1樓：匿名使用者
你好，這個要看什麼位置漏油了。如果是缸蓋墊處漏油就把缸蓋墊換了，如果是曲軸前油封漏就換曲軸前油封。
2樓：匿名使用者
漏油一般就是油封老
化導致的，但是老化的油封肯能不只乙個
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車疑難問題」的方法，不拆修解決汽車問題。
3樓：匿名使用者
你好像這種情況一般要看一下具體部位，然後才能確定是**漏油進行維修。
4樓：匿名使用者
你好，如果是從上面漏，大部分都是氣門室蓋漏出來的。
求助！！！曲軸後油封滲油，要不要更換？？
5樓：華全柴油發電機
1.不建議更換如果真想折騰，換個油封，重新打膠；
2.其實不嚴重，可以不用去關，曲軸箱滲油這是通病，太多了。
3.更換的時候需要更換發動機總成，而這個更換了的發動機總成肯定是二手的，這是行規，都是更換下來的發動機返到產線上翻新檢測合格後，專門用於維護用。
曲軸後油封滲油的原因
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑）；
2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得後油封唇口受力變形不均勻，發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。
3、發動機使用年限較長，後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。
6樓：匿名使用者
改換就換，車最好是別將就啊
7樓：匿名使用者
關鍵是換油封要拆變速箱，鬱悶啊！！！
8樓：匿名使用者
怎麼沒人啊。心裡急啊，我可憐的**！！！~~~~~~~
9樓：爸爸
只要不漏就沒多大問題
發動機漏油一般怎麼處理
10樓：吉安馳潤滑油
發動機漏油的原因：
零件損壞造成的漏油
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油幫浦襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
從以上事實可以看出，發動機漏油是汽車常見的故障之一，零部件及配件都可以引起這個故障。
發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障，具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外，要注意在分析的時候一定要判斷清楚，比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力幫浦漏油等。在漏油故障的處理中，找到漏油點是關鍵。
11樓：途虎話養車
油底殼漏油，要區分漏油原因。如果是油底殼密封圈本身老化導致漏油，或者放油螺絲漏油，是可以簡單維修的。
但如果檢查下來發現是曲軸箱通風系統故障，導致曲軸箱內壓力過大而漏油，則要做針對性的維修。
發動機漏油算是嚴重故障嗎 需要怎麼修
12樓：匿名使用者
你好，發動機漏油要看什麼位置，如果是缸體漏油就算是嚴重的，如果是新車漏油也是比較嚴重的問題了，一般漏油是油封，墊子密封不好造成的，只要確定了漏油點更換配件就可以了，希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
13樓：sonny寶
要看漏油程度,如果是慢慢滲,不算。放置一晚不動車,發動機下有油跡,就要去維修了。 還要看油從**出來的,有時是放油螺絲松了,緊緊就好了。
14樓：雲南萬通汽修學校
你好，發動機漏油是嚴重的安全隱患有可能會**，必須那裡漏油修那裡，希望能幫到你
15樓：匿名使用者
你好。需要進行維修。需要檢查**漏油？然後進行更換
油封滲油，換油封需要拆發動機嗎？
16樓：途虎話養車
換油封拆氣門室蓋【也就是缸蓋子】加個換活塞環得拆油低。不動機器也能完成。要是換缸子就得拆機器。
拆機器省事，不拆比較麻煩。現在在上面修的很少，一般都拆，除非關係好的。可以談**在研究，差的少建議拆機器更換氣門油封和活塞環並不是一件很複雜的維修專案，維修時間大概需要一天就可以了。
氣門油封位於發動機的汽缸蓋上（發動機上部），更換氣門油封所需要的時間並不是很長。活塞環位於發動機缸體裡面（發動機下部），更換活塞環需要拆卸的東西比較多，但這些維修專案每天都會遇到，所以說您並不需要擔心維修質量。出現這種情況之後，必須盡快的到4s店進行維修。
曲軸油封漏油拆發動機不需要換別的吧快嗎
17樓：匿名使用者
你好，如果是曲軸前油封漏油的話，那就要拆皮帶盤，有點麻煩的。如果是曲軸後油封，那就要抬變速箱，拆下離合器壓板和**，還有飛輪盤，才可以更換，時間也長
18樓：匿名使用者
你好，這個比較麻煩的，曲後還得抬變速箱
油封漏油不換油封的話會有事嗎
19樓：千里之路足下行
你首先要知道這油是幹什麼的，潤滑、清潔、散熱。油封當然是為了不漏油，如果油封漏油，
油量缺失將無法起到應有的作用。嚴重時由於無法潤滑，機件會磨損會變形，會因高溫高壓而衝缸。不嚴重時會喪失動力、耗油增加，嚴重的話就是拋錨宕機。
20樓：匿名使用者
這樣會一直漏油，看情況吧，嚴重或者不嚴重，嚴重建議及時更換……
21樓：匿名使用者
你好，需要及時更換，不然會越來越嚴重。。。希望能幫到您謝謝
22樓：匿名使用者
漏油會越來越嚴重， 4s店維修技師為您解答，。
23樓：匿名使用者
您好，不去管它只會越漏越嚴重，建議盡快處理，
24樓：匿名使用者
你好！就看什麼地方的油封！
25樓：匿名使用者
你好，這個只會越漏越厲害。
26樓：匿名使用者
你好你是**的油封漏油？
汽車發動機或變速箱滲油，是不是嚴重問題
27樓：匿名使用者
首先漏油不分什麼系的車,什麼車都可能會漏油,寶馬、賓士漏油的也不少，很正常，如果漏油多了是很嚴重的問題,必須解決.換油封是最徹底的解決方法,換油封都會出現發動機異響,這是謬論,如果你的車真的漏油我建議你換油封,一次性把問題解決。
其次日系車是最軟的車,也是最不靠譜的車,如果有條件的話，你查查保險公司的維修記錄你就知道了,
維修的問題,不是日系車就好維修,別的系的車就不好維修,維修都是一樣的.
如果你還沒有買車，建議你買美系車或者國產車都可以。
28樓：匿名使用者
誰說換油封，打膠會有異響
29樓：一氣阿特茲
馬自達阿特茲，17款，
我的也有，一年的車跑13900公里發現的，去4s店說通病，說沒事正常，然後我看了一下別的車也有滲油問題，多數都是發電機上面那裡，這明明就是質量問題，一句通病，就沒事了，發動機我也不想維修，維修過了，就不好了，所以沒有辦法，但是廠家要負責，辛辛苦苦工作買乙個問題車，希望廠家給個結果，
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