1樓：科學城社群網
發動機的傳伍飢動皮帶長短就不用說了，只要能裝上且安裝之後用手向下用力按有釐公尺腔皮返彈力空間為宜。接觸面（寬度）與皮帶握手輪有公釐的誤差就能用。
發動機皮帶正常年限是多少？
2樓：fly洋洋得藝
正時皮帶。是橡膠製品，有一定的使用壽命，一般情況下，正時皮帶的使用壽命在3-5年左右，時間長了容易老化，而且磨損會越來越嚴重，應進行更換。如果未能及時更換，正時皮帶老化斷裂，會造成發動機故障，影響汽車使用。
30萬公里不換正時皮帶是不可以的，這是很危險的做法，正時皮帶在行駛過程中會有磨損，如果行駛路程過長，有斷裂的危險。正時皮帶一旦斷裂，發動機會發出異響，氣門停止工作，嚴重的更會損壞發動機部件，從而導致汽車不能正常使用。一般廠商建議正時皮帶8-10萬公里更換一次，但具體以汽車實際使用情況和汽車保養。
手冊上的說明為準，新車及不經常開的車可以適當延長。平時應該定期檢查，拆下正時皮帶上罩，逆時針轉動曲軸。
皮帶輪，檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，則應該及時進行更換，避免斷裂。更換正時皮帶的**在500-1500元左右，到4s店更換相對會貴點，但更有保障。一般朋友會覺得，買條正時帶，理論應該可以開上10萬公里及更長或者能開個三五年，這點其實是錯誤的，據我朋友介紹，正時皮帶都屬於橡膠件，而大家都知道，橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。
所以這又引發了另外乙個公里數的問題，新車正時帶一般跑8-10萬公里（除一些車如南京依維柯。
奇瑞汽車的風雲旗雲，因發動機問題一般2-3萬公里必須更換正時帶），在你更換了正時帶後，因為車的折舊，使用，安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，所以很多修理場，4s店。
會給出行駛6萬公里左右，最好更換正時帶。 所以為了確保您發動機的使用壽命，對你的愛車更可靠而及時的進行保養，給您的建議是：一般家用車，正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶！
3樓：曉怡
發動機皮帶一般可以在6萬到8萬公里換就可以，也可以經常檢查一下，看看有沒有磨毛，或者掉皮的情況，如果有問題就可以及時更換，那東西很便宜，如果斷在路上就很麻煩。
車子皮帶的壽命都是很長的。一般都是可以用80000公里以上的。所以你可以50000公里之後，每次保養都檢查一下皮帶的狀態，看看老化的痕跡，在決定換不換就行了。
4樓：郭電喜
這裡說的「發動機皮帶」應該指的是「正時皮帶」。正時皮帶的更換週期正常情況下水車保養手冊上都會有的。
正常情況下，每8萬公里就要更換正時皮帶。但是如果車子經常在極低氣溫、高溫地區、風沙大的地區執行。最好6-7萬就要更換。
5樓：買馳文
發動機皮帶正常年限應該是10年的！汽車發動機皮帶很少需要更換的！
發動機皮帶型號是什麼意思
6樓：vip不幹活
發動機皮帶型號是表示皮帶的規格的意思。皮帶型號的數字代表皮帶的規格，在皮帶的正面有印刷著皮帶型號，一般來說，皮帶前面數字的是節長，中間是指皮帶的型號，後面的數字意思是寬度。
正時皮帶的作用
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連拆猜胡接是兆行發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸。
正時輪。正時輪連線的是凸輪軸。
這個凸輪旅攔軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比。
產生、分電器打火，內燃開始併產生動力。
汽車發動機皮帶的作用是什麼？
7樓：月似當時
發動機皮帶。
帶動發電機、空調壓縮機。
助力幫浦、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。
發動機皮帶主要傳遞動力，帶動發電機，水幫浦，壓縮機等裝置。汽車每天到要在路上疾馳，時間長了之後，可能會導致發動機皮帶磨損或者老化，所以一般皮帶經過一年半到兩年的時候，就要開始檢查，從而避免一些狀況發生。
汽車的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，如果皮帶斷裂了，或出現了打滑，將會導致相關的輔助部分喪失功能棗態腔，或使其效能下降，從而影響到汽車的正常運轉。所以凳衫，定期檢查保養傳動皮帶是一件不可忽視的事情。
發動機皮帶有幾根
8樓：郭中學長
發動機皮帶一般有三根。
發動機皮帶大型的就有五根，基本上都是單數。汽車發動機艙裡的皮帶有：發動機正時皮帶。發動機平衡軸皮帶。發電機、水幫浦皮帶。空調皮帶。助力幫浦皮帶等。
發動機皮帶安裝方法如下：
1、發動機皮帶也稱為正時皮帶，更換需要有一定的專業汽修知識，要將汽車開到雙柱公升降機工位，託舉汽車到合適位置。
2、拆下發動機底板後可看到發電機皮帶，要先將其拆下，然後拆下曲軸皮帶輪，並拆下邊上的曲軸位置感測器。
3、將汽車從公升降機上下降到地面，方便於將副水箱拆下，並拆正式皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
4、將發動機的固定支架和其機腳膠快鬆開，鬆開保護罩的螺栓。注意：鬆開發動機的固定支架前，一定要用千斤頂在油底殼位置支好，以防止發動機因鬆動固定支架後出現歪斜、掉落情況。
5、正時皮帶的防護罩拆下之後，可以看到帶齒的正時皮帶，先將漲緊輪拆下，正時皮帶就能夠順利拿下。
6、安裝時要將凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記一定要對好，然後重新上緊正式皮帶輪和惰輪。
7、接著按次序將所鬆開的部件逐一的安裝和緊固，最後試車檢查即可。<>
汽車發動機皮帶吱吱聲怎樣處理，汽車皮帶吱吱響什麼原因怎麼辦
可能是因為發動機皮帶在發電機 空調壓縮機 轉向助力幫浦上打滑了，發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦 振動，發出一定頻率的響聲。發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶鬆動或老化，其中能導致發動機皮帶鬆動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足，此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力，如果沒有效...
發動機正時是鏈條好還是皮帶好
發動機正時是鏈條好還是皮帶各有優缺點，根據需要來定。正時皮帶與正時鏈條的優點與缺點 分三個方面談談優缺點 一 廠家優缺點 1 採用正時皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本 2 採用正時皮帶廠家能在後期的使用中連續受益 皮帶掙去利潤 3 採用正時皮帶提高發動機的動力性 在皮帶鏈條優缺點中解釋 ...
福特翼虎發動機正時皮帶多久更換一次？
在生產廠家保養手冊上有記錄 公里或年連同張緊輪一起換更換！可以檢視保養手冊！希望對你有所幫助，望！親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！提問。的發動機。您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，一定會為您提供滿意的服務！希望我的可以幫到您呢！親 ...