1樓：果匠
造成供油不均的原因可能是因為怠速電機進口有異物，阻礙了燃料的正常進入，缸體內的燃燒值達不到工鉛租攜作要求；如果使用的是天然氣，噴嘴的曲線混槐伏合比異常也會影響供氣量和怠速電機的轉速型好；
你好 噴嘴故障或氣體成分異常
2樓：
摘要。你好 噴嘴故障或氣體成分異常親！您好，很高興為您解答<>親噴嘴堵塞的原因是發動機中的積碳沉積在噴嘴上，或者燃油中的雜質堵塞了噴嘴通道。
噴嘴堵塞可以用針疏通，疏通後要仔細清洗。針閥大平面與噴油器體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損嚴重。如果針閥閥體大平面與噴油器體平面接觸不良，可在平板上塗氧化鉻拋光執行初期燒嘴霧化不好有兩種情況：
氣化爐負荷低，未達到正常生產負荷，即在特定的燒嘴工況下，負荷不增加，燒嘴壓差偏低，氧氣出燒嘴噴頭的流速低，使得氧氣霧化煤漿的效果變差，必然造成煤漿霧粒不均勻且偏粗，煤霧在爐內反應燃燒將滯後，部分煤霧未充分反應便被工藝氣帶出燃燒室，這就是爐子低負荷時燒嘴霧化不好導致的--工藝氣成分不達標且渣量大、殘碳高的現象。②第二種，新燒嘴頭部霧化角的問題，可能在燒嘴修復和製造過程中，燒嘴頭部噴塗耐磨材料或焊接時使得燒嘴噴頭霧化角略有變小，當執行一段時間後，燒嘴頭部被氧氣和煤漿：氣、固、液三相流體沖刷後，霧化角變大，煤漿霧化效果增加。
希望我的能幫助到您<>
請問您還有其它問題需要諮詢嗎？
你好 噴嘴故障或氣體成分異常。
是什麼原因。
你好 噴嘴故障或氣體成分異常親！您好，很高興為您解答<>友兆山親噴嘴堵塞的原因是發動機中的積碳沉積在噴嘴上，或者燃油中的雜質堵塞了噴嘴通道。噴嘴堵塞可以用針疏通，疏通後要仔細清洗。
針閥大平面與噴油器體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損嚴重。如果針閥閥體大平面與噴油器體平面接觸不良，可在平板上塗氧化鉻拋光執行初期燒嘴霧化不好有兩種情況：①氣化爐負荷低，未達到正常生產負荷，即在特定的燒嘴工況下，負荷不增加，燒嘴壓差偏低，氧氣出燒嘴噴頭的流速低，使得氧氣霧化煤漿的效果變差，必然造成煤漿霧粒不均勻且偏粗，煤霧在爐內反應燃燒將滯後，部分煤霧未充分反應便被工藝氣帶出燃燒室，這就是爐子低負荷時燒嘴霧化不好導致的--工藝氣成分不達標且渣量大、殘碳高的現象。
第二種，新燒嘴頭部霧化角的問題，可能在燒嘴修復和製造過程中，燒嘴頭部噴塗耐磨材料或焊接時使得燒嘴噴頭霧化角略有變小猜譁，當執行一段時間後，燒嘴頭部被氧氣和煤漿：氣、固、液三相流體沖刷後好中，霧化角變大，煤漿霧化效果增加。希望我的能幫助到您<>
請問您還有其它問題需要諮詢嗎？
燃氣車有頓挫感，燒氣的車有頓挫感是怎麼了？
消除汽車頓挫的技巧如下 用一擋起步，只要找好左腳離合器的聯動結合點，本著 快 慢 快 抬離合的原則，在離合器完全聯動後，車輛開始移動一兩公尺後，右腳逐漸均勻加大油門，車子從靜止狀態逐漸均勻加速，車輛就平穩起步了。 一般來說，公升擋轉速通常是在到轉間，降擋轉速通常在轉左右，並且要高於轉，不然會對汽車發動機...
怎樣可以提高自己的氣場和氣質
6個方法幫助你提高氣場。氣場是指乙個人氣質對其周圍人產生的影響。氣場是對人散發的 能量的描述，它反映人能把握到的自然規律的多少。挖掘自我的優勢與亮點 積極的暗示對自己的氣場是非常有幫助的，每個人的潛意識都是有力量的，因為這是與你內在的力量連線，運用潛意識能夠提公升我們的氣常很多時候我們的氣場之所以不...
天然氣比汽油便宜，為何現在燒氣的車卻越來越少了？
因為燒氣年檢麻煩 成本高 汽車動力下降 腐蝕汽車配件 加氣麻煩。年檢太麻煩，實現在燒汽車越來越少的重要原因，以前汽車改裝天然氣的時候，不需要每年對罐進行年檢，但後來交管部門汽車改裝要求越來越嚴格，油改氣以後要每年對氣罐進行年檢，這是一件很麻煩的事，不但需要支付一定費用，還要浪費比較多的時間，所以很多...