1樓：改個暱稱太難呃
原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：
輪胎動平衡失準；前後懸架.轉向.傳動等機構鬆動；前輪定位.
軸距失準；半軸間隙過大。
解決：及時排除以上故障，避免惡性迴圈，並引發其他故障。
2樓：匿名使用者
去做四輪定位以及動平衡
3樓：汽車大師姜子牙
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回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~提問？
回答您好，我是您的專屬技師，用心細心專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方法及解決方案。您的問題是：汽車在高速行駛時出現全車抖動現象是什麼原因？
相關方案如下第一。當汽車在高速行駛時出現全車抖動的情況，原因有。車輛的輪胎動平衡偏差過大時就會出現加速過程中抖動嚴重，整個車身都有抖動。
建議您做一下四輪動平衡問題就可以解決。這是乙個原因。第二，車輛底盤系統存在活動量，比如說方向拉桿球頭存在活動量以後，也會導致車輛在高速行駛過程中車輛有晃動抖動的情況。
這種情況需要到四輪定位的維修店檢查一下底盤系統，如果有活動量的位置損壞的球頭將更換，配件以後做一下，四輪定位問題可以解決。另外我補充一句。一般車輛在高速行駛，車身抖動最容易出現的問題，就是車輪的輪胎動平衡偏差以後容易引起。
其次就是底盤系統可能活動量這種情況。希望我的回答能夠幫到您。
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4樓：呼和浩特萬通汽修學校
1、汽車輪胎胎壓過高：
如果汽車輪胎的胎壓過高，在經過顛簸路面時車輛的起跳程度就會比較大，高速時也會容易使車身發抖，增加爆胎的機率。一般來說，汽車輪胎的胎壓在2.5bar左右為宜。
2、汽車輪胎磨損嚴重：
如果汽車輪胎磨損嚴重，胎面坑窪不平，也會使汽車跑高速時出現車身抖動的問題，這種情況要及時對輪胎進行修補或者更換。
3、輪胎動平衡出現偏差：
如果車輛的動平衡塊出現移位或者脫落，就會使輪胎失去平衡，從而導致汽車高速行駛時出現抖動的症狀，這種情況要對汽車的動平衡塊進行檢查和更換。
車輛在高速行駛時出現全車抖動現象？
5樓：
你好 ,車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準;前後懸架、轉向、傳...
車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準;前後懸架、轉向、傳動等機構鬆動;前輪定位、軸距失準;半軸間隙過大。
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。
其次，懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、鬆動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。
再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性迴圈，並引發其他故障。 望採納，謝謝
為什麼車輛在高速行駛時會出現全車抖動的現象？
6樓：匿名使用者
車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準;前後懸架、轉向、傳...
車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失。
若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準;前後懸架、轉向、傳動等機構鬆動;前輪定位、軸距失準;半軸間隙過大。
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。
其次，懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、鬆動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。
再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性迴圈，並引發其他故障
降低車速試驗，現象若消失，若再加速至某一速度時抖動又出現，說明汽車底盤存在故障。
7樓：哈爾濱萬通汽修學校
下高速 降低車速試驗，現象若消失，若再加速至某一速度時抖動又出現，說明汽車底盤存在故障。
其故障原因有：輪胎動平衡失準；前後懸架.轉向.傳動等機構鬆動；前輪定位.軸距失準；半軸間隙過大。
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。
其次，懸架機構.轉向機構.傳動機構松曠.鬆動，造成前束值.車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。
再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性迴圈，並引發其他故障
8樓：轉身回眸之間
如果車輛超過它的限制速度，或者要臨近它的限制速度時它的受力會不平衡，從而出現抖動現象。
9樓：爆燥小哥
很多因素可能是因為車開的太快，然後導致了風的吹動加快了受風影響。
10樓：你是真的皮
可能是因為車子輪胎有一些不平整的原因。
11樓：你罵我我吃虧
可能是開太。快了，風太大會吹動車子
12樓：白鹿倉
因為車子不平穩，停車到安全地方檢查一下
13樓：匿名使用者
因為開太快了，受到了風阻的影響。
14樓：c2百賬號
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原次，懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、鬆動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性迴圈，並引發其他故障。
15樓：
可能是因為車子，因為受風的影響不平衡。
16樓：聰明的可達鴨
可能是出現輪胎動平衡失準
17樓：盧瑞林
可能是車子的輪胎不平衡
車輛在高速行駛時出現全車抖動現象是什麼問題？
18樓：匿名使用者
車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準;前後懸架、轉向、傳...
車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失。
若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準;前後懸架、轉向、傳動等機構鬆動;前輪定位、軸距失準;半軸間隙過大。
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。
其次，懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、鬆動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。
再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性迴圈，並引發其他故障
降低車速試驗，現象若消失，若再加速至某一速度時抖動又出現，說明汽車底盤存在故障。
19樓：吉林省萬通技工學校
原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：
輪胎動平衡失準；前後懸架.轉向.傳動等機構鬆動；前輪定位.
軸距失準；半軸間隙過大。
解決：及時排除以上故障，避免惡性迴圈，並引發其他故障。
20樓：廣州萬通汽車學校
答：降低車速試驗，現象若消失，若再加速至某一速度時抖動又出現，說明汽車底盤存在故障。
其故障原因有：輪胎動平衡失準；前後懸架.轉向.傳動等機構鬆動；前輪定位.軸距失準；半軸間隙過大。
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。
其次，懸架機構.轉向機構.傳動機構松曠.鬆動，造成前束值.車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。
再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性迴圈，並引發其他故障。
21樓：庫子亦
漂亮的高跟鞋就是出現的傳說的迪迦奧特曼出現了奧特曼和羅布奧特曼，變身奧特曼變身。
車輛在高速行駛時出現全車抖動現象是什麼故障？
22樓：重慶萬通汽車學校
降低車速試驗，現象若消失，若再加速至某一速度時抖動又出現，說明汽車底盤存在故障。
其故障原因有：輪胎動平衡失準；前後懸架.轉向.傳動等機構鬆動；前輪定位.軸距失準；半軸間隙過大。
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。
其次，懸架機構.轉向機構.傳動機構松曠.鬆動，造成前束值.車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。
再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性迴圈，並引發其他故障。
23樓：四川萬通汽車學校
沒乾過。高速行車全車抖動，首先建議你去做乙個四輪動平衡。做完之後再上高速試一下。如果說還有問題，那麼就建議你開到維修廠去檢查一下傳動系統方面有沒有故障？
24樓：石家莊萬通汽車學校
故障判定：真故障。
原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：
輪胎動平衡失準；前後懸架.轉向.傳動等機構鬆動；前輪定位.
軸距失準；半軸間隙過大。
解決：及時排除以上故障，避免惡性迴圈，並引發其他故障。
車輛在高速行駛時出現全車抖動現象是什麼原因？
25樓：憨憨是智者
1、前輪定位角失準，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；4、傳動系統零部件安裝鬆動；5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法：
一是隨著車速的提高振擺漸強烈
二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。
可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。
若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。
因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；
檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；
架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。
必要時可換良好的車輪進行對比試驗；
檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。
車輛在高速行駛時出現全車抖動現象是怎麼回事？
車子跑120全車發抖，最常見的原因為輪胎輪輞需要動平衡。或輪胎老化變形，輪輞變形。可以依據情況進行輪胎動平衡，在動平衡時一定檢查輪胎輪輞狀態，出現變形的一定要進行更換 其它的原因有 如果發動機故障燈已點亮或突然點亮，並伴隨著車身抖動。這種情況的原因是由於發動機混合氣匹配不當導致，常見的問題故障點為火...
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