1樓:檀晶進騫堯
用到70%充電好。新買的電動車第一次到第三次充電最好是等電用到70-80%時再一次充足,時間應在變燈後二小時以上。通常是超過12小時,以後可以隨用隨充。
建議:電動車電池一般都是鉛酸電池,它的使用壽命就是充放電次數,大概在350次左右。意思是,正常電池充放電350次,電池基本就完成使命了。
所以,充電過於頻繁是不對的。還是「用了就充」還會長時間充電會對電池造成過充電,引起電池失水,硫化等現象,會使電池壽命縮短。另外,鉛酸電池怕深度放電,就是「虧電」。
所以,把電用的乾乾淨淨再充電也是不對的。
正確的充電方法是當電池電量高於70%,低於90%的時候充電。對普通人來說很難掌握,建議1.新增小銅匠電池活化劑,它保護電池極板。
過充、欠充對電池都不會有損害。2、可以估算一落車的續行里程。假設你的車子棗衝握充滿電可以跑50公里,已跑到25公里了就要充電了。
一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充2小時為佳。如果,每天都跑40多公里,就得要隨用凳慶隨充了。
鉛酸電池不可以用空再充,否則電池的容量會下降,如果長期不使用,20天左右也要足充一判坦次,不可低電壓存放。
2樓:汽車大師姚車車
您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。
親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
您好,很高興為您解答問題。
這個電瓶車的話,這個隨時充電都是可以的,就是說根據使用情況。這個電瓶車的電瓶不管是用完之後再充,還是有一半再充,還是有80%在充電。這個都是可以的,沒有任何影響,現在的這個電瓶晌答他都是比較好的,就橘戚是說隨時充放電是沒有任何影響。
而且他那個充電器也是一樣,就是說電瓶充滿的情況下宴伍慧。充電器會自動停止的,也不會衝進去,不會對電瓶造成任何影響。
3樓:念憶
第一次使用電動車前必須充滿12個小時以上外,平時一般電量較為充裕時充2-3個小時就可以了,如果電量較少也就6-7個小時。
該型別電池的深迴圈壽命效能又有新的、突破性進展。主要表現為:2h率(5a)放電初始容量達到14ah;2h率比能量達到38wh/kg。
100%放電深度的迴圈壽命超過400次,放出總容量為4500ah,相應累計行駛里程約18000km(以4km/ah計,以下同)。最高的深迴圈壽命超過600次,放出總容量為6151ah。
鉛酸蓄電池:
鉛蓄電池因其**便宜、材料**豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源**率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。電動自行車作為省力、方便、快速、舒適、價廉、零排放的個人交通工具已被人們廣泛接受,並受到國家有關部門的重視。
由***發展研究中心、國家***、建設部、科技部等部委參與的《輕型電動車產業發展戰略研究》課題組提出了「輕型電動車產業發展戰略研究」報告。電動自行車的全國保有量已達3000萬輛以上。95%以上的電動自行車都用閥控鉛蓄電池。
4樓:匿名使用者
不用完充電。保證每次騎都是滿電對電池最好。
電動車的電瓶是用完電再充電好還是能充就充?
5樓:熱愛電子數碼
用完電再充電好。
鉛酸電池一般完全充放300次左右,短距離的騎行可以使用3年。 鋰電池一般會在1000-1200次左右,使用壽命3-5年,需要電用盡後再進行充電。如果長期不使用最好每隔2個月充一次電保護電池以延長使用壽命。
電動車充電注意事項。
需要注意不要用高電壓充電器給低電壓電池充電。比如你用的輸出電壓是60v的充電給48v的電池充電是很危險的。
充電時間不要過長,有的人喜歡睡前充電,電動車充一晚上電。這樣很危險,不僅會損壞電池,嚴重者會導致會在的發生。
1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
6樓:鄭州萬通汽車學校
其實很多人都在糾結電動車的乙個充電方式,是用完電之後再去充電,還是隨用隨充呢?如果對於之前的電瓶的電池來說,就像是手機一樣,需要將電量用完之後,再去充電,這樣或許可以保證其使用的壽命。但是隨著電瓶中電池的改善和發展,現在也是可以在用的時候充電就可以。
但是,目前的電瓶裡面都是有一定的使用次數的,如果次數用得比較多,就有可能會快報廢。所以現在的電動車雖然可以隨時都可以充電,但是在充電時候也是需要掌握一些技巧才能將對電池的傷害減到比較小,比如在電量超過百分之七十左右的時候,再去充電或許就可以很好地減少電瓶的損傷程度。
7樓:帳號已登出
關於大家衝電動車的疑問到底是隨時充電好,還是用完再充好?今天我就來告訴大家。其實不管是隨時充電,還是用完再充,這兩種方法都是不可取的。
因為把電池用完電量再充電的話,電瓶會受到損害,從而導致電瓶使用時間逐漸減少,這樣就必須要重新買電瓶來替換舊電瓶了。大家都知道更換電瓶的費用還是蠻貴的,有的小夥伴表示給他更換乙個電瓶,還不如去買臺新的電動車。所以大家也好好注意,千萬別這樣給電動車充電。
而等到使用電動車的時候隨時充電的行為也是不正確的。因為經常性的充電會使電瓶內的電流量變得不正常,電瓶的充電與放電次數是有限度的,如果一直隨時隨地的充,也會減少電瓶的使用時間。所以說,每次一使用前就充了一次電,也是不可取的。
那麼什麼方法是可取的呢?就是每當我們使用電動車行駛後,或者行駛時電動車的電量只有30%的時候就可以給電動車充電了,這樣不至於讓電瓶過度消耗電量空虛電池容量,同時也不至於讓電池因為過度充電而產生外露的情況。但是如果大家的電動車電瓶是新型的鋰電池就可以不需要那麼多的顧忌了,因為這種電池相對於其他電瓶質量會更高一些,哪怕我們經常性的充電也不會壞,每次使用電動車前就可以給電動車充一次電。
8樓:善良的劉小劉
我覺得還是能充就充吧,跟手機電池的原理應該是一樣的吧,手機就是最好不要把電都用完之後再充電,隨用隨充是最好的。
9樓:網友
你好!電瓶車前三次最好提示電量較低的時候再充電,並且最好充夠12小時,之後一般都可以隨用隨充。
10樓:匿名使用者
新買的電動車第一次到第三次充電最好是等電用到70-80%時再一次充足,時間應在變燈後二小時以上,通常是超過12小時,以後可以隨用隨充,最好還是每次都用到70%時再充,但是充就一定要足充,所謂足充是指充電器變燈後二小時再斷電,這樣可以保證電池的浮電充足,鉛酸電池不可以用空再充,否則電池的容量會下降,如果長期不使用,20天左右也要足充一次,不可低電壓存放。
11樓:耳東瓦三點
電動車的電瓶是用完了電再充電,還是能充就充及時充的比較好?電瓶的保養和維護來說,還是店用掉了大部分,也就是說消耗了80%左右的電了,再去充電的話,對電池維護是最好的。
12樓:網友
新買的第一次最好用完再充,後面是能充就充。
13樓:老龍祝長虹
答:電動車電瓶鉛酸的當電量用到一半時就充,不能到電量過低再充,會影響電瓶使用壽命,鋰電瓶同理。
14樓:張萬如愛好電子
為了延長新電瓶的壽命通常都是先將原有的電池用完,然後再充電。
電動自行車充電時間長好,還是短好?
15樓:從容依舊走四方
電動自行車充電時間長相對好一些,因為充電時間越長越能避免電池老化。但從使用上看還是充電快的比較好。
16樓:陽山神鷹
總體來說應該是充電時間短好,這樣能節約充電的時間,也不會耽誤你的工作和學習,但可能充電時間短了,使用的時間相對短一些,這樣根據自己的車輛實際情況來決定。
17樓:網友
電瓶車在8到10個小時就可以充滿了,科學的充電方法能夠增加電動車的應用週期,當電瓶車的電量應用在70%左右,然後再給電動車充電,長時間下去,可以避免電池老化過快,電瓶車的使用時間會更久一點。
電動汽車充電的便利在於充電時間。有些電瓶車充電器雖然有過充保護,但其實估計並沒有那麼準確,所有的電子裝置都有一定的使用期限。如果充電時間過長,電池容易過充,建議充電時間最多不要超過十二小時。
新買的電瓶車,只要電池在工廠不超過十五天,電池沒有用過,就不需要第一次充電。必須注意的是,如果電池充電時間過長,電流會直接電解電池液態的水,分解氫氣和氧氣。氫氣是易燃氣體,非常危險,還會導致電池液體減少,電池容量降低。
18樓:喜在呢舌子回頭
一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器,都是採用三段式充電模式,當100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時的樣子,不要超過12小時哦(對電池壽命會有影響)。
當然不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就得給的愛車進行充電了,這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。
若是短行程的話建議以下。
每天的用電量在10%時,可以一週充電一次。
每天的用電量在20%時,可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。
一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器,都是採用三段式充電模式,當100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時的樣子,不要超過12小時哦(對電池壽命會有影響),當然不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就得給的愛車進行充電了,這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。
若是短行程的話建議以下。
每天的用電量在10%時,可以一週充電一次。
每天的用電量在20%時,可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。
19樓:文定老師
親,我個人感覺電動自行車充電時間長一些好,這樣的話對電池更好,不要短時間的充,這樣對電池是不好的,所以充電的話好比較適合用到一格兩格左右,再充是最適合。
20樓:萬物皆有冷知識
充滿就行,沒有規定時間長或者時間短,但記得充滿後關掉電源,還有就是不要等徹底沒電了再充,要未雨綢繆,多充幾次總比電量耗幹再充強~!
21樓:網友
這要根據電池的效能來判斷,適合快充的時間長了不好。
22樓:養安彤
這就看你使用的是什麼樣的電瓶以及什麼樣的充電器。一般鋰電池充電速度是比較快的,他們屬於快充,但是如果是鉛酸電池,一般充電時間比較長。
電動自行車鋰電池什麼牌子好,電動自行車用什麼鋰電池好?
電動自行車鋰電池較好的品牌有超威 北方動力 普仕達 鋰先生 鵬輝。1 鵬輝 鵬輝公司產品廣泛應用於移動電源 新能源汽車動力電池 汽車啟動電源等,並率先實現規模化生產。在行業內的活動中榮獲 2019中國鋰電行業十大競爭力品牌獎 2019中國鋰電池行業影響力獎品牌 2 鋰先生 盛利集團,鋰電行業領導者。...
電動自行車電瓶的電池可以通過補充電瓶液自行修復嗎
可以。電動自行車用閥控密封式免維護鉛蓄電池,正常使用過程中是不需要加水維護的,過保質期了且不能滿足行駛需求時可以嘗試修復,加水必須要加去離子水或純淨水 蒸餾水 切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。加水,一般12ah的電池一單格加水量為8 10g,20ah的電池一單格加水量在15g左右 靜置一小時...
電動車鋰電池,電動自行車用什麼鋰電池好?
電動車鋰電池好,不過 高,是鉛酸電池的幾倍價錢 電動車電池分鉛酸蓄電池和鋰電池兩種,各有各的好,鉛酸蓄電池耐力久,使用時間短,鋰電池輕巧,使用時間短但壽命長。電動車的李東鋰電池陣風的我感覺比較好一點。如果是電動車的電池建議選擇官方合作的品牌電池 建議大家不要購買鋰電池的電動自行車。我的電動自行車,買...