1樓：迷迭逆夏勫
天天用電動車的你，知道電動車鋰電池的壽命大概多長嗎？鋰離子電池只能充放電500次的說法對嘛？相信絕大部分消費者都聽說過，鋰電池的壽命是「500次」，500次充放電，超過這個次數，電池就「壽終正寢」了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎？
答案是否定的。鋰電池的壽命是「500次」，指的不是充電的次數，而是乙個充放電的週期。
乙個充電週期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這並不等同於充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然後又為它充電慢電。如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這隻能算作乙個充電週期，而不是兩個。
因此，通常可能要經過好幾次充電才完成乙個週期。每完成乙個充電週期，電池容量就會減少一點。不過，這個電量較少幅度非常小，高品質的電池充過多次週期後，仍然會保留原始容量的80%，很多鋰電供電產品在經過兩三年後仍然照常使用。
當然，鋰電壽命到了最終後仍是需要更換的。而所謂500次，是指廠商在恆定的放電深度實現了625次左右的可充次數，達到了500個充電週期。由於實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是恆定的，所以「500個充電週期」只能作為參考電池壽命。
以上你滿意麼？
2樓：網友
要看你怎麼保養咯，電動車電池是核心部件，很多電池都是這樣，用過一段時間就會不如以前，我比較喜歡，旭派新推出的博士電池，效能好，高品質，超讚的。
3樓：汽車服務大師小成
壽命在3-5年，鋰電池有著嚴格的充電次數，一般會在1000-1200次左右。磷酸鋰電池是鋰離子電池的一種。目前磷酸鋰電池的充電次數可以達到2000次，迴圈使用壽命可以達到7~8年，一次充電60分鐘就可以充滿，是一般鉛酸電池無法比的，價錢是同樣容量鉛酸電池的2倍左右。
長壽命鉛酸電池的迴圈壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，迴圈壽命達到2000次以上，標準充電（5小時率）使用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護維護又半年"，最多也就1~年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，效能**比理論上為鉛酸電池的4倍以上。
電動車的鋰電池能用多少年？
4樓：上海萬通汽車學校
根據使用情況和電池的質量一般使用壽命為一年半到兩年半之間。
保養方法：1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速，各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。
如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。
去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
2、保護好充電器，一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明，很多使用者沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。
為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中，特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。
很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個引數漂移，導致充電狀態不正常，另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣都會對電池形成損傷，所以，保護好充電器也是非常重要的。
電動車鋰電池能用幾年？
5樓：啥玩意兒
三年左右。
以鋰電池為主要動力源的鋰電電動車也飛入了尋常百姓家，鋰電相比較傳統的鉛酸電池，具有質量輕，迴圈使用壽命長，能量密度高，充電速度快等優勢。大部分的鋰電池使用壽命設計在1000次（普通三元鋰電材料）左右，也就是3-4年時間。但這並不意味著使用了3-4年之後，鋰電池的使用壽命就終止了，只要平時注意這幾點，電動車的鋰電池壽命可以翻倍。
6樓：小柒
鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。
鋰電池一般能夠充放300－500次。最好對鋰電池進行部分放電，而不是完全放電，並且要儘量避免經常的完全放電。一旦電池下了生產線，時鐘就開始走動。
不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。
鋰電池」，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由gilbert n. lewis提出並研究。
20世紀70年代時，m. s. whittingham提出並開始研究鋰離子電池。
由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、儲存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。
鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。
可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。
7樓：年懌
正常情況下電動車鋰電池可以使用3~5年。充放次數增加會使電池的效能下降，需要定期更換。
8樓：匿名使用者
據說國產的鋰電池的壽命最長可以達到800~1000次左右充放電，不同廠家、不同品牌是有差異的，壽命與使用方法是否合理還有關係。國外的鋰電池最長可以充放電3000次左右。
9樓：長新電源
大部分的鋰電池使用壽命設計在1000次左右，也就是3-4年時間。
10樓：田河增程器空調
鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左彎鬧右，磷酸鐵鋰電池的充放電循埋畢罩環數亮次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度數亮-20~65℃，鋰電池市場參考價1250元/kwh。
電動車鋰電池可以用多少年，電動車鋰電池能用幾年？
一般使用壽命為一年半到兩年半之間。鋰電池大致可分為兩類 鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性 比容量 自放電率和效能 比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制，只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池...
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鉛酸的想換鋰電。鋰電的想換鉛酸。前者沒有問題，後者可能會有麻煩。鉛酸換鋰電，同樣容量，車輕了，電池變小了，效能不受影響，電池空間足夠。鋰電換鉛酸，同樣容量，意味著電池體積翻番，重量也增加了，憑空多了負載車子效能受影響，最主要的是放鋰電的空間不能放下同容量的鉛酸。電動車就那麼點地方能往 安排？如果換小...
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