1樓：夏娜說車
跑高速究竟用s檔還是d檔合適？搞清楚這幾個細節，其實你也是老司機。
2樓：小象說汽車
汽車在跑高速的時候，用5檔最合適。因為跑高速時，速度比較快，發動機轉速也就高，所以5檔最合適。
3樓：阿飛玩數碼
我認為汽車在跑高速時，自動擋汽車用d擋，手動擋汽車用6擋，這樣操作會更省油。
4樓：自己滴定
汽車在跑高速的時候適合掛5檔，因為這樣的車速比較快，而且對於汽車來說也比較省油。
自動擋的車在跑高速的時候應該掛什麼擋？d擋可以嘛？
5樓：啥玩意兒
s檔。d擋可以。
在跑高速時候用s檔時非常有用的，那便是在使用者需要超車的時候因為d檔時可以去提供的動力有時候是不能去滿足需要，這個時候需要去將擋位掛到s檔，那麼車速就能很快的起來，去完成超車的目的。
此外就是在爬坡時，有些坡又長又陡，d擋爬起來十分吃力，這時也要切到s擋，動力更加充足，爬坡更穩，不容易溜車。而且在用s擋的時候，發動機處於高速運轉，部分積碳會被吹出來，所以常跑完一段高速，很多人發現車子更好開了也是這個原因。
6樓：匿名使用者
d檔是根本路況和你的操作情況來自動決定調節轉速與檔位，其他的檔位是限速檔，作用是防止車自動跳高速檔，很多人堅持理念不掛別的檔就掛d檔，或者有些人整天正常路況亂掛檔的，這都是錯的，正常路況和跑高速當然是d檔，可是在市區有時紅綠燈相隔很近的情況與塞車很嚴重的情況，應該視情況來用限速檔，以防止車盲目的掛高檔換檔，用d1d2的意思就是車只會自動的跳一二檔，這樣對波箱好，對你操控也容易些，加速減速也快些。
7樓：阿祖聊世事
跑高速的時候是用s擋還是d擋？
8樓：網友
在高速上不管時間多長你一定要放在d檔位置。
還需要你很了解你的車和你車的變速箱是那種，有的車在高速上掛s檔也可以（運動模式）不管是那種型號，切忌不能按鎖最高檔鍵，就是禁止介入最高檔功能。
9樓：匿名使用者
沒什麼特殊情況就使用d就行了。
自動檔車一般在高速行駛中用的是哪個檔位
10樓：月照星空
自動檔車一般在高速行駛中用的是d檔的最高檔位。
一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個擋位：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
高速行駛時一般在d檔的最高檔位5上，（有些自動擋汽車前進檔有6檔，高速行駛時就會在6檔）
11樓：曾探解讀
高速公路 自動檔汽車 自動檔汽車跑高速 檔位選擇 汽車資訊 汽車安全 汽車維修 汽車零件 發動機 變速箱。
12樓：淡忘送的
自動擋前進行駛都用d檔（就是自動變速檔），無論高速，低速。一般從開車，到停車熄火，檔位就一直在d另外p是停車檔，熄火下車必須是p檔，p檔時，變速器鎖死傳動機構，傳動輪就轉不了啦r倒檔n（短時駐車檔）基本等於空擋d自動變速自動檔最基本的就是這4個檔還有的車有l檔，爬坡檔，上下陡坡用。
13樓：夢太遠無從寄
自動檔汽車檔位介紹，教你在高速上哪個檔位省油，過來看看吧。
自動檔汽車上高速用什麼檔位
14樓：神馬時候的事
d檔。d檔通常是前行檔，加速按照設定的程式進行加檔，相對更節油，建議不要使用s擋長時間跑高速，因s檔只是延遲公升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨公升高，帶來的磨損也會隨之加劇。而且s檔模式落車輛的舒適性也會稍差，所以盡量不要長時間使用s檔。
汽車前進行駛中使用的檔位。大部分的自動檔汽車d檔位上面設計了1擋到高擋排序，有的是2擋到高擋排序的，開車的時候只要把變速撥桿放在d擋上面汽車的速度就會由油門來控制。
15樓：常下海
高速基本採用d檔。
自動檔或者目前比較常見的手自一體汽車，主要有p、r、n、d、1、2、3檔位。
其中，p檔為駐車制動檔。
r檔為倒車檔。
n檔為空檔，等紅燈時常用它。
d檔為前進檔，由行車電腦自動控制切換檔位，隨著車速的提高，電腦自動將檔位提公升到最高檔位，此時可以提供較高車速而輸出扭矩下降，因為功率=牽引力*速度，有了高的車速，汽車具有較大慣性，即便是爬坡，所需牽引力也不大，故汽車高速時，雖牽引力減小（用了高檔位），也能輕鬆爬坡。這個是題外話，可省略。
而1、2、3檔則為手動檔，掛在1檔將始終保持在1檔執行，跟掛手動檔汽車的1檔類似。僅在爬陡坡之類的情況採用，2、3檔依此類推。
16樓：胖子為車狂
自動擋汽車檔位有電腦控制，你只要放在d檔上便可。
17樓：天天車論
自動擋的7個檔位，汽車正確駕駛，n擋的正確行駛，手動模式檔位，自動擋比手動擋好開嗎。
18樓：曾探解讀
高速公路 自動檔汽車 自動檔汽車跑高速 檔位選擇 汽車資訊 汽車安全 汽車維修 汽車零件 發動機 變速箱。
19樓：匿名使用者
一般正常情況下都用d擋。
20樓：匿名使用者
不知道除了d擋你還有什麼選擇。
跑高速適合用什麼檔位合適？
21樓：業餘碼農說
我開五檔手動擋的，只能用最高檔五檔，否則其它檔你開時速60以上發動機轉速太高會把發動機搞壞。
22樓：小周高等教育**答疑
d位是最常用的跑高速檔位。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。
如果起步時迅速將加速踏板踩下，公升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，汽車就能立即公升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。
23樓：汐
s擋運動模式下，此時發動機保持高轉速，動力明顯增強。使車輛在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。根據實際路況需求，在行駛過程中直接將檔桿推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡、下坡和快速超車時。
切記不可在s擋（運動駕駛檔）模式處於長時間高速行駛，否則會降低燃油經濟性。
24樓：小月愛你
跑高速的時候車輛會一直保持在乙個比較快的速度巡航，除了超車的時候或者堵車的時候有變化，其他時候速度會相對比較恆定，在這樣乙個使用工況下，發動機不需要有太大的動力來應對急加速，只需要有克服空氣阻力的動力來維持速度即可，所以沒有必要掛到s檔來讓引擎高轉，這樣會比較浪費燃油。
25樓：寶35898焉瘸
家用車沒有太強的運動取向，所以如果持續用s擋在高轉速下行駛，不僅油耗會大幅增加，而且發動機的油溫、水溫、以及變速箱的溫度都會公升高，一旦溫度超過了發動機和變速箱所能承受的範圍，會對車輛造成損傷。但是運動模式和s擋完全不一樣，很多運動車型上都有乙個s按鈕，啟動運動模式之後，從發動機、變速箱的換擋邏輯、以及方向盤的轉向力度，都會發生變化。有些帶有電磁和空氣懸架的車型，懸架也會自動調整到運動狀態。
26樓：尹朶月
高速巡航，不需要大動力加速的時候，可以選擇使用d檔正常開，如果要急加速，超車的時候，可以直接拉到s檔上，超完車以後再掛回d檔即可。
27樓：匿名使用者
跑高速正常行駛時將選檔杆放在d擋位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。s擋是運動模式，在需要發動機制動的長斜坡上坡或下坡駕駛時，或為了強勁加速時，變速箱將自動選擇乙個不同的速比，使發動機提供強大動力輸出。
28樓：熙熙
以5速自動擋為例，如果掛入s擋，變速箱不僅會延遲公升擋，而且會把最高檔位鎖止在4擋，不讓變速箱公升至第5個檔位。所以s擋是您需要車輛保持發動機高轉速，並且持續輸出動力的時候，才用到的擋位。跑高速時盡量平穩駕駛，讓車輛保持在安全的速度範圍內，所以跑高速要用d擋，盡量不要用s擋。
如果您需要中途加速超車的時候，可以掛入s擋位，但是超車完畢之後，要及時切換回來。
29樓：無翼天使
汽車上的「s」檔也可以叫做是運動檔，作用是發動機延遲公升檔，讓車輛的轉速更高，以此來激發更大的動力；而「d」檔就是自動擋汽車的前進檔，掛到d檔的時候一般車都會積極公升檔，讓轉速保持在乙個比較低的水平，以此來降低油耗，提高燃油效率。
30樓：吳巧風
s檔在跑高速的時候也可以用，那就是在超車的時候，有時候d檔踩油門降檔不夠積極的話，動力是出不來的，這個時候直接把檔位拉到s檔，馬上就會降檔提速，在國道上更為適用，因為國道上車道混合起來，動力更大的超車會更加迅速和安全。
31樓：小傑撩車
跑高速用「s檔」還是「d檔」？這個時候用「s檔」再合適不過。
自動檔的車子，在跑高速的時候是用d檔還是s檔啊？
32樓：匿名使用者
d檔，檔位介紹。
p（park）駐車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車），先踩下駐 車制動器後掛入p檔。
r（reverse）倒車檔，只有在車輛完全停穩後，方可掛入或退出檔位r，否則會造成自動變速箱的早期磨損。
n（neutral）空檔，用於短暫停車時使用（自動檔車禁止n檔滑行）。
d（drive）前進檔，o/d off按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有3檔了，因為按下此鍵最高檔位（4速變速箱）4檔就已經被禁止使用了，起作用等同於3檔，o/d檔處於off時，變速箱在1-3檔根據速度和油門情況自動切換，o/d超速檔開關處於on時，變速箱會在1-4檔根據速度和油門情況自動切換，時速在15、30、45時自動換檔為2、3、4檔（o/d檔）。
2（s）檔，長坡檔，在上坡時，或下坡使用發動機制動時使用此檔位。
1（l）檔，陡坡檔，當低速爬陡坡或低速通過積雪、沙地或泥地時，或都為了在陡峭下坡路面上獲得最大發動機制動時，使用此檔位。
強制低檔開關。
自動變速箱設有強制低檔開關，急加速必須油門踩到底，才能使強制低檔開關接合，實現急加速，此時，根據路面狀況和發動機轉速，自動變速箱會降乙個檔位以適應急加速的需要，或者發動機在達到較高轉速前不公升檔。
正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動檔的換檔區間在1500-2000轉之間。
汽車起動：操作方法：踩住剎車，先接通電源（不打著發動機），按住換檔按鈕把檔位從p檔拉到n檔，再點火，車起動30秒後之後，掛入d檔，鬆開駐車制動器和制動踏板，然後慢慢起動汽車。
注：只有在p、n（一般使用n）檔時才可以發動車輛，從p檔摘出排擋杆必需踩住剎車。
正常行駛：1、 行駛中切不可掛入n檔滑行。
2、 自動檔車在行駛中切不可推入p檔（除非你不想要車了）。
3、 p檔、r檔和d檔之間換檔時必須在車輛停穩後操作。
停車要點：操作方法：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆推到n檔，踩下制動器，然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔，然後關閉電源取出鑰匙。
臨時停車：一般d+制動器或d+駐車制動器，時間太長可n+駐車制動器。
33樓：阿祖聊世事
跑高速的時候是用s擋還是d擋？
34樓：巨集良藝術裝飾付總
正常行駛時，用d擋100碼左右，超車時可以用s檔。
35樓：網友
s檔是俗稱的運動模式，是為了體驗更好的加速效能，特點是推遲加檔時間，充分利用發動機的扭矩，使加速更有力。在國道超車等需要頻繁快速加速的情況下使用。
d是一般的前行檔，加速按照設定的程式進行加檔，相對更節油。
高速一般路況較好，肯定用d檔。
跑高速用S檔還是D檔？為什麼呢？
跑高速用的是d檔，因為d擋就像乙個善於思考的長跑運動員。它將根據車輛的行駛情況和理論策略來優化變速箱。毫無疑問，d擋適合在高速公路上行駛。如果選擇s擋，這可能會增加你的油耗，因為在高速公路上，汽車基本上會保持穩定的速度，不需要長時間加速。掛s擋車速會快，油耗也會變高。擋是前進擋，也叫主動擋。一般在城...
跑高速時水溫低正常麼，汽車在高速的時候水溫有點偏低，是節溫器的原因嗎？
不正常。汽車發動機的正常工作溫度一般在80 c 90 c之間，部分高效能發動機的工作溫度可達100 c以上。發動機從啟動到達到正常的工作溫度之前的一段時間，我們稱之為發動機冷啟動階段。很多人都知道發動機過熱不好，但是如果發動機過冷，同樣也會傷害發動機。1 進入氣缸的混合氣 或空氣 溫度太低，可燃混合...
汽車高速駕駛時出現全車抖動，車輛在高速行駛時出現全車抖動現象？
原因分析 車輛在正常行駛至96km h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有 輪胎動平衡失準 前後懸架.轉向.傳動等機構鬆動 前輪定位.軸距失準 半軸間隙過大。解決 及時排除以上故障，避免惡性迴圈，並引發其他故障。去做...