1樓：天高任鳥飛
偏心度和晃度是乙個概念，汽輪機在啟動時，如果轉子的晃度不在允許範圍內，機組會振動的。
2樓：匿名使用者
防止轉子有彎曲，衝車後振動大！
3樓：沃海亦回泉
轉子揚度測量，一般在修前、修後以及對輪螺栓連線前後各測量一次。揚度測量時應檢查軸頸上是否有毛刺，軸頸和水平儀是否有垃圾，每次測量時，應在同一位置，測量時將水平儀放在轉子軸頸的**，並在轉子中心線上左右微動，待水平儀水泡穩定後讀數，然後將水平儀轉1800角，再讀數，取兩次讀數的平均值即為轉子的揚度。將測得的揚度與製造廠要求和安裝記錄或前次檢修記錄進行比較，掌握軸系的揚度變化趨勢，每次檢修前後應基本一致。
汽輪機轉子偏心是怎麼回事？
4樓：秋兒的百合花
我來簡單的說一下吧!
汽輪機轉子偏心是怎麼回事?簡單的來說就是轉子的中心與氣缸,軸承的中心不重合!理論應該是重合的,不重合的話那就是大家所說的汽輪機轉子偏心了!
怎麼處理您可以打**問問，國源goine 零三一 一 八五八零五零五五
也可以這樣以乙個例子來說明，考慮乙個圓盤，它的質量分布如果是均勻的話，那麼圓盤的質心就是圓心;如果質量分布不均勻，比如某個地方碰去了一塊，那麼它的質心就不在圓心了，也就是偏心，這時質心和圓心有個距離了，這個距離叫偏心距。
轉子就相當於把圓盤沿軸向拉伸而已，如果轉子的質心不在軸線上，那麼就是偏心。從物理角度來說的話，偏心的物體旋轉時是不穩定的，會造成振動。
水幫浦轉子為什麼要測量晃度?
5樓：匿名使用者
、水幫浦轉子為什麼要測量晃度?
答：晃度即跳動，測量轉子的徑向跳動，目的就是要及時發現轉子組裝中的錯誤。(如組裝中使軸發生了變曲)或發現轉子部件不合格的情況(如軒輪與幫浦軸不同心等)〉測量晃度的方法與測量軸彎曲的 方法相同。
汽輪機轉子偏心在**測，為何200r/min後無偏心顯示
6樓：小雨斮罫
偏心檢測器位於機頭軸承座內，在轉子另接的危急遮斷器短軸頂頭的垂直中心線的頂端，測量的是探頭與轉子之間的間隙變化。
轉子存在弓彎值，在低速時，轉子的弓彎值被作為轉子的偏心值連續記錄下來，在高速時則被作為振動值。
在汽輪機盤車下部側面有一瞬時偏心值監視表，是同一偏心測量裝置的另一輸出，該錶能顯示出轉子與偏心探頭之間間隙的週期性變化。瞬時偏心值儀表讀數最小時，就是轉子最佳停車位置。
什麼叫汽輪機轉子偏心
7樓：匿名使用者
舉個簡單的例子：考慮乙個圓盤，它的質量分布如果是均勻的話，那麼圓盤的質心就是圓心；
如果質量分布不均勻，比如某個地方碰去了一塊，那麼它的質心就不在圓心了，也就是偏心，這時質心和圓心有個距離了，這個距離叫偏心距。
轉子就相當於把圓盤沿軸向拉伸而已，如果轉子的質心不在軸線上，那麼就是偏心。
從物理上知道，偏心的物體旋轉時是不穩定的，會造成振動。
水幫浦轉子為什麼要測量晃度
8樓：上海新光明幫浦業
您好，水幫浦轉子都要測量晃度的，對水幫浦來說，晃度就是指跳動，測量轉子的徑向跳動，目的就是要及時發現轉子組裝中的錯誤。(如組裝中使軸發生了變曲)或發現轉子部件不合格的情況(如軒輪與幫浦軸不同心等)〉測量晃度的方法與測量軸彎曲的方法一樣。如果發現不合格的，及時改正，保證水幫浦質量過關才給予出廠。
希望能幫到您。
9樓：斛倫婁昭
晃度即跳動，測量轉子的徑向跳動，目的就是要及時發現轉子組裝中的錯誤。(如組裝中使軸發生了變曲)或發現轉子部件不合格的情況(如軒輪與幫浦軸不同心等)〉測量晃度的方法與測量軸彎曲的
方法相同。
10樓：府玉蘭迮丙
、水幫浦轉子為什麼要測量晃度?
答：晃度即跳動，測量轉子的徑向跳動，目的就是要及時發現轉子組裝中的錯誤。(如組裝中使軸發生了變曲)或發現轉子部件不合格的情況(如軒輪與幫浦軸不同心等)〉測量晃度的方法與測量軸彎曲的
方法相同。
轉子的偏心位置為什麼叫軸的徑向位置?
11樓：
與標題中其它概念不同，偏心的含義不明確，所指
12樓：匿名使用者
因為是軸的直徑方向的位置。
水幫浦轉子為什麼要測量晃度?
13樓：匿名使用者
晃度即跳動，測量轉子的徑向跳動，目的就是要及時發現轉子組裝中的錯誤。(如組裝中使軸發生了變曲)或發現轉子部件不合格的情況(如軒輪與幫浦軸不同心等)〉測量晃度的方法與測量軸彎曲的 方法相同。
防止汽輪機轉子發生熱彎曲的措施？
14樓：我是武四
1、汽缸保溫良好，能保證在啟、停及正常執行過程中上、下缸不產生過大的溫差。
2、首次啟動過程中，應適當延長暖機時間，以利於全面檢查，並避免潮濕的保溫造成汽缸表面受熱不均而變形。
3、汽輪機的監測儀表如轉速表、大軸晃度表、振動表、汽缸金屬溫度表、軸向位移表、差脹表等必須齊全、完好、準確、可靠。
4、衝轉前，必須符合下列條件，否則禁止啟動：
4.1大軸晃度值不超過原始值0.02mm，轉子偏心小於0.0762mm。
4.2主蒸汽溫度應至少高於汽缸最高金屬溫度50℃，蒸汽過熱度不低於50℃
4.3轉子進行充分的連續盤車，一般不少於4小時
15樓：匿名使用者
防止大軸彎曲的措施就是盤車裝置。停機後必須連續盤車，直至大軸金屬溫度下降到規定值（200-250度）以下。以後還有定期盤車，定期反轉180度。
16樓：匿名使用者
這樣的問題你一搜就一大堆啊，樓主估計是靜不下心去看吧，這樣的問題如果不靜下心去看是不好理解的
汽輪機熱態啟動時，為什麼要求新蒸汽溫度要高於汽缸金屬溫度
機組bai進行熱態啟動時，du新蒸汽溫 度高於汽缸溫度zhi50 80 的目的在於可以保dao證回新蒸汽經調節汽門節流，導汽答管散熱 調節級噴嘴膨脹後，蒸汽溫度仍不低於汽缸的金屬溫度。避免由於蒸汽溫度低於高壓缸調節級溫度，使得蒸汽進入汽缸後冷卻汽缸，導致汽缸脹差向負方向快速發展，甚至引起動靜摩擦的事...
請問汽輪機啟動前 停機後怎樣測量汽輪機轉子晃度彎曲度？汽輪機
利用廠家提供的測量架桿配合百分表即可進行測量，也可以開啟手孔直接把表加到前箱裡主油幫浦前的光軸位置直接測量，在大型汽輪機前箱上面設有工藝孔，利用上述廠供工具可以直接測量。最簡單的辦法就是在大軸上架塊百分表，然後利用盤車裝置，轉動大軸，百分表的差值就是轉子的晃度。汽輪機停機後或熱態起動前，發現轉子彎曲...
為什麼汽輪機葉片不用複合材料,汽輪機的葉片為什麼一級比一級長
應當是材料本身比較貴，而便宜材料效能滿足不了要求。汽輪機的葉片為什麼一級比一級長 蒸汽在汽輪機內部做功主要靠膨脹做功，每次膨脹後壓力和溫度是逐步降低的，而體積逐步增加，在質量流量不變的情況下，單位質量蒸汽的容積增大幾百倍，甚至上千倍，因此各級葉片高度必須逐級加長。因為膨脹做功需要，蒸汽做工後，溫度和...