1樓：來自封金山學富五車的赤腹鷹
今天我們全家去了重慶，聽說重慶地鐵開通了，所以就去坐地鐵嚐嚐鮮。
到了地鐵站，我感覺暈頭轉向，轉了好久，才轉到了地鐵一號線自動售票機。分別有投幣孔、補零、出卡。
口，以及收紙張的那個口。我把硬幣塞進投幣孔後，沒過多久，兩張地鐵卡下口子落到槽中。
經過地鐵那剪刀似入口，再坐電梯就到了地鐵站候車大廳。剛進大廳，我頓傻眼了：候車大廳里人山人海。
我們艱難地擠到了列車入口，隨著「轟隆」一聲，地鐵列車就到了。剛開始，我發現列車門是先開啟玻璃門後開啟列車門，我想是因為不想讓門前的人摔倒在鐵道上吧。剛進門口，哇，好多人啦，但是很安靜，似乎都在享受地鐵帶給人們的快樂吧！
擠到裡面時，我就覺得自己像一條小小的沙丁魚，被塞進這個罐頭一般的車廂裡。我頓時感覺雲裡霧裡，像進入了時空太空梭。
地鐵的快可不是吹的。我剛緩慢地抓住欄杆，就聽廣播說到了鵝嶺站。這時，車廂裡的人猶如潮水一般湧入鵝嶺站。
不一會兒，這節車廂裡空蕩蕩的，只有幾個人了，我就靜靜地趴在椅了上看地鐵隧道。我看見列車像箭一樣在軌道上穿梭。十分鐘過去了，媽媽輕輕拍了我一下，說沙坪壩站到了。
這時我聽電視裡的介紹地鐵每小時最高可以超過120公里。
我的天，這麼快。我驚歎到。出地鐵就輕鬆多了，沒多久到了**卡片處，把卡片塞到**口中，剪刀口自動開啟，我們順利出去了。
2樓：網友
從國內外實踐來看，軌道交通建設運營存在著許多亟待解決的問題，主要表現在下面兩個方面： 一是從各城市軌道交通的建設經營現狀看，大多數軌道交通處於**補貼狀態，贏利水平低，目前只有香港、倫敦、東京等少數幾個城市軌道交通運營盈利。軌道交通作為一種城市公共產品，具有巨大的外部效應，這些外部效應影響著城市軌道交通空間資源價值。
城市軌道交通空間作為城市空間的重要組成部分，蘊涵著豐富的自然資源、社會資源和人文資源，如果能對軌道交通空間資源的進行整合利用，以及通過市場配置和行政機制將其經濟收益投入到城市軌道交通建設和運營上，那麼則可實現城市軌道交通的投資、建設、運營、發展的良性迴圈。
作為一名軌道交通從業人員應具備哪些技能及素養
3樓：陳陳陳的玉玉子
作為一名軌道交通從業人員應以下技能及素養：
1、主動熱情。
主動熱情是指服務人員即使在乘客暫時不需要服務時，也要眼觀六路，耳聽八方，心裡想著乘客、眼裡看著乘客，微城客提供服務。
優秀的服務人員往往能夠在乘客尚未發出「請提供服務」資訊之前就能察言觀色，主動服務。
除此之外，城市軌道交通服務人員要保持持久的熱情。
無論乘客如何挑剔，也無論受到了多大的委屈，始終要以積極熱情的態度面對每位乘客，這種熱情要建立在以服務為榮的基礎上，要記住，不能控制情緒的服務人員是一定做不到服務工作的。
2、控制情緒。
作為一名優秀的城市軌道交通服務人員，應善於控制自己的情緒、約束自己的情感、剋制自己的舉動，不論與哪一型別的乘客接觸，無論發生什麼問題，都能夠做到鎮定自若，不失禮於人。
當乘客有不滿情緒時，往往會對服務人員提出批評，這種批評可能會在不同場合以不同方式提出來。當乘客在公開場合向服務人員疾言厲聲時，往往會使人難以接受。
3、處變不驚。
列車就是乙個社會，各式各樣的人都有，各種情況和突發事件都有可能隨時發生，因此，要求城市軌道交通服務人員一定要有處變不驚的能力。
在面對一些喜怒無常、無理糾纏的乘客時，在遇到突發事件時，都需要城市軌道交通服務人員「臨變不亂」來應對各種突發狀況。
這就要求城市軌道交通服務人員熟知各類應急處置預案，培養良好的心理素質。
當乘客不禮貌時，更要做到有禮、有利、有節地解決問題：
1、有禮，即臨辱不怒。
面對乘客的不禮貌，城市軌道交通服務人員不應生氣發火，而應沉著冷靜，以妙語應粗語，以豁達應愚昧，以文雅對無禮，使個別乘客對自己的行為過意不去。
只有這樣，才不至於使自己陷入被動的境地，才能夠維護企業的視窗形象。
2、有利，即動之以情，曉之以理。雖然這些乘客態度生硬，但是一旦發現自己理虧，得不到大多數人的支援，還是會有所收斂。
3、有節。乘客畢竟是乘客，是服務的物件，不能因為乘客有過錯而心存芥蒂。要記住和乘客的爭論最終受到損失的是企業而不是乘客，同時，對乘客的寬容也會得到回報。
4樓：匿名使用者
具備一定專業技能要對軌道交通領域的運輸、組織、管理、排程等十分熟悉有一系列的應急、疏導、安全方案，包括人員分流、安撫、組織服務人員、協調地面運輸車輛等。
5樓：匿名使用者
這麼簡單的作業問題還發出來，發就發了，還沒懸賞分。
6樓：匿名使用者
是在問軌道作業嗎 哈哈。
求一篇中職生城市軌道交通專業技能與職業素養專題報告100字
7樓：
您好 您可以野敏這樣寫城市軌道交通是乙個半軍事化的企業，各部門聯合協作，任何乙個部門都不可擅自行動，因此紀律要求特別高。 對於每乙個客運服務人員來說，紀律觀念不可忽視。 在日常工作中要求大家堅守崗位，服從指揮，嚴守困檔規章制度汪脊亂，執行作業程式。
1)班前點名 (2)班後總結 (3)崗位紀律 6 衛生要求 城市軌道交通車站是人來客往的公共場所，保持車站的整潔是最基本的要求，每一位客運服務人員都應保持本崗位的整潔，要求做到：窗明地淨，四壁無塵，內外整潔，消滅「四害」相關擴充套件《城市公共運輸分類標準》中還明確城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。
1]此外，隨著交通系統的發展已出現其它一些新交通系統。
軌道交通專業技能與職業素養學習專題報告怎麼寫？
8樓：
首先應該明確兩個方面，賣祥軌道交通的專業技能和軌道交通的職業素養。第一，專業技能，應該明確必須掌握的知識，從肆猜準備到操作到故障維修有應該有詳細流程化介紹。第二，職業素中雹搏養，職業素養要有服務性，有專業知識，良好的交際能力，組織能力，表達能力，管理能力等。
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9樓：
摘要。首先你應該明確兩個方面，軌道交通的專業技能和軌道交通的職業素養。
第一，專業技zhuan能，說了那麼久應該知道具體操作吧，應該明確必須掌握的知識，從準備到操作到故障維修有應該有詳細流程化介紹。
第二，職業素養，職業素養要有服務性，有專業知識，良好的交際能力，組織能力，表達能力，管理能力等。
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首先你應該明確碰迅散兩個方面，軌道交通的專業技能和軌道交通的職業素養。第一，專業技zhuan能，說了那麼久應該知道具體操作吧，應該明確必須掌握的知識，從準備到操作到故障維修有應該有詳細流程化介紹。第二，職業素養，職業素養要有服務性，有專業知識，良好的昌衫交際笑氏能力，組織能力，表達能力，管理能力等。
首先你應該明確兩個方面，碰迅散軌道交通的專業技能和軌道交通的職業素養。第一，專業技能，學了那麼久應該知道具體操作吧，應該明確必昌衫須掌握笑氏的知識，從準備到操作到故障維修有應該有詳細流程化介紹。第二，職業素養，職業素養要有服務性，有專業知識，良好的交際能力，組織能力，表達能力，管理能力等。
希望回到對你有所幫助哦。
軌道交通專業技能與職業素養學習專題報告怎麼寫？
10樓：
摘要。我給你列乙個提綱，可以參照提綱進行組織語言文字。1、自己所在軌道交通專業的崗位性質、職責、內容；2、自己所在的崗位技能培訓後的心得體會；3、軌道交通對於市民的重要性；4、自己所在的崗位能為市民提供的服務，可以列幾項；5、市民對自己服務的看法；6、在每一天的工作中，在與市民打交道中 自己的心態變化；
我給你列乙個提綱，可以參照提綱進行組織語言文字。1、自己所在軌道交通專業的崗位性質、職責、內容；2、自己所在的崗位技能培訓後的心得體會；3、軌道交通對於市民的重要性；4、自己所在的崗位能為市民提供的服務，可以列幾項；5、市民對自己服務的看法；6、在每一天的工作中，在與市民打交道中 自己的心態變化；
7、自己感覺到肩負著的責任；8、自己在團隊中的作用；9、自己在工作中的學習和發展目標；10、在領導的帶領下，自己的團隊制定新的工作目標。按照以上寫就以了。
杭州軌道交通的介紹，拉薩軌道交通的介紹
杭州bai地鐵 是執行於杭州du市的軌道交通系統zhi，其第一條dao線路1杭州地鐵1號線於回2007年3月28日開工建設 答，於2012年11月24日開通，是浙江省的首條地鐵線路，屆時杭州也成為華東地區第四個開通地鐵的城市。杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，和12條城際線路，總長為375.6公里 ...
紹興軌道交通的線路介紹,紹興軌道交通的規劃路線
一號線 軌道交通1號線主線鑑湖鎮站至笛揚路站 不含 段，沿解放南路 解放北路 解放大道 體育路 站前大道 群賢路敷設，在笛揚路站與杭紹城際鐵路銜接。長23.6km，全為地下線 設車站17座，全為地下站 平均站間距1.39km。設定一座停車場 鑑湖停車場 和一座車輛基地 萬繡路車輛基地 軌道交通1號線...
簡述軌道交通通訊系統的作用,簡述軌道交通通訊系統的作用
在我國大規模城市化程序中大規模地修建城市軌道交通線路是目前諸多城市解決城市擁堵 提高城市公共交通工具運載能力的主要方式。軌道交通不僅僅改善了傳統城市單一地面交通的局面，同時成為了城市交通的立體化布局的重要組成，而且為城市的現代化發展在基礎設施和公共產品提供方面提供了有效保障。由於多數城市的軌道交通的...