1樓：汽車之家
具體要用電腦檢測了。。多少公里了。。三元催化可能小，只要你沒有加個小加油站汽油，中獎幾率還是小。。三元催化壞了最明顯就是加油無力，，。到4s去檢測哈吧。
2樓：豪哥夜訪修車
講解怎麼清洗三元催化器。
三元催化器可以直接用水沖洗嗎
3樓：夏天的風
三元催化器可以直接用水沖洗，但是沒有效果，有專門的三元催化器清洗劑清洗。定期對三元催化器進行清洗，非常適用於閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗。
由於燃油中含有硫、磷等有害物質，燃燒後會在氧感測器表面和三元催化器內部形成化學絡合物。另外，由於駕駛員的不良駕駛習慣，或者長期行駛在擁堵路面，發動機經常處於不完全燃燒狀態，會在氧感測器和三元催化器內形成積炭。
正是由於諸多因素，造成氧感測器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及egr閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。
4樓：善緣藏紅花種植
你好，用水衝解決不了問題！這個得用專用清洗劑清洗！希望對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：小車神百科
按時清洗三元催化器，可以降低汽車油耗。
6樓：匿名使用者
好的不用洗，如果堵了洗的效果也不好，要用酸洗的。
7樓：車輪傳奇
快速清洗汽車三元催化器。
8樓：匿名使用者
你好，這個是可以的，但是沒有效果。
三元催化器要清洗嗎？
9樓：照後煦
三元催化器要清洗嗎？三 元 （ 查成交價 | 車型詳解 ）催化器要清洗嗎？ 三元催化器要清洗，由於燃油中含硫量高或者出現油質差的情況以及道路擁堵走走停停，燃油得不到充分燃燒造成排放物多，汽車在行駛一段時間就會出現三元催化器附著大量化學絡合物的情況。
三元催化器是安裝在汽車排氣系統中重要的機外淨化裝置，可以將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。理論上建議一萬公里清洗一次，但是根據使用的環境和習慣，車主可以靈活掌握清洗的頻率，如果發現清洗積碳後還存在動力不足的情況，可以清洗三元催化器。 @2019
三元催化器一定要清洗麼？
10樓：乾萊資訊諮詢
1，三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。
2，節氣門和噴嘴最好清洗一下，因為這些是最容易出現集碳、髒汙等情況，非常影響效能。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
1.如果排氣管有出現憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因為三元催化器堵了。
2.清洗完節氣門、噴油嘴之後，車輛仍然有動力不足、油耗增加的狀況，也有可能是因為三元催化器惹的禍。
3.冷車啟動時，經常會聞到很臭的味道，而且還夾雜著汽油味，這多半是因為三元催化器失效了。
三元催化器一定要清洗麼？
11樓：乾萊資訊諮詢
不一定要清洗。
三元催化器的工作環境是比較惡劣的，發動機缸內的所有產物必須經過它排出，它是乙個喜好高溫的部件，高溫本身就具有清潔作用。怠速或小負荷時，由於缸內燃燒不完全，排氣流速低，會有一些殘留物附著在三元催化器中，但是在高速大負荷時，排氣溫度達到700到800度，排氣流速也大，能起到清潔作用。
三元催化器需要清洗嗎
12樓：智慧型導師莨莀
您好！三元催化器有必要清洗，通常車輛每行駛三萬公里就要清洗一次。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的 二氧化碳、水和氮氣。
以下情況下三元催化器需要清洗：
1、感覺到車輛費油、動力下降時，需檢查三元催化並按需清洗；
2、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護時，最好順便清洗三元催化；
3、車輛在上年檢前最好也對三元催化進行清洗，確保順利通過尾氣檢測。
三元催化器的養護方法：
1、裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，因為含鉛油燃燒後，鉛顆粒隨廢氣排經三元催化器時，會覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而大大降低催化器的轉換效率，導致三元催化器鉛中毒。
2、應避免未燃燒的混合氣進入催化器。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右，最佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度，而超過1000攝氏度後作為催化劑的***成分自身也將會產生化學變化，從而使催化器內的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。因此，在車輛使用過程中要注意排除以下幾種情況：
一是過久的怠速空轉；二是點火時間過遲；三是個別缸失火不工作；四是啟動困難；五是混合氣過濃；六是發動機燒機油、七是氧感測器失效；八是散熱不良造成的水溫過高。
3、行駛在不平整的道路時應特別注意不要「託底」，因為三元催化器大多數內部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞後容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。
4、出現不正常的工作狀況，如回火或重複性失速時，應及時停車檢查，因為這些狀況可導致催化轉化器永久性損壞。
5、行駛著的車輛切勿切斷點火開關。
6、在車輛保養時做好對三元催化器的檢查。檢查內容有：排氣管有無異響，這種異響通常由排氣管接頭鬆動、三元催化器損壞、催化劑更換塞鬆動等原因造成；排氣管有無開裂或外殼壓扁之類的外觀損壞；排氣尾管有無催化劑顆粒排出。
如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，均需更換。
三元催化器需要清洗嗎
13樓：遒勁又舒緩的小國寶
三元催化器針對一些新司機，很有可能都還不知道有什麼作用。三元催化做為廢氣淨化裝置中最重要的構件，其承當著對廢氣中一氧化碳（co）、氮氧化合物（hc）和氮氧化合物nox等有害氣體的催化反應復原工作中：將co、hc和nox三種關鍵的有害氣體催化反應轉變成無毒性無汙染的水（h?
o）、二氧化碳（co2）、n2（n2）和o2（o2）排出來。
三元催化必須清洗嗎？
在三元催化器的長期應用全過程中，汽車發動機有機廢氣不缺有積炭等化學物質粘附在多孔結構瓷器媒介上，而長久以往，便極有有很有可能產生阻塞。一旦三元催化器發生阻塞狀況，那便須要開展清洗。
有關清洗三元催化器。
新增物清洗：新增物清洗就是往汽車油箱內加上清洗劑，待車子起動後，清洗劑便會由於車用汽油一同進到汽缸點燃並最後於排汽管排出來，並且在歷經三元催化時，便可對三元催化開展清理。這類方式價錢價效比高、實際操作便捷，但效果令人擔憂。
拆卸清洗：拆卸清洗需將三元催化徹底拆卸出來，並且用鹽酸泡浸清洗。這類方式清理效果最好，可是實際操作不便，耗時費力，許多汽車4s店和修理部都並不願意給予拆卸服務專案。
輸液瓶清洗：根據打吊瓶的方法對三元催化開展清洗，這也是當前較為流行的清洗方法，與此同時也是汽車4s店和檢修店力薦的清洗新專案。這類辦法無需拆卸三元催化，實際操作便捷；缺陷是原材料成本相對性較貴，與此同時清理效果雖比前面好，但相比於其工費而言，清理效果並不理想化。
三元催化器幹什么的，三元催化器幹什麼的
由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。三元催化器的工作原理是 當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化 還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為五色 無毒的二氧化碳氣體 hc化合物在高溫下氧化成水...
汽車三元催化器的作用，三元催化氧感測器壞了會怎樣
三元就是個過濾器 壞了也不影響你開車 無非就是排放不達標 三元催化器和氧感測器的作用就是起個環保作用，減少碳排放量，檢測汽車排放出尾氣濃度 有它返還給汽車電腦訊號。來調節噴油嘴的噴油平衡率。那東西壞了 汽車發動機會抖動費油。嚴重 車著不了 主要是那故障燈看著心裡不是滋味 壞了會讓你排放不好，汽車加速...
導致三元催化堵塞的原因是什麼，三元催化器堵塞是什麼原因造成的
發動機積碳，三元催化損壞碎了。望採納 三元催化很難清洗，更換費用很高 1 內在因素 三元催化器載體上 催化劑對硫 磷 一氧化碳。未完全燃燒物 鉛 錳等分子有強烈吸附作用，很容易形成成分複雜的化學絡合物。同時 催化劑強烈氧化催化作用，使吸附的汽油不完全燃燒物更容易氧化 縮聚 聚合形成膠質積碳，造成三元...