1樓：匿名使用者
可能是副駕駛底抄下的兩襲根管子鬆動造成
異響。小車輕踩bai油門時du
會發出噠噠的異響可能是由於以zhi下原因dao造成：
1、剎車盤異響
2、方向盤轉向異響
3、車身異響
4、側門玻璃異響
5、車門內拉線異響
6、天窗滑軌異響
加油門噠噠異響這種情況如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有乙個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。
如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，乙個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
建議到專業4s店進行檢查維修。
2樓：強強哥聊車
踩油門有嘶嘶嘶的聲音，踩油門有異響怎麼回事？
汽車發動機裡面有「噠噠噠噠」的聲音、是什麼響？
3樓：塵塵塵塵塵囂
原因:1、汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。
通常只要當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
2、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。因此需要去正規加油站加油就行。
4樓：嗯嗯嗯
汽車發動機裡面有「嗒嗒嗒嗒」的聲音為：碳罐電磁閥一開始工作的聲音，屬於正常的情況。
汽車裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，碳罐內吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。這個部件在工作過程中一般也會出現清脆的嗒嗒聲。
很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來「嗒嗒」的異響，其實這種「嗒嗒」異響是油幫浦在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件得不到潤滑導致的。正常情況下，當發動機執行一段時間以後，嗒嗒異響就會消失。
5樓：途虎話養車
首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢？
如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。
要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
6樓：陳工聊車
發動機有「噠噠」的聲音，是不是大故障？老技工耐心講清楚了！
7樓：偽閡
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有乙個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，乙個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
加油時發動機發出「噠噠噠噠」的異響聲，正常嗎？
8樓：思念是一種醉過
加油時發動機發出「噠噠噠噠」的異響聲，是正常的。
產生原因：
1）活塞與缸壁之間間隙過大。回
2）氣答缸壁潤滑不良。
3）檢查判斷。在發動機加機油口處察聽,怠速時響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產生在哪缸,或往氣缸內注入少量機油,裝上火花塞,起動發動機,如響聲減弱或消失,過一會兒又出現,可判定是該缸敲缸聲。
若在發動機工作溫度正常後,仍有明顯敲缸響聲的出現,應及時查明原因予以排除。做發動機清洗後出現加速有清脆聲音是正常，清洗積碳後發動機工作效率高了，動力會有提公升，聲音會出現略微變化，正常使用幾天就好了，並不是故障。
4）因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常。
5）冷車機油還沒上去，於是有異響確實車熱後就是這個聲音。
腳踩油門方法
方法 步驟 1，汽車在發動的時候，未鬆開手剎的時候需要輕踩油門以測試各種儀表是否運作正常，需要踩一下即可，很適用於新手司機，以養成好的用車習慣及提醒自己保養等 2，踩油門一般在加擋的時候，以提高車輛的轉速，達到規定的轉速後才有利於換擋，以防止熄火或者發出奇怪的噪音，一般在起步的時候離合和油門是可以同...
用腳尖踩油門還是用腳掌，你們是用什麼踩油門？腳尖？腳掌？腳底？
當然是前腳掌，前腳掌用力合適開著不累，而且方便換踩剎車。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油...
汽車踩油門不起速故障燈一閃一閃，汽車踩油門不起速故障燈一閃一閃
著車困難嗎？判缸 著車後，依次拔掉分缸線，發動機沒反應的為對應的缸不工作。拔掉噴油器插頭，用萬用表歐姆檔測阻值，正常情況阻值相同，不同的為噴油器故障。檢查噴油器電路，等等。付費內容限時免費檢視 回答您好，很高興為您解答問題。你好，這個油門加不起來，要看一下這個是不是油門踏板是電子的？這個有可能是油門...