1樓:
這個可以衝一晚上的,電池鼓起來有很多原因的,最主要也是最常見的就是裡面的電瓶水沒有勒。而且按照你的說法,這個商家太不道德勒,現在正常電瓶車的電池都是保修一年的,沒有他那種說的,一輛電瓶車除勒塑料件,別的都有保修,電池正常是一年,電機2~3年,控制器半年,等等,現在有的商家為類搶生意,還推出在一年中免費保養電池2次呢!你可以他你買車的店主談談!!
2樓:最夢想工程師
我也是騎電動車的。理想上是出門回來後馬上充電,紅燈變為綠燈後再充一小時到二小時。可是大家誰能做到呢?
一般都是早上出去,晚上回來後再充電,半夜不起夜的話就是一夜了。我的做法是,晚上九點左右睡覺充電,半夜起夜就撥,不起夜的話就到早上了。這樣做如果電瓶基本沒電的話充到滿電是七個多小時,就是早上四點多變綠燈,到早上六點差不多了。
你騎的再少也得天天充,要不太費電瓶了。賣車的人說電瓶充鼓了就不保修,這個應該是他們的電瓶質量一般,返廠的太多,如果你真出現了充鼓的現象,他就推說跟你說過充鼓不保了!商家這樣說,你就應該考慮是否在他那裡買車。
電瓶***的話,充一夜完全沒問題,就像手機一樣,有的手機老是掉在地上,也沒問題,有的手機掉在地上一次就壞了,乙個道理。充電器變綠燈後不是切斷電源,而是充電電流變小了,就成充電電流的大約十分之一。
3樓:匿名使用者
每次充電的時候不是紅色指示燈,充好了就自己跳成綠色的了啊~~~在電瓶沒出問題時~~應該這樣~~~可有的電瓶質量不好~~充各幾次 不跳
問乙個電動車充電的問題!
4樓:匿名使用者
充多久要看你電瓶的電量啊!用的多充的時間久長,充電完成後充電器上的指示燈會自動變成綠色。然後再過1個小時左右就可以把充電器拔了!
千萬別把充電器插在上面太長時間!最多不要超過5小時。不然電瓶很容易因為過充而損壞的!
5樓:匿名使用者
電量充滿以後指示會變綠色,至於多長時間充滿,就要看你使用電量的多少了!
6樓:
一般充電要9小時左右,充滿了之後充電器上的指示燈會變顏色,變顏色後就是滿了,這是標準的,但是,你的電瓶要是老化的話<2手》,充電器不會變燈,而且,電瓶充電一會兒會燒手,燒手嚴重了就要停止充電,
7樓:我是女王
一般八個小時 恩 剛開始充電是紅色的 充滿之後就是綠燈了 一般的電動車都會有充滿後自動斷電的功能 所以不用擔心會有危險
電動自行車充電時應注意哪些問題
8樓:夢中起緣
1、錯誤的充電習慣
「電池不是用壞的而是充壞的」。這句話絕非危言聳聽。很多消費者抱怨剛買沒幾個月的電動車電池就壞了,其實除電池本身的質量問題外,有很多都是消費者不良使用習慣造成的。
電充完了再充電,長時間充電,不用匹配的充電器等等。這些都是造成電池使用壽命大幅度降低的殺手。
2、嚴格遵照使用說明
電動車充電之前首先閱讀附在充電器內的使用說明書,了解使用要求、充電方法及安全注意事項。
3、注意充電環境
在電動車充電過程中,電池、充電器上不要覆蓋或放置其他東西,確保通風良好,充電器及電池3公尺範圍不要放置易燃、易**物品,如塑料泡沫、汽油、打火機等,同時充電時充電器盡量遠離電腦、手機、電視機等避免電磁干擾,另外充電的區域最好不要讓兒童接近。
4、不要過充
電池根據具體的情況,通常充電工作時間在6-8小時,在不適用且電池虧電的情況下最好保持充電狀態,隨用隨充有利於延長電池壽命。
5、出現問題及時檢修
在充電過程中如發現電池長時間充不滿(超過說明書規定的時間)或嚴重發熱現象應立即停止充電並檢查充電器是否正常,或者請當地經銷商售後服務人員進行檢測。
9樓:妙招妹
家裡有電動車的要留意,充電時要注意這幾點,不然離報廢就不遠了
10樓:程功電瓶行
(一)充電器使用須知
充電器十分重要。建議買乙個高質量充電器。根據生產廠家統計,50%的電池損壞都是劣質充電器引起。
1、準備充電時,先把充電器與電動車連線,再把充電器連線到電源。反之,容易造成短路。
2、充電器要專用,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。
3、保護好充電器,充電器基本都不耐強烈振動。因此,不要隨車攜帶。必須要隨車攜帶,要防止發生振動和顛簸。
(二)充電過程須知
1. 轉「綠燈」後,是否立即斷開電源?
轉「綠燈」後,電池處於浮充狀態。一般而言,需要浮充1-2個小時,夏天浮充1個小時為宜,冬天浮充2個小時為宜。如果充電超過24小時,小的損失是電池「鼓脹」,大的損失則是失火。
充電器轉綠燈以後,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續航能力的影響可以忽略,但是會形成欠充電積累,最終導致電池硫化。
2.注意充電的環境。
目前,電動車充電環境溫度按照25°c標準設計。因此,要防範充電環境高溫,也要防範充電環境低溫。盡可能安排在有通風條件,並且室溫的環境裡進行充電。
3. 關於充電幾個小時合適?
充電多長時間,依據剩餘電量來確定,如果你的電動車已經騎行至紅格或者報警狀態,那麼你最少要充電8-10個小時。如果電量沒有用至紅格或者報警狀態,需根據電量指示判斷充電時間長短,方法為8*(1-電量/100)+1,例如剩餘電量有50則為8*(1-50/100)+1=5小時即可。
4.充電時間段的選擇
充電最佳時間段為騎行結束1個小時之後到12個小時之前。選擇騎行結束1個小時後開始充電,是因為電池需要冷卻。選擇騎行結束12個小時前充電,是為防止電池硫化結晶。
硫化結晶會造成電池容量的下降,縮短電池的使用壽命。
5.關於"鼓脹"的電池能不能繼續使用?
最好是不要再用。因為,電池「鼓脹」,電池的內部化學效應已經失衡。如果「鼓脹」不嚴重,可以讓專業人士對電解液比重進行除錯,如果變形嚴重,建議您直接更換電池,防止失火。
6.關於充電頻次的選擇
很多車主充電頻次選擇不是太好。有人使用至「紅燈」亮以後再充電,有人充一次電可以使用3到5天,這些方式都不合理。程功電瓶行的技術人員的建議是電池電量消耗不足15%的不要充電,電池電量消耗在15%至70%區間的時候,採用「常用常充」的原則充電,也就是使電池處於淺迴圈狀態,這樣電池的壽命會延長。
程功電瓶行,一家人的電瓶超市。
11樓:冷眸
新車充電時間問題 1、購買的新車,由於出廠、運輸、存放需要一定時間,可能使電池的電量不足,請先充電再使用。 至於前幾次的充電時間,要看電池的剩餘電量,一般來說充滿後再衝2個小時就可以了,不要聽信別人的話,充太長時間的點,因為你充電並一定就是第一次充電,可能別人廠家或者經銷商已經衝過幾次電了(別人擺在店裡可能為了試車都充過電了)。(*^__^*) …… 2、一次充電時間約需5-10小時。
當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時,表示電池電量已充滿,此時若時間允許,最好再繼續充電(浮充)1-1.5小時左右,以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時,否則易造成電池變形損壞。
過充造成電池損壞,不屬保修範圍。3、 禁止在不充電的情況下,長時間將充電器連線在交流電源上。 4、每一至兩周做一次蓄電池保養,即充電器綠燈亮後,再繼續充電(浮充)1-1.
5小時,以延長畜電池使用壽命。 5、前幾次充電剩餘電量應該在百分之20以下。至於平時充電剩餘電量無所謂70%-80%都可以的。
1、 當取下電池時,注意不要用手或金屬製品去觸控電池盒底部的兩個電極觸頭,以免受到傷害。另外,電池應平放,注意不要倒置。
2、 充電時,充電器上禁止加蓋任何物品,以免充電器地過熱受損。
3、 充電時,電池及充電器應放置在兒童觸及不到的安全場所。
4、 請將充電器放置在乾燥、通風良好的環境下使用。
5、 使用或存放充電器時,應防止任何液體或金屬屑粒等滲入充電器內部。還需謹防跌落及撞擊,以免造成充電器損傷。
6、 充電時,若聞到異味或明顯感覺到充電器外殼的溫度過高,請立即停止充電,並到特約經銷維修處檢修。
停止工作;而轉把是開通電機繼續運轉,這樣電機處於運轉狀態而車子卻不能運動,會造成過載而損傷。 雨天行駛注意切忌一邊駕車,一邊打傘騎行,穿著雨披要注意緊身,不要讓雨披兜風飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。上**階宜推行,避免落差而震壞機件。
涉水騎行要注意水深超過輪轂電機中線為不宜(以輪徑最小的 16「車為例、大約不超過200mm ),另外控制器一般安裝在車架的最低位置,也容易進水而損壞。騎行後 當結束一天騎行後,應及時對電池充電。現在電動自行車上的電池大部份是鉛酸電池, 沒有記憶效應。
隨用隨充保持電池最大容量,以免在使用過程中深度放電、這樣就能延長電池的壽命。 停放時選擇遮陽擋雨處,不要在烈日下暴曬,不要在大雨下受淋,而使電器進水受潮 電動自行車以其綠色環保、經濟便捷的特色,成為百姓喜歡的代步工具,對緩解能源危機,疏通城市交通擁堵起到積極作用。然而,充電不便、電動車或電池易丟失,以及每年丟棄的數千萬廢舊電池,給消費者和環境帶來負面影響。
電動自行車電瓶充電問題
12樓:
是否電池因為充滿後還會有充電電流呢==由紅色變成綠色即進入浮充電狀態,還有300ma的充電電流。最好還充電2小時左右。
充滿電大約消耗電幾度?--自己算吧,還要跟電池剩餘電量多少有關係,相比燈泡來講一般充電器80w-100w功率,10小時左右1度電當然後期充電電流小點,功率沒有那麼大,一般50w左右。
我48v充電器充滿乙個沒有電的電池的耗電一般0.8度左右。
13樓:俗人一枚
因為第一次用的話,就要充電時間長些,這樣的話就能保證電池最優化!充一次電用不到一度電
問個電動車充電器接線的問題 懂的進
14樓:匿名使用者
充電器上的線應該是一藍一棕,藍的是負極,棕的是正極。你換的插頭是什麼樣的。一般有圓頭和方頭兩種。
如果是圓頭內正外負,也就是中心接棕,外邊接藍。如果是方頭的,在插頭端面上標識有n和l標識,n為正極接棕線,l為負極接藍線。如果不知道插頭nl和那根線通的可以用萬用表通斷檔測量。
15樓:匿名使用者
你的是什麼插頭,d型還是圓柱型的?從你的敘述中看,你已經換過插頭了,是否按原來的線路接的,如果你記不清了,你有沒有萬用表?用萬用表直流電壓檔先檢查電池插座上電壓的正負極分別是哪乙個,再用萬用表直流電壓檔檢查充電器輸出線上的正負,找出正負極線,對應接到插頭上,保證充電器正負極對應到電池正負極。
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