現故障進行處理，確保完好率在98%以上。
對站所及隧道配電房乾式變壓器運**況進行巡查，檢視乾式變壓器有無過熱及異味異響等現象發生，並做好記錄。 定期對站所及隧道放置乾式變壓器房間衛生進行清潔，對防鼠措施進行檢查，確保無明顯灰塵，蜘蛛網等現象。 及時對發現故障進行處理，確保完好率在98%以上。
2樓：回憶
隧道機電系統由通風系統、照明系統、消防系統、監控系統和供配電系統5部分組成。通風系統可對車輛通過時產生的一氧化碳、煙霧、異味進行稀釋；一般採用射流風機，安裝在行車道的正上方；國外也有采用隧道吊頂內安裝風管的通風方式。照明系統一般採用螢光燈、高壓鈉燈或led燈，安裝在行車道的上方及隧道橫洞上方，以滿足隧道內路面的平均照度和均勻度的要求；按功能分為基本照明、加強照明、應急照明、橫洞照明；按區段分為引入段 、適應段和過渡段、基本段、出口段。
消防系統包括緊急廣播系統、火災監測系統、聲光報警系統、滅火系統；主要裝置有：火災探測器、消防控制器、火災報警器、消火栓、滅火器、加壓設施、供水設施等。
監控系統包括車輛檢測器、氣象檢測器、閉路電視監視系統、緊急**系統、環境檢測裝置（包括co感測器、煙霧感測器、風向風速感測器等）、交通誘導設施、可變資訊標誌、監控計算機系統等。供配電系統主要為通風系統的風機、照明系統的燈具、消防系統水幫浦和監控系統各種監視裝置提供電力支援。供配電系統主要採用10kv架空線將附近變電所電源引至隧道洞口，再經箱式變電站或變電所變為隧道所需。
現如今，高速公路運營企業對隧道機電裝置的維護工作越來越重視。一方面，機電裝置的運**況直接關係著高速公路的收費、監控、通訊和稽查工作；另一方面，如果裝置的管理水平不高，不僅影響裝置的使用壽命，而且會增加維護維修費用，造成不必要的浪費。如何將公路機電系統維護維修工作進行科學化、規範化、精細化管理，高速公路隧道機電維護工作具有重大的意義。
3樓：網友
隧道供配電系統包括高壓輸電線路、高壓配電系統、低壓配電系統、備用電源系統、變電所、電力裝置的選型等。不同的隧道，其供配電系統的規模、內容不盡相同，應根據擬建專案的實際情況及隧道交通工程級別合理確定隧道供配電系統。隧道照明設施日常維護包括：
1）電壓是否穩定，燈的亮度是否正常；2）燈泡的損壞與更換；3）燈具的清潔；4）引入線檢查，電磁接觸器、配電盤是否積水；5）開關裝置定時的準確性與動作狀態有無異常；6）對地絕緣檢查；7）清潔後進行照度測試，是否滿足設計指標。
供配電電壓的選擇主要取決，供電電壓等級選擇
當然是根據負荷的性質和容量了。每一級電壓的線路都受到載流量的限制，所以容量過大就得考慮採用高一級的電壓等級。像一般生活區，就用10kv，大點兒的工廠，就用35kv，大的鋼鐵廠，35kv電流就又不夠了，得用110kv配電。大城市呢，就得220kv，省間大區配電就得500kv，像我國東南部工商集中，就得...
我應該考電氣工程師的發輸變電還是供配電
註冊電氣 工程師掛靠 自從14年以來一路下滑，據統計，2017年註冊電氣工程師供配電掛靠的 在15萬左右，註冊電氣工程師發輸變電掛靠的 在30萬左右。供配電掛靠 下降幅度仍比較大，發輸電的掛靠 逐步回公升，勢頭是非常好的。2018年註冊電氣工程師供配電掛靠 趨勢將會如何呢?據某設計院參加人工閱卷人員...
隧道施工軟弱圍巖如何界定，隧道軟弱圍巖的組織施工原則有哪些
隧道施工中 級以下圍巖為軟弱圍巖。圍巖分級是指根據岩體完整程度和岩石強度等指標將無限的岩體序列劃分為具有不同穩定程度的有限個類別，即將穩定性相似的一些圍巖劃歸為一類，將全部的圍巖劃分為若干類。在圍巖分類的基礎上再依照每一類圍巖的穩定程度給出最佳的施工方法和支護結構設計。圍巖分類是選擇施工方法的依據 ...