1樓：智慧型裝置維修工
出現這樣的問題，應該是閃光繼電器的故障。
轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前後左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管採用氙氣燈管，微控制器控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉向燈採用閃光器，實現燈光閃爍。
主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。
轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前後左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管採用氙氣燈管，微控制器控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉向燈採用閃光器，實現燈光閃爍。
主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。那麼接下來詳細的給大家介紹一下打轉向燈不噠噠噠響原因。
轉向燈的使用及操作介紹：使用。
向下撥動轉向燈杆，是左方向燈點亮，此時儀表會顯示處向左的箭頭指示燈閃爍。反之，向上撥動轉向燈杆，是右方向燈燈點亮，此時儀表會顯示處向右的箭頭指示燈閃爍。
轉向燈的使用及操作介紹：操作。
轉向燈開關通常是安裝於方向盤左邊，其操作方法可歸結為上「右」下「左」四個字，其中轉向燈往上打(順時針)表示向右轉，往下打(逆時針)表示往左轉。不過隨著汽車發展，現在不少汽車雙閃燈開關上都增加了「一觸三閃」的快撥功能。駕駛員只要輕輕「點」一下撥杆，轉向燈會閃三下然後自動熄滅。
這樣車主在變線超車時，就可以免去熄滅轉向燈操作的麻煩。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你好，出現這樣的問題，應該是閃光繼電器的故障。建議到四s店或者專業一點的維修店去檢查更換。希望能幫到你，望，謝謝。
3樓：戢清韻
1、轉向燈的噠噠聲是怎麼來的？以前的車子，轉向燈的一亮一滅是通過閃光器和繼電器實現的，說白了就是繼電器裡的乙個磁鐵結構吸合開關，閉合通電燈就亮，分開燈就滅。所以這個噠噠聲就是繼電器工作時發出的。
不過現在科技進步了，再不需要什麼繼電器。但是這個噠噠聲能夠提醒司機轉向燈是否是開著的，所以現在的車都是通過模擬聲音的形式，將噠噠聲保留了下來。
4樓：愛看書的小先生
什麼車哪一年的。轎車，低端品牌看雙閃繼電器，中高階品牌看儀表。
打轉向燈不噠噠噠響了怎麼回事？
5樓：太平洋汽車網
打轉向燈不噠噠噠響了有可能是因為轉向燈接觸不良或者蜂鳴器出現故障所引起。以下是關於轉向燈提示音的部分介紹：1、轉向燈提示音不響了怎麼修：
轉向燈提示音不響可能是因為轉向燈接觸不良或者蜂鳴器出現故障所引起。可以嘗試一下開啟轉向燈開關在車外觀察一下轉向燈有沒有正常工作如果有就證明是蜂鳴器出現故障。這種情況只需要更換蜂鳴器就能解決。
2、打轉向燈不噠噠噠響：如果蜂鳴器出現故障就會導致響聲消失。其次也有可能是閃光器出現了故障閃光器是用來控制轉向燈閃爍頻率若閃光器有問題轉向燈會一直常亮。
出現這種問題最好的解決方法就是更換閃光器。
打轉向燈不噠噠噠響了，轉向燈提示音不響了怎麼修
6樓：老周漲知識
轉向燈的使用頻率很高，因此其發生故障的概率也會更褲乎悉高。最近有網友表示自己的車轉向提示音不響了，因此想知道出現這種情況應該如何進行處理。下面就來和大家解決這個問題吧！
轉向燈提示音不響了怎麼修
轉向燈提示音不響有可能是因為轉向燈接觸不良或者蜂鳴器出現故障胡乎所引起的。我們可以嘗試一下開啟轉向開關，隨後在車外觀察一下轉向燈有沒有正常工作，如果有的話就證明是蜂鳴器出現故障了。這種情況我們只需要更換蜂鳴器就能進行解決。
如果沒有的話就證明是轉向燈接觸不良，我們可以嘗試把轉向燈開關拆卸下來，裡面會有銅片，如果銅片上面有黑色氧化物的話就要用酒精進行清理了。一般清理過後問題都能得到解決。
打轉向燈不噠噠噠響了
轉向燈的噠噠噠響聲是由蜂鳴器產生的，如果蜂鳴器出現故障的話就會導致響聲消失。其頃蠢次也有可能是閃光器出現了故障，閃光器是用來控制轉向燈閃爍頻率的，若閃光器有問題的話轉向燈會一直常亮。出現這種問題時最好的解決方法就是更換閃光器，閃光器的**一般不會很貴，普通車型百十塊錢就有交易。
轉向燈不亮怎麼解決
轉向燈不亮有可能是燈光控制器接觸不良或者燈泡損壞所導致的。我們可以嘗試按下中控上的雙閃燈，看看轉向燈工作是否正常。如果雙閃燈工作是正常的話，就證明是轉向燈手柄接觸不良所導致的。
這種情況我們可以把手柄拆下來，並清洗掉接觸銅片上的黑色氧化物。若是燈泡無法亮起的話，就只能通過更換燈泡進行解決了。
打轉向燈吱吱響怎麼回事？
7樓：杭州萬通汽車學校
汽車往右打方向就吱吱響的原因：
1、方向盤的下面的喇叭，觸點有摩擦，造成吱吱響聲，拆下方向盤之後，放些機油進去，可解決。
2、方向盤方向機連線的十字軸出問題，鏽蝕運轉不靈，拆下後將其打磨乾淨，再塗點機油，或者直接更換乙個新的十字軸就行。
打轉向吱吱響的解決辦法，首先可以嘗試拆下方向盤後放些黃油；
如果還是響，可以拆下十字軸後打磨乾淨塗上黃油，或者更換十字軸便可解決。造成打轉向響的原因是，方向盤下面的喇叭觸點有摩擦，造成吱吱響聲；另外方向盤方向機連線的十字軸出問題，造成吱吱響聲。
如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
轉向燈開啟時的嘀嗒聲時響時不響是什麼原因
8樓：
摘要。是閃光器壞了，換乙個就行了。 那叫馬蹄聲蜂鳴器，發出噠噠噠的聲音， 這是提醒駕駛員轉向燈已成功開啟，可以準備轉向了。
是閃光器壞了，換乙個就行了。 那叫馬蹄聲蜂鳴器，發出噠噠噠此告桐森坦的聲音， 這是提醒駕駛員轉向燈已成功開友消啟，可以準備轉向了。
如果轉向後組合開關沒有自動回彈，這聲音也可以提醒駕駛員關掉轉向燈。轉向訊號燈系統由閃光繼電器（簡稱閃光器）、轉向開關、轉向燈和轉向指示中伏脊燈等組成。當接通危險報警訊號開關時，所有轉向訊號燈同時閃爍，表示車輛遇緊急情況，請求賣滲其他車輛避讓。
轉向燈閃爍是由閃光器控制電流通斷實現的，閃光頻率規定為。有的車轉向訊號閃光器和危險報警閃光器共用，還有的車轉向訊號閃光器和危險報警閃光器單獨設定。廳敏。
希望我弊衡的能夠仿卜歲幫到您，也希望您能給我個贊，您的評價對我很重要，謝謝，祝您生備睜活愉快，財源滾滾，好運連連。
打轉向燈時，為什麼會有咔噠咔噠的聲呢？
9樓：很豐說科技
不知道開過車的朋友都有沒有注意到，當我們打轉向燈的時候，總會發出「咔噠咔噠」的聲音，當關閉轉向燈，聲音也隨之關閉了。那你們知道到底為什麼會出現這種聲音呢？目的是為了什麼？
事實上，當轉向燈亮起時，聲音來自乙個機械裝置：閃光繼電器。當駕駛員開啟全車電源時，車上相應的電路也接通。
閃光繼電器中的電容用來儲存放電電流，放電電流會驅動機械開關。開關開啟時會發出「嘟嘟」的聲音，也就是我們開啟轉向燈開關時發出的聲。
閃光繼電器將不斷識別電流電路。當乙個或幾個轉向燈燈泡出現故障時，通道中的電流會發生變化，閃光繼電器會以兩倍的速度閃爍，提醒駕駛員存在轉向燈故障。轉向燈與安全息息相關，如果不能及時示意自己的轉向意圖，會帶來很大的安全隱患，所以我們才有了這個設計。
與普通鹵素燈相比，led燈具有高亮度、低延遲、無呼吸感、低功耗等優點。當用作轉向燈時，led燈看起來非常動感和充滿活力。有些車友將車內鹵素轉向燈換成led燈時會閃爍。
原因是led燈的電流與鹵素燈泡的電流不同，閃光繼電器誤認為有燈泡損壞，會發出警告閃光。
很多有經驗的司機會發現，如果不繫安全帶，系統會報警。當他們開啟轉向燈的時候，會驚訝的發現咔嗒聲已經消失了，但是轉向燈還在閃！安全帶報警結束，轉向燈又響了(不是因為嘟嘟聲，是因為嘟嘟聲)，這也證明了大部分汽車發出的「咔嚓」聲不是機械聲。
10樓：啥地方
是為了提醒司機轉向燈已經開啟了，而且可以正常的使用，如果轉向燈在開啟之後沒有自動的回彈，也可以提醒司機關閉，不要給後車帶來影響。
11樓：金牛
這是為了給駕駛人員提個醒，並且這也是汽車的一大特性，而且這也是為了給周邊車輛提個醒，所以打轉向燈時，會有咔噠咔噠的聲。
12樓：西紅學姐
就是因為在打轉向燈的時候會發出這樣的聲音，這種聲音也是一種提醒的作用，所以會有這種醒目的聲音。
13樓：巨集盛巨集盛
是為了提醒其他的車輛，也是為了提醒司機已經發出了轉向的通知，為了讓其他的車輛讓行。
打轉向燈時滋滋的響
14樓：賓士小劉
我們開車時經常使用轉向燈。當轉向燈開啟時，儀表盤上會有「咔嚓」一聲。那你知道這聲音是怎麼來的嗎？為什麼會有這樣的聲音？
汽車轉向燈閃爍的原因是由閃光繼電器控制。早期的閃光繼電器是純機械的，它的主要結構是乙個電容器和乙個繼電器。電容器的反覆充放電控制繼電器的開、關，轉向燈會開、關一段時間，並保持閃爍。
閃爍頻率與電容的大小和充放電規律有關，一般要求每分鐘閃爍60~80次。當轉向燈閃爍時，繼電器的觸點會發出「咔嗒」聲，連續觸點會發出連續的「咔嗒」聲。這就是我們開啟轉向燈時聽到的咔嗒聲的**。
這種機械接觸式閃光繼電器的缺點也非常明顯，主要是觸點經常燒蝕，閃光頻率不易控制，故障率高。後來，隨著科技的進步，汽車工程師開發出了電子閃光繼電器。主要區別是用大功率電晶體代替機械繼電器，然後用一套電子電路來控制電晶體的開、關。
這樣就不存在機械觸點燒蝕的問題，故障率大大降低，電子控制電路可以更精確地控制閃爍頻率。目前，這種電子閃光繼電器基本上應用於所有汽車，其功能也越來越強大。
這種電子閃光繼電器工作時沒有聲音。然而，人們習慣了轉向燈開啟時的「咔嗒」聲。同時這種聲音可以提醒和警示駕駛員，有利於行車安全，所以這種聲音是不可或缺的。
這種情況下我該怎麼辦？智慧型汽車工程師設計了乙個蜂鳴器。轉向燈電路接通後，電子電路模擬「咔嚓咔嚓」的聲音傳到駕駛室，提醒駕駛員注意。
所以，你現在在開車時聽到的「咔嚓-咔嚓」聲，其實是電路模擬出來的聲音，而不是真正的機械聲。
該電子閃光繼電器還具有故障診斷功能。如果乙個轉向燈燈泡損壞，這邊的電路電流會發生變化，導致閃光繼電器內部控制電路的頻率發生變化，轉向燈會閃得更快，儀表盤上的轉向燈也會閃得更快。所以在開車時，如果儀表盤上的轉向燈閃爍頻率突然變快，說明這邊有燈泡損壞，需要檢查維修。
打著車發動機噠噠噠噠噠噠了響，是怎麼回事
汽車發動機 噠噠噠噠 的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面 1 很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響 因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋...
啟動發動機有噠噠噠噠噠噠的聲音是怎麼回事
如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此噠噠現象，持續時間3分鐘左右回，不是問題答，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。1 有可能是輕微的爆震 2 有可能是輕微的敲缸，環子卡滯 3 可能是缸壁出台了，要找有經驗的技師檢查。如果車輛是來在冷車狀態 自...
剎車有噠噠噠噠的異響是怎麼回事，我的車剎車踏板噠噠噠的異響怎麼回事，求解答
1 新車的磨合，其中剎車片的磨合是乙個很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些 2 新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些 3 車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響...