發動機曲軸前油封漏油對發動機效能有什麼影響

2021-03-05 08:02:00 字數 5723 閱讀 8461

1樓:嗯嗯嗯

發動機曲軸

前油封漏油會導致汽車發動機內部部件出現損壞的情況,嚴重影響汽車發動機的執行。

發動機曲軸前油封漏油除了浪費機油,嚴重的可能導致發動機內部受損。此外,發動機溫度非常高,機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度,但遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時。

特別是當洩漏的機油混合了其它雜質後,燃點降低,**風險進一步增大。汽車發動機的前曲軸油封漏油和後曲軸油封漏油,前曲軸油封漏油的位置是在發動機箱的前面漏油,後曲軸油封漏油的位置是在發動機背面漏油。

2樓:失落葉

油封漏油問題主要是油封的腐蝕老化引起的,因為隨著時間的推移,受冷暖交替的不斷變化的溫度影響,橡膠密封件會失去塑化劑,然後密封件會收縮,失去彈性,接著變硬,漏油問題不可避免,一旦出現漏油,輕者易亮機油報警燈,重者損壞發動機,建議發現油封一定要去4s及時更換新油封。

3樓:匿名使用者

漏油的原因:

90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的,因為隨著時間的推移,受冷暖交替的不斷變化的溫度影響,橡膠密封件會失去塑化劑,然後密封件會收縮,失去彈性,接著變硬,漏油問題不可避免

汽車曲軸後油封漏油會有什麼後果

4樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能的原因:

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。

如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。

5樓:石家莊萬通汽車學校

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

6樓:途虎話養車

如果是新車,滲油是不正常的,但是油封換起來很麻煩,因為是曲軸油封,不同於其它,如果不是很歷害,建議別管它。如果是行駛了十幾萬公里的車,有可能曲軸油封老化,或是曲軸箱廢氣太多所致,因廢氣過多的補救辦法是將廢氣排放管從進氣管處拔下,堵死進氣管上的管頭口,讓膠的一端垂下,但是要固定,自然排出廢氣的目的是防止曲軸箱廢氣含有過多油分子進入燃燒室,而造成積碳。

7樓:

如果你的汽車後面漏油的話,我建議你換一下他的油管。這樣漏油的話是對您的汽車是一種損耗。

8樓:匿名使用者

機油消耗量大,底盤總是油乎乎的,要更換的話 需要把變速箱抬下來,停一晚上地上沒有油滴 不想換也可以再等等,不過要注意機油量。

9樓:紅塵

嚴重的又漏光了發動機會嚴重損壞

所以還是及早解決的好啊

10樓:哥哥黑實在

當機漏完了(不足以潤滑發動機的時候會導致發動機損壞,一般情況下就是機油消耗大,密封不好。

前曲軸油封漏油對汽車有什麼影響

11樓:鈔玉蘭示媚

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能的原因:

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。

如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。

12樓:吧念來過倒比逗

你好!曲前油封漏油會造成機油損耗,皮帶打滑,停車後會有大量藍煙,味道刺鼻,建議盡快修理

13樓:匿名使用者

機油會少,嚴重會導致發動機缺油

14樓:匿名使用者

如果只是慢漏問題不大

15樓:匿名使用者

那要看漏油量有多大了

曲軸前油封漏油會有哪些影響

16樓:洞房不敗

油會越漏越大,甚至可以把油都漏完,導致發動機缺油損壞。

17樓:·福

快去修修,不然正時皮帶提前老化,導致發動機大損壞。

18樓:無天無法

導致機油缺失、正時皮帶提前老化甚至脫槽、導致發動機損壞建議立即維修

發動機前曲軸油封漏油換不住的原因是什麼?

19樓:哆啦缺夢

漏油一般就是油封老化導致的,但是老化的油封肯可能不只乙個

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。

這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議使用「免拆修解決汽車疑難問題」的方法,不拆修解決汽車問題。

油封(oil seal),又稱軸封(shaft seal)是一種在機器中用來防止流體(大多是潤滑油)從接縫(大多為零件的接合面或轉軸)溢位的裝置零件。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是tc油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。

油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用於特殊油封。

從油封的密封作用、特點、結構型別、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法,但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。

有沒有同學遇到發動機前曲軸油封漏油現象

20樓:喊我大北鼻

發動機漏抄油因其現象較襲

易被消費者識別,所以在故障判斷上並無明顯難度及複雜性,而漏油問題也大致分為密封部件漏油,約90%以上是因為橡膠質密封圈腐蝕老化造成的。發動機內的油封隨著時間的推移,受冷暖不斷交替的溫度變化影響,都會失去增塑劑,其後果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免。現如今,漏油如同傷病,不動刀也可以**,不拆修也是可以解決了!

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能會是什麼原因造成的?

21樓:瀋陽萬通汽車學校

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。

如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。

22樓:匿名使用者

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑);

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

23樓:亮69亮

油封可能放置的不對,一般都是油封有質量問題,快換了吧。

24樓:匿名使用者

油封墊上有雜物或劃傷

殼體固定螺栓松了

25樓:匿名使用者

油封內襯簧鬆弛或是曲軸後油封固定座有劃傷

發動機油封漏油的幾種原因

26樓:西安萬通汽修學校

汽車發動機漏油的原因:

(1)油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;

(2)油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;

(3)正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;

(4)發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;

(5)氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;

(6)曲軸前油封損壞漏油;

(7)曲軸後油封損壞漏油;

(8)曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;

(9)凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;

(10)搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;

(11)機油散熱器密封不嚴漏油;

(12)機油濾哺器密封不嚴而漏油;

(13)分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;

(14)機油幫浦襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。

汽車發動機漏油主要危害是:

(1)損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。

(2)由於307有機油液面顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。

發動機漏油不嚴重應該換什麼油封,發動機漏油一般怎麼處理

你好,這個要看什麼位置漏油了。如果是缸蓋墊處漏油就把缸蓋墊換了,如果是曲軸前油封漏就換曲軸前油封。漏油一般就是油封老 化導致的,但是老化的油封肯能不只乙個 漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去...

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後面那油底殼上面那個路由比較多,前油封漏油比較少 你好,前的少,一般後面的多,不過這東西,確認壞了那就換,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快 發動機前曲軸油封漏油換不住的原因是什麼?漏油一般就是油封老化導致的,但是老化的油封肯可能不只乙個 漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。...

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