1樓：甬江觀點
剎車是省力槓桿。
你手的運動距離大於拉剎車的移動距離。
望，謝謝。
2樓：成秀珍愛嫣
自行車的手剎是省力槓桿。
自行車的剎車把主要由鋼架和槓桿組成。當我們使用剎車把時，我們用很小的力在車輪的鋼圈上施加較大的壓力，從而使自行車減速或停止。這實際上是乙個省力槓桿，因為人們可以用較小的力控制自行車的制動。
總之，自行車的手剎是一種省力的槓桿，有助於控制自行車的運動。
3樓：雲南萬通汽車學校
自行車手剎的動力臂長，阻力臂短，用很小的力，就可以獲得較大的力矩，它採用了一連串這樣的機構來做這種運動，因此它屬於省力槓槓。
4樓：勤奮的小少俠
是省力槓桿，自行車的手剎只需要輕微的力道就行，相比液壓剎車，成本更低。
5樓：網友
自行車的手剎當然是用的省力槓桿這種槓桿的特點就是手抓的這邊運動幅度大但用力較小，另一端則運動幅度很小但作用力很大。
6樓：關注中國跳水
這個是你用手扳動壓桿，然後帶動手剎後面的裝置，粗略來看應該是省力槓桿吧，因為最後剎車片擠壓車輪內圈的力應該是比你手剎的力要大的。
7樓：情感分析達人
自行車的手剎，我認為應該是省力槓桿兒，他還是非常的省力的，而且這個力度應該也是非常容易把控的。
8樓：雞蛋上刻字
很明顯是省力槓桿，捏閘的力臂大於剎片的力臂。
通俗的說：再說要是費力的話，得使多大的勁才能使車子停住。
自行車手剎是什麼槓桿
9樓：陽光生活
問題一：自行車剎車用的槓桿是省力還是費力槓桿 省力槓桿順便說下：車把，是控制前輪轉向的省力槓桿，人們用很小的力就能轉動自行車前輪，來控制自行車的運動方向和平衡。
車鈴扳手，費力槓桿，作用是撥動小錘敲響 **車把上的閘把（堅持車閘把），是控制剎車閘的省力槓桿，人們用很小的力就能陸稿使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上，使自行車減速乃至停止，屬於省力槓桿。
問題二：自行車剎車為什麼是省力槓桿 懂了麼問題三：槓桿： 自行車剎車的那個東東是什麼槓桿 ？ 省力槓桿，憑你手捏的力氣能把自行車逼停嗎？
問題四：自行車的剎車把手是什麼槓桿 屬於槓桿機構作用就是：在較長的力臂端施加的較小的力會在較短的力臂備困上產生較大的力。
問題五：自行車的手剎是乙個早滾孝什麼槓桿 當然是省力槓桿啦！！
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