1樓：匿名使用者
你電動車改裝過？不改裝速度能上50？你是看的你自己的速度表吧？
你的速度不會超過30公里/小時的
要是50公里/小時被你撞的人該當場**了....
2樓：匿名使用者
斜路口有交通訊號燈沒有？如果有的話，按交通訊號燈來判定責任吧
3樓：匿名使用者
1. 你紅燈還是綠燈?
2. 電動車有沒速度上限的?
自行車和電動車相撞責任歸誰？
4樓：水院最美
雙方都有過失的話，那麼根據公平原則按比例分擔責任，不是負全部責任，但電動車動力比自行車大，故要負擔更多責任。
關於交通事故的責任劃分，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，有以下：
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任；
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
以下情形通常將被確定為全部責任：
追尾碰撞前車的；
變更車道發生事故的；
倒車、溜後發生交通事故的；
從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
逆向行駛的；
右側超車發生交通事故的；
超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的。
5樓：劍嘯江湖
電動車負大部分責任吧，自行車也要一定責任。具體看警察處理。
1.如2023年9月29日下午5時許，在市區忙碌了一天的王某騎著電瓶車回家，行駛至坊子區北海路與六馬路路口南側時，剛剛走上非機動車道，就見前面兩個十五六歲的中學生騎著自行車在打鬧，其中劉某一邊騎著車一邊用左手扶在其左側騎行人韓某的自行車右車把，兩輛自行車就像打「醉拳」般左拐右拐。2,回家心切的王某對此也沒有在意，因家裡有事，他便加速超車。
不料，此時其中一輛自行車突然搖晃向左側傾斜，與從身後欲超車的王某的電瓶車相撞，發生道路交通事故，致王某受傷，二輪電瓶車損壞。3, 因當事人和證人供述不一致，現場無交通警察指揮，也無交通監控設施，細節無法查清，故未作出事故認定。王某認為，兩個中學生相互打鬧是導致事故發生自己受傷的原因，但鑑於騎車人都系未成年人，應由其父母承擔賠償責任，應賠償其因交通事故造成的各種損失共計76348.
16元。4,而兩個中學生韓某和劉某則認為，當時王某騎著電瓶車的速度很快，在超越他們時車輛相撞才受傷的，因此應由王某自己承擔全部責任。5,【庭審現場】事故起因 兩位少年騎車嬉戲？
庭審時，當事人雙方對事故發生的時間地點並無異議，但是對其中的部分細節問題存在爭議。 「我當時騎著電瓶車由北向南沿著北海路西側行駛，學生很多，騎著自行車的人也很多。我在非機動車道行駛，在行駛的過程中，劉某從右側砸到我的身上，當時胳膊就不能動了，救護車來了後，我就和劉某去了醫院。
」原告王某平靜地說。想了想，王某又補充道：「劉某是從我的右側偏後的位置撞得我。
」6, 對此，被告之一劉某反駁道，當時韓某的前輪和他的後輪平行，在他左手握著車把，右手從褲子口袋裡摸鑰匙時，王某從左後方超車發生剮蹭才失去平衡導致兩人摔倒的。 「我承認當時自己騎電瓶車的速度比較快，主要是想早點回家有事，所以才騎得快點。但是，如果他們兩人不在馬路上相互打鬧，我也不會發生事故的。
」王某對劉某的說法立即反駁。7, 對於原告王某提及的因被告劉某與被告韓某在騎行過程中嬉戲才導致他摔倒的事實，被告韓某回憶著說，事故發生時，他已經在劉某前方十幾公尺，這樣的因果關係並不成立。面對損失 責任如何分配？
醫療費11624.36元，誤工費12000元，護理費2116.80元，十級傷殘賠償金42837元，營養費600元，停車施救費170元……原告王某提出的各類賠償損失共計76348.
16元。 聽完原告王某要求的賠償數額，六名被告人經商討後提出，醫療費、營養費證據確鑿，並無異議，但是對於按照城鎮標準計算的誤工費、護理費，要求重新計算，十級傷殘的認定也還有待確認，且後續**費偏高。 考慮到事故當事人為未成年人，原告王某提出由劉某和韓某及雙方父母共計6人承擔連帶賠償責任。
這時韓某及其家人也向法庭提出了自己的意見，王某作為成年人，在駕駛電動車的過程中沒有注意觀察路面情況，車速過快才導致事故發生，應該承擔全部責任。傷者王某 被判決承擔六成責任 案件進行到這個時候，雙方當事人存在爭議的方面已經釐清。但是雙方分歧較大，互不相讓，法院調解不成。
8,法庭決定休庭合議，擇日作出判決。 法院審理認為，原告王某作為成年人，具有完全民事行為能力，在道路上駕駛非機動車應當盡謹慎駕駛義務，特別在與未成年人會車、超車等情況下，更應減速慢行、注意觀察以確保安全，但原告駕駛電瓶車在非機動車道內行駛達到30公里/小時，已大大超過15公里/小時的限速標準，在發現未成年人並超車時，未減速慢行，未確保安全通行，是事故發生的主要原因，應負事故的主要責任。9,劉某和韓某在非機動車道內行駛時有嬉鬧行為，未能確保安全通行，是事故發生的次要原因，應負事故的次要責任。
兩人的嬉鬧行為構成共同過失，對原告造成的損害應當承擔連帶賠償責任，他們的父母作為監護人，依法應當承擔相應侵權責任。10, 法院最終判決，原告王某因本次交通事故造成的損失醫療費11624.36元、營養費600元、誤工費5332.
8元、護理費1333.2元、殘疾賠償金18892元，合計37782.36元，根據雙方過錯程度和本案事實，由原告王某自行負擔60%，六名被告連帶賠償40%。
對法院的這一判決結果，原、被告均表示服判，不再上訴。
自行車與電動車相撞誰的責任大
6樓：
根據您的敘述，建議您報警處理。一般說來，交通事故責任的劃分是要根據案發時的具體情況來定。如果電動車不符合電動自行車國標（整車重量不超，最高車速不高20公里.
小時，有踏板能人力騎行，車輪寬度不超，電池容量不超）才算非機動車，否則按照機動車處理。機動車與非機動車相撞，即使對方全責，最少都要負10%責任！
拓展資料：自行車與電動車相撞誰的責任大，具體還要看雙方是否具有違反《道路交通安全法》的行為，以及該行為對發生交通事故所起的作用的大小來判斷。如果雙方對事故責任無法達成一致意見的，應該及時報警，由交警調查後依法認定事故責任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
參考資料：中國法制資訊網-全面解讀5月1日實施的《道路交通安全法》
中國普法網-***修改《機動車交通事故責任強制保險條例》決定
7樓：雪后飛狐
一般相撞是大車負責，除非大車能證明小車錯誤在先，你現在可以不管他。他說你撞他，你沒說他闖紅燈嗎? 只要他闖紅燈了就負全責。
而且他沒證明你是違章的，電動跟自行車撞，都不違章的情況下電動也要負更多責任。
碰到這種事以後先打122，一時半會死不了人的。
8樓：匿名使用者
自行車與電動車相撞誰的責任大，具體還要看雙方是否具有違反《道路交通安全法》的行為，以及該行為對發生交通事故所起的作用的大小來判斷。
如果雙方對事故責任無法達成一致意見的，應該及時報警，由交警調查後依法認定事故責任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
9樓：遺忘曾經
這個不是什麼車的問題，主要看誰違規了
10樓：牽著蝸牛散踄
從你的描述來看，那應該是他的責任啊！實在不行就報警吧，應該路口路監控的，讓交警來進行責任的劃分
11樓：神犬菲倫
路口應該有監控，你可以求助交警部門把路口的監控調出來，監控是最有說服力度的，若果真像你所說的那樣，完全可以起訴他們，把你先期支付的費用給要回來
12樓：
不對，他闖紅燈，已經違反交通規則了
電動車和自行車相撞誰的責任大？
13樓：12345申紅
電動車直行。自行車拐彎兒。按理說電動車，沒有違規。但是，出於人道精神還是需要一點賠償的。打110叫警察來處理吧。
14樓：明年要閨女
當然是自行車負主要責任，轉彎讓直行嗎！電動車應該補償一部分錢。
15樓：匿名使用者
電動車和自行車相撞，電動車的責任大。
16樓：匿名使用者
你們就自己私了吧，自己負責自己的損失吧。
17樓：雲南萬通汽車學校
雙方都有過失的話，那麼根據公平原則按比例分擔責任，不是負全部責任，但電動車動力比自行車大，故要負擔更多責任。
關於交通事故的責任劃分，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，有以下：
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任；
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
以下情形通常將被確定為全部責任：
追尾碰撞前車的；
變更車道發生事故的；
倒車、溜後發生交通事故的；
從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
逆向行駛的；
右側超車發生交通事故的；
超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的。
如果幫助到你 能幫忙點個採納嗎 謝謝
電動車與自行車交通事故責任劃分,自行車和電動車相撞責任歸誰
交通copy事故的責任認定,關鍵是看雙方當事人在事故發生的原因上承擔的主要因素和雙方遵章守紀的行為。你騎電動三輪車穿過馬路,是否遵守交通規則,對方麵包車是否是在正常的行駛路線上和行駛速度中,誰違章誰承擔事故主要責任或者全部責任。對於你們機動車和非機動車之間的事故,因為交強險政策的實施,因為雙方碰撞,...
小區內自行車和電動車相撞，責任怎麼分
事故責任是在小女孩身上 這個是怪小女孩媽媽不講理 你可以找到她媽媽 小女孩也承認了專 自己的錯誤她媽媽這樣 屬狡辯就是在教自己的女兒不負責任 他媽媽要是還是不願解決那就只能報警 小女孩是未滿十八歲但是他父母是她的第一監護人 應該承擔相應的法律責任 自行車和電動車相撞責任歸誰？雙方都有過失的話，那麼根...
自行車闖紅燈被撞誰的責任，騎自行車闖紅燈被撞了誰負責？
當時沒報警 來是不對的。自如果不想麻煩，就看對方索要多少賠償，不多就給了算了，但是給完了最好要讓對方籤乙個調解協議，說明過程，表示雙方協商處理完畢。否則你需要有證據證明對方當時是闖紅燈，這樣按照責任劃分，一般對方是主責 機動車和非機動車事故，機動車至少是次責的 如果你還能證明當時你也有車損，這樣對方...