1樓：炒飯君
做氫氣燃燒的試驗時，能看到有水滴下來嗎？當然沒有！這是因為燃燒時溫度很高，水是以氣體的形式存在的，這時水的體積就變得很大，於是就有了推力。
事實上，氫氧發動機確切的說應該稱為氫氧燃料電池，它是利用電解水產生的氫氣和氧氣再次結合反應，原理就相當於原電池，產生的電能帶動電機轉動，從而提供動力。 潛艇在水下航行時，沒有空氣，不能用柴油機帶動，這時就用蓄電池給潛艇提供動力。而潛艇在水上航行時，柴油機不僅提供動力，還要帶動發電機，給蓄電池充電。
氫氧燃料電池目前就是潛艇蓄電池的研究方向。因為這種電池清潔、環保，不像鉛蓄電池有汙染。 火箭上的氫氧發動機就是利用液態氫和液態氧燃燒，產生大量的高溫水蒸氣來提供推力。
氫氧發動機目前還是僅僅用於一小部分太空飛行器的發射，因為現在還沒有很好的辦法來儲存氫氣。 對於你的問題補充，我再解釋一下。上面已經說了，火箭發動機的燃料氫氧燃燒後形成的是高溫高壓的氣體。
熱力學有公式：pv=nrt其中，p代表的是壓力，v代表的是體積，nr可以算是乙個常數，t表示的是熱力學溫度。 由這個公式可以看出，氫氧燃燒的溫度由3500k,水蒸氣的溫度公升高差不多有3000k，就是原來的10倍pv的值也就增大10倍，當水蒸氣被噴出後，壓力減小，大概是原來的1/10，所以，高溫水蒸氣體積就膨脹100多倍。
但是液態的氫氧變為氣態時，溫度是減小的，所以pv的值也就是減小。液態的氫氧的儲存壓力最多也就50個大氣壓，減為常壓時，體積最多擴大40倍，這與高溫水蒸氣是沒法比的。這樣明白沒有？望！
2樓：網友
氫氧機本身的缺點也很多，有很多缺陷甚至可以說在可預見的未來（沒有大的技術革新）都無法解決的。
氫氧發動機真的存在嗎？
3樓：網友
氫氧發動機真的存在嗎？——存在——火箭發射就是例項！
它是根據動量守恆定律來工作的！
火箭上的氫氧發動機噴出去的難道不是水嗎？——是氣態的水——水蒸氣能產生動力嗎？——沒有動力火箭能上天嗎？——怎麼看事實呢？
真有氫氧發動機嗎？——應該、可以有！
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