1樓：銅陵永豐國電
如果汽車屬於違章停放就有一些責任，如果都是正常行駛的，前面突然停車，後面電動車撞上去，這種屬於追尾事故，是電動車的責任
電動車撞汽車誰的責任
2樓：匿名使用者
按照問題所述，是機動車的責任。
根據《道路交通安全法》：
第五十七條：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十六條 第二款：在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
第五十八條：殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里
參考解決方法：
1、和汽車車主協商；
2、協商不成，讓法院來判。
3、如果自己解決不了這件事，可以當地請乙個律師來幫助您。
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發生事故的；
3、倒車、溜後發生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
8、逆向行駛的；
9、右側超車發生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；
11、衝紅燈發生交通事故的；
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關車門造成交通事故的；
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；
16、單方發生交通事故。
3樓：匿名使用者
根據你說明的情況可以分兩種情況來判責任：
事發路段當時的能見度高的情況下，由於你在路上行駛時沒有注意觀察交通情況，是造成這次事故的主要原因，所以你需要承擔該事故的主要責任。
事發路段當時的能見度低的情況下，該事故的發生跟車主是有一定的因果關係的，所汽車車主也是需要承擔相應責任。
具體解決方法：找汽車車主協商，看能不能達成乙個大家都能接受的維修費用；如果協商不行的話，就需要通過當地法院來進行判決了。
4樓：煦熙
大家在馬路上可能見過很多事故，大部分都是因為電動車引起的，那麼當你被電動車撞到了，到底算是誰的責任呢？下面我來詳細介紹一下。
1、程式一樣，如果騎車人受傷，還是要叫救護車，然後打122報警。如果騎車人沒有受傷或受了輕微傷，也得報警，只有這樣才能保護自己的合法權益。如果嫌麻煩，且你是土豪並視金錢如糞土，那麼這裡不再勸。
2、鑑定事故電動車是否違規
如果事故電動車符合以下條件之一：質量超過40千克、設計時速大於20公里/小時、電瓶額定連續輸出功率大於240瓦、續航里程超過25公里，那麼該電動車就會被視為「機動車」，交通事故的性質也會因此改變，應該按照機動車事故進行處理，因此一定要對電動車進行鑑定。
3、要對電動車進行鑑定
因為根據《道路交通安全法》及實施條例，機動車和非機動車的管理和通行規則不一樣，主要區別有：機動車上路行駛必須投保交強險、登記上牌、駕駛人需要持有駕駛證，而對於非機動車沒有這樣的要求。
機動車走機動車道，非機動車走非機動車道，在沒有非機動車道的地方，非機動力應靠車道右側行駛。
發生交通事故時，法律對行人、非機動車駕駛人的賠償比例有所照顧，即行人、非機動車駕駛人負次要、同等、主要、全部責任時，機動車一方分別承擔80%、60%、40%、不超過10%的賠償責任（比正常責任多10%）。
還有一點很重要，就是別攬責任！事故涉及人員**的，後期會出現各種不在保險公司理賠的範圍內的、額外的附加費用，如果貿然攬下全責，可能就需要自己承擔這些賠償費用，並且一般不是個小數目，普通人難以承受，千萬不要一失足成千古恨。
最後提醒大家，一定要裝行車記錄儀，拍下的畫成會成為認定事故責任的主要證據。並且購買足額的三者險，最好是100萬。當然，最主要的還是自己駕車時千萬不要違規。
5樓：坐在田上數星星
晚上好！根據您所說的情況，進行如下分析————
1、《道路交通安全法》：
第五十六條
第二款：在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
賓士車主如果不是在**規定可以停車的地方停車，很明顯違反了《道路交通安全法》第五十六條第二款的規定。
2、根據最高院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋————
第一條 機動車發生交通事故造成損害，機動車所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院應當認定其對損害的發生有過錯，並適用侵權責任法第四十九條的規定確定其相應的賠償責任：
(四)其它應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。
這裡的其他認定機動車所有人有過錯就包括不能亂停汽車。
3、第五十八條：殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
你當時開電動車的時候，時速超過十五公里了嗎？如果超過了，你就違反了五十八條的規定；
4、第五十七條：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
這裡所說的遵守有交交通安全的規定，包括騎車時注意觀察周圍的路況。根據你所說的情況，你就違反了這一條，才導致撞到汽車。你是有一定的過錯的。
5、《侵權責任法》：第六條 行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。
第二十六條：被侵權人對損害的發生也有過錯的，可以減輕侵權人的責任。
6、《道路交通安全法》
第七十六條：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
7、最高院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋：
第十五條： 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支援：
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
所以，汽車車主有權向你要求賠償。
8、第十六條： 同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱「交強險」)和第三者責任商業保險(以下簡稱「商業三者險」)的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：
(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償;
(二)不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。
從以上的法律規定看，賓士車車主違法停車有一定過錯，他自己要承擔一定的責任；你沒有注意觀察周圍的情況，撞到了汽車，你也要承擔一部分責任。另外，機動車都會買交強險。
因此，應該是————
1、先由承保交強險的保險公司在保險範圍內進行賠償給賓士車主；
2、如果承保交強險的保險公司賠償完後，再看汽車車主有沒有買商業三者險；如果有，由承保商業三者險的保險公司賠償；如果沒有，進入下面3；
3、不足的部分再根據你在這件事中責任的大小決定是不是要賠償、賠償多少。至於你受傷，同樣要看雙方的責任。
解決方法：
1、和汽車車主協商；2、協商不成，讓法院來判。3、如果您自己解決不了這件事，在您當地請乙個律師來幫助您。
以上是個人考慮也許不是特別完善和周全的看法，希望能幫助到您一點點。
6樓：zy宸
生活中總是會有很多意外發生，現代化越來越高，有越來越多的家庭都有了屬於自己的汽車。可是問題也隨之而來，車多了，容易發生車禍。那你知道如果電動車撞汽車的話，應該是哪個負責嗎？
其實根據《道路交通安全法》的第五十六五十七五十八條規定非機動車的駕駛應該遵守相關交通安全的規定，否則出現事故是需要按照規定進行賠償的。而事故的賠償責任一般都是先確定是誰的責任。如果是汽車違反交通法規完成了這一事故，那應該負責，並且應該首先檢視是否有人受傷及時送醫等，然後通過保險公司理賠。
如果是電動車不按照規定行駛造成了這一事故，那應該要負全部責任。但是依照法律規定如果事故發生的醫療費在一萬元以下的話，就應該由機動車來負責。
最後，希望大家開車一定要小心，不管是汽車還是電動車，都要遵守相關規定。
7樓：越來越喜歡
你好，這要讓交警來處理這件事情，依據我們國家的道路安全法，依法處決，要是轎車停在了規定的位置，並且沒有違規現象，那麼就要你進行相關的賠償，反之，如果轎車沒有停在規定的位置，違章亂停的話，那麼當事人就不要進行賠償。我國《道路交通安全法》規定的是第五十六條 第二款：在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
平時這種情況會頻繁發生，尤其是在上下班高峰期的時候，經常會出現這種剮蹭現象，出現這種情況的時候你先不要著急，兩人無法和解的話直接報警，如果蹭到他的車，他的車子又在不允許停車的地段，你先看他車子的周圍有沒有警示牌，如果沒有那麼他是有責任的，選擇直接報警或者私下解決，如果受傷一定要先去醫院檢查身體，身體要緊。還有就是直接報警，以防他訛詐你的錢財。
還有一點就是我們非機動車，電動車自行車一類的一定要在自己的區域正常行駛，不要開到機動車道，因為那樣會非常的危險，因為如果有大貨車，車的駕駛室比價高，看不到下面的路況，會造**身安全，現在也有些城市禁止騎電動車帶人，根據法律法規，電動車的最高時速不能超過15公里，因為電動車不用考駕駛證，所以騎行電動車一定要注意安全，尤其是那種大的三輪電動車，撞到人也會有生命安全，並且要上好牌照。
我們的轎車平時停車的時候也要注意，一定要停在規定地區，不要違規停車，造**身安全，車上要裝好行車記錄儀，保證後期報警勘測作為證據，防止有人捏造事實，造成錯誤的審判，最後祝您一路順風，出入平安。
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