1樓：劉嘉皓的小汽車
火炮是指引擎關閉後消音器內發出的**聲。混合物進入排氣管後，排氣中火星或排氣管的高溫和高壓下發生的現象，可燃混合物迅速燃燒，高壓氣體往外突出，產生炮彈現象。引擎燃料消耗增加，動力下降，排氣管可能會**。
點火是指發動機工作或關閉時，氣缸內活塞運轉良好後，需要從排氣管排出燃燒的廢氣，但由於某些故障，排氣門被關閉，無法排出尾氣，或者來不及排出廢氣。那麼廢氣將從氣缸蓋的個別缸和曲軸箱，化油器，節氣門等中排出。也就是我們常說的反向充電，即發動機回火。
與進氣真空度和發動機控制的連線發動，進氣真空度是進氣內部氣壓，氣壓差異的絕對值，是汽車發動機各氣體間交替吸入時對進氣機構形成的負壓值總和，發動機進氣真空度的大小，穩定性與工作缸數，發動機轉速，與節氣門的開啟度成反比，隨著氣體系統密封性、點火效能的下降而減少。晉支氣管的真空度是發動機的綜合技術指標，被鄭作為發動機效能的晴雨表。
在不分解發動機各種故障的情況下進行診斷。機關真空度的基本檢查方法，電機工作及正常工作溫度；將變速桿放入空擋，使發動機怠速。可以找到節氣門後面專門設定的進氣系統真空度檢測孔，連線真空計。
引擎不能正常工作，快速增加第一節氣門開啟度時，進氣管會著火。進氣系統洩漏。空氣軟管損壞或軟管接頭鬆動。
排氣再迴圈閥不能關閉。油過濾器蓋沒有關閉。冷起動噴射器不噴射燃料。
溫度時間開關觸點不良；冷啟動注入器故障；溫度時間開關和冷啟動注入器線路連線不好。噴射壓力低。輸油管道有洩漏。
燃料過濾器和油管道阻塞燃油幫浦不良。
噴油器工作不正常。噴油器噴嘴堵塞；噴油器系列電阻洩漏；注入器電源線或線路接頭接觸不良。噴油器控制訊號不好。
氣流感測器不好。溫度感測器差；節氣門位置感測器不好。電池電壓太低。
電池損壞充電系統有故障。汽車發動機回火炮彈故障的原因可能是油路或進氣系統故障。油路故障主要是因為噴油器噴射太少，噴油器噴射太少的原因主要是油壓太低。
噴油器堵住了。進氣系統故障主要是流入量太多，導致流入量太多。主要是因為控制流入量的感測器出了故障。
進氣歧管漏水。
2樓：周**強強
如果汽車發生這種情況的話，一定要去專業的修車店鋪去修理，因為這並不是一件小事情，更何況我們自己是解決不了的，所以一定要找專業的人士來幫我們進行處理。
3樓：數位技術小輝
如果汽車還在保修期內，可以去4s店免費維修，如果過了保修期，可以去維修費稍微低一點的汽修店去維修。
汽車轉速不穩定
4樓：湖南萬通汽車學校
有以下方面的原因：(1)噴油器故障(2)燃油壓力故障(3)噴油量失準(4)配氣機構故障導致個別汽缸的功率下降過多，從而使各汽缸功率不平衡(5)發動機體、活塞連桿機構。
5樓：重慶萬通汽車學校
怠速不穩可能有以下原因：
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。
6樓：匿名使用者
發動機怠速不穩是指汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。
發動機怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率。
建議去修理廠看一下，還應該注意平常好好保養發動機，車都是養出來的不是修出來的，可以使用一些保養類的產品，我現在在用的任馳就不錯，力魔那玩意太貴了。
7樓：世紀大暖男
可以先清洗下節氣門，重新坐下保養。
汽車發動機在某轉速時不穩定是什麼原因呢?
8樓：
摘要。您好親，汽車發動機在某轉速時不穩定原因是積碳、火花塞、油路、高壓線故障導等問題造成的。怠速不穩是發動機維修中遇到zui多的故障，機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩。
<>汽車發動機在某轉速時不穩定是什麼原因呢？
您好親，汽車發動機在某轉速時不穩定原因是積碳、火花塞、油路、高壓線故障導等問題造成的。怠速不穩是發動機維修中遇到zui多的故障，機械零件髒汙、磨損乎枝、安裝不正確等，導致個別汽歲慶敏缸功率的變化，從而造成各汽缸差啟功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩。<>
<>拓展資料：汽攜侍裂車發動機轉速不穩定說明電噴系統工作不穩定，導致發動機正常工作，在運轉的時候，談配忽高忽低，排氣響聲也不正常，怠速也不穩定。導致發動機轉速不穩定辯閉的因素有很多，所以遇到轉速不穩定時要進行排除，這樣才能夠對症下yao，下面教如何來做。
車輛發動機轉速不穩有隱患，該怎麼處理比較好？
9樓：浩海永寧
這個時候可以更換乙個感測器，這樣發動機有問題就可以快速的匯入車內系統，就可以快速的處理了。
10樓：情感諮詢師半暖陽光
應該把車開去維修，否則開這樣的車容易出現意外。
11樓：數位技術小輝
因為車輛發動機轉速不穩是很危險的，所以應該及時去4s店維修。
汽車發動機轉速不穩，怎麼可以快速解決？
12樓：浩海永寧
可以試試重新啟動車子，這樣發動機的轉速就會恢復正常，也可以更換機油就可以快速解決轉速不穩的情況了。
13樓：一葉小船
燃油壓力過高或過低，會使噴油量增加或減少，使混合氣過濃或過稀，燃燒不充分，造成發動機怠速不穩。燃油濾清器堵塞、油幫浦濾網淤塞、燃油壓力調節器故障、油幫浦供油不足、油管變形等都是導致燃油壓力過高或過低的主要原因。
14樓：小阿星
遇到這樣的情況應該及時去4s店進行維修，而且也應該檢查發動機的情況，請專業的人士進行檢修。
15樓：情感導師小語學姐
節氣門故障：節氣門在正常怠速下完全關閉。如果太髒或內部故障，也可能導致速度不穩定。
16樓：數位技術小輝
因為發動機轉速不穩屬於質量問題，所以應該儘快去4s店維修解決。
汽車發動機轉速不穩定是什麼原因
17樓：太平洋汽車網
發動機轉速不穩定有如下幾種原因：1、噴油器故障，噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡，常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等；燃油壓力故障，油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧戚稿此化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混高迅合氣過稀；2、敬跡噴油量失準，各感測器或線路故障，導致控制單元發出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬於怠速不穩的間接原因；3、氧感測器失效，以上感測器的線路有斷路、短路、接地故障；發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。
汽車起步加速時，過早換入高擋（即發動機轉速較低時即換入高擋 是否有利於其加速性
汽車發動機最大扭力一般在4000以上，之前一直處於上公升狀態，只在2000左右有個小拐點，如果按照工況圖來換擋的話，換完檔後發動機轉速要保持在2000 有點小高了 所以，我選擇了1800 2000這個點換擋如果以增檔後轉速保持在1500的話 一檔踩到2300換二檔 二檔踩到2100換三檔 三檔 四檔...
汽車發動機轉速突然升高是怎麼回事
1 由於離合器打滑導致車子轉速高速度上不來 手動變速器 雙離合變速器 半自動變速器等形式的變速箱都是採用摩擦片式的離合器來傳遞發動機的動力。如果壓緊的力矩不夠或者摩擦片磨損情況嚴重，就會發生打滑現象，從而導致車子轉速高速度上不來。2 由於變速箱原因導致車子轉速高速度上不來 波箱油太長時間沒更換 波箱...
汽車轉速突然變高是什麼原因，汽車發動機轉速突然升高是怎麼回事
車輛怠速突然升高可能是發動機的進氣系統和燃油系統存在故障導致的。發動機進口系統中可能是節氣門總成 進氣流量感測器 發動機進氣管路 發動機真空管 發動機廢氣再迴圈閥等一些部件損壞導致的。節氣門總成 節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。...