1樓：匿名使用者
三元就是個過濾器~！壞了也不影響你開車 無非就是排放不達標
2樓：
三元催化器和氧感測器的作用就是起個環保作用，減少碳排放量，檢測汽車排放出尾氣濃度 。有它返還給汽車電腦訊號。來調節噴油嘴的噴油平衡率。
那東西壞了 汽車發動機會抖動費油。嚴重 車著不了 主要是那故障燈看著心裡不是滋味
3樓：
壞了會讓你排放不好，汽車加速不暢通。如果考濾排放可取下內在催化包
4樓：方方方方
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。所以三元催化器和氧感測器都是配合用的，有了這些東西可以減少尾氣汙染和提高動力節省油耗。
5樓：龍龍的厚德
汽車上的三元催化器，它的作用以及損壞後，會造成的影響！
汽車三元催化器的作用，三元催化氧感測器壞了會怎樣?
6樓：詩信枝雲
三元催化器和氧感測器的作用就是起個環保作用，減少碳排放量，檢測汽車排放出尾氣濃度
。有它返還給汽車電腦訊號。來調節噴油嘴的噴油平衡率。那東西壞了汽車發動機會抖動費油。嚴重
車著不了
主要是那故障燈看著心裡不是滋味
7樓：印蘭英奈燕
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。所以三元催化器和氧感測器都是配合用的，有了這些東西可以減少尾氣汙染和提高動力節省油耗。
8樓：龍龍的厚德
汽車上的三元催化器，它的作用以及損壞後，會造成的影響！
汽車三元催化器的作用是什麼？壞了會怎樣？
9樓：匿名使用者
三元催化器的作用就是將汽車排除的有害氣體轉化為無害氣體。汽車尾氣中的主要有害氣體有一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物。三元催化就是利用一些化學劑，與尾氣中的有害氣體進行一系列的化學反應，使其轉換為無害的氣體。
三元催化器壞了，當然就失去了轉換的功能，有害尾氣將直接排放到大氣中，造成空氣汙染。在審車的時候，會因為尾氣不合格而不能通過年審。
10樓：途虎話養車
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應，二氧化碳和氮氣，所以稱之為三元(效)催化轉化器。
如果三元催化器損壞，它上面的第二級氧感測器將不能正確提供資料給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。
過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全，汽缸、火花塞積碳嚴重等，出現此類故障時發動機故障燈應該會點亮。
11樓：對空望月
三元催化器是過濾汽車尾氣的部件，使排放標準合格，他壞了，要麼會堵住排氣孔，是汽車功率下降，要麼沒有過濾功能，真心在幫你期待採納，
12樓：江西萬通汽車培訓學院
您好，三元催化器的作用：安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。壞了建議維修或更換
13樓：費熙狂開
解：（1）設該市汽車擁有量的年平均增長率為x．根據題意，得180（1x）2=216，解得x1=0.095=9.
5%，x2=-1.095（不合題意，捨去）．答：該市汽車擁有量的年平均增長率為9.
5%．（2）設全市每年新增汽車數量為y萬輛，則2023年底全市的汽車擁有量為（216×90%
y）萬輛，2023年底全市的汽車擁有量為[（216×90%y）×90%
y]萬輛．根據題意得（216×90%
y）×90%
y≤231.96，解得y≤30．答：該市每年新增汽車數量最多不能超過30萬輛．
14樓：瀋陽萬通汽車學校
三元催化器是將尾氣中的一氧化碳 氮氧化合物 碳氫化合物等有害氣體轉化為二氧化碳 水 氧氣氮氣等氣體 若三元催化器壞了 會直接影響尾氣的排放
15樓：重慶萬通汽車學校
三元催化器壞了，當然就失去了轉換的功能，有害尾氣將直接排放到大氣中，造成空氣汙染。在審車的時候，會因為尾氣不合格而不能通過年審
16樓：匿名使用者
減少汽車尾氣排放中的有害氣體，將有害氣體在通過三元催化器的過程中從新分解成h2o co2
以降低有害氣體的數量，達到一定的要求！
如損壞要立即更換，無法修復
17樓：龍龍的厚德
汽車上的三元催化器，它的作用以及損壞後，會造成的影響！
18樓：
三元催化器壞了對車有害嗎
19樓：北京萬通汽車學校
目前汽油發動機的燃燒效率只有20-30%
,不完全燃燒的汽油在會產生各種低價碳
化合物、硫氫化合物等有害物質,三元催
化器的作用就是分解這些有害物質以符合
汽車尾氣排放標準,保護環境
三元催化器裡的催化劑是鈀銠等稀有金屬
,能使排放的有害物質加速化學反應,但
是其正常工作需要較高的溫度,這也是為
什麼汽車冷啟動後尾氣味非常大的原因
此時排氣溫度低,三元催化劑不能有效工
作。那三元催化器能不能拆除不用呢?從使用
上來說沒有任何問題,並且還會感覺到發
動機更加有勁了。若沒有三元催化器,尾
氣排放會對環境氣候造成極大的影晌,所
以乘用車商用車等還是保留三元催化器為
好btw,競賽用車往往是沒有三元催化器的
。國內重型柴油車的排放往往是不達標的
是汽車尾氣汙染的主要**。
20樓：瀋陽萬通汽車學校
一般有兩個。
一般是排氣頭段上乙個，然後在排氣管下端的中段上有乙個。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
三元催化器堵塞的症狀：
1、最高車速和最高發動機轉速均下降。因排氣不暢致使進氣量減少，發動機功率下降。
2、急加速時有輕微回火現象。因排氣不暢，導致部分廢氣滯留在汽缸內，使混合氣變稀，燃燒速度變慢，在進氣門開啟時，混合氣還在燃燒，從而產生回火現象。
3、怠速時發動機運轉平穩。因怠速時排氣量較少，堵塞效應不明顯。
4、急加速時，因大量廢氣不能及時排出，發動機發悶。
5、三元催化器嚴重堵塞時，發動機動力嚴重下降、頻繁熄火，甚至排氣管燒紅。
汽車的前氧和後氧感測器壞了有什麼區別
21樓：要當技術宅
前後兩個氧感測器只是作用不同而已。前氧感測器的作用就是在「閉環控制」的時候，向發動機電腦反饋排放廢氣中氧含量，發動機電腦根據此訊號修正噴油量。後氧感測器安裝在三元催化轉換器的後方，後氧感測將三元催化轉換器後方的氧含量反饋給發動機電腦，發動機電腦將兩個氧感測器的訊號進行對比，正常情況下前氧感測器的訊號高於後氧感測器，如果兩個氧感測器的訊號相同，證明三元催化轉換器失效
22樓：可愛的
請問怎麼才知道汽車前氧感測器有點間題還是後氧感測有點問題，電腦調節噴油量主要是靠前氧還是後氧傳遞氧含量訊號的，有時轉速在1千5左右忽高忽低跳動降不下來過小會又正常了是那個氧感測有點問題
三元催化器 氧感測器..分別有什麼作用？....這些出現故障時汽車會有什麼現象？
23樓：匿名使用者
排氣管會冒黑煙，動力下降，車子還會有點抖【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
是指將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。
是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
急需三元催化器前氧感測器的作用是什麼？
25樓：況樂正素勤
電噴車為獲得高排氣淨化率，降低排氣中（co）一氧化碳、（hc）碳氫化合物和（nox）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確地控制空燃比，使它始終接近理論空燃比。催化器通常裝在排氣歧管與消聲器之間。
氧感測器具有一種特性，在理論空燃比（14.7：1）附近它輸出的電壓有突變。
這種特性被用來檢測排氣中氧氣的濃度並反饋給電腦，以控制空燃比。當實際空燃比變高，在排氣中氧氣的濃度增加而氧感測器把混合氣稀的狀態（小電動勢：o伏）通知ecu。
當空燃比比理論空燃比低時，在排氣中氧氣的濃度降低，而氧感測器的狀態（大電動勢：1伏）通知（ecu）電腦。
ecu根據來自氧感測器的電動勢差別判斷空燃比的低或高，並相應地控制噴油持續的時間。但是，如氧傳器有故障使輸出的電動勢不正常，（ecu）電腦就不能精確控制空燃比。所以氧感測器還能彌補由於機械及電噴系統其它件磨損而引起空燃比的誤差。
可以說是電噴系統中唯一有「智慧型」的感測器。
三元催化器壞了會導致氧感測器中毒故障燈亮嗎 5
26樓：養車無憂網專家
會導致的，品質不佳的汽油燃燒後排出的尾氣雜質會附著在三元催化器表面，長期的話會使孔隙堵塞，影響其轉化效能。如果三元催化器失效，市場上更換乙個三元催化器少則幾千，多則上萬，更換費用非常昂貴。
27樓：小強修車
會的，還會造成費油，加速沒勁哦，用電腦檢測會報氧感測器故障。
28樓：
乙個在進氣端，乙個在排氣端，不搭噶的！
三元催化器堵死會不會造成缺缸?氧感測器會不會造成?
29樓：匿名使用者
你好，是不會的。氧感測器也不會。只會造成每個缸都一樣工作。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
30樓：匿名使用者
你好，三元催化堵死會排氣不暢，氧感測器壞會影響噴油量大。祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
31樓：匿名使用者
你好，不會的，三元催化堵塞的話發動機會抖，但是不會缺缸。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
32樓：匿名使用者
你好！三元催化堵了會造成發動機沒力，氧感測器是對噴油進行修正的，壞了油耗會增加！
希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
33樓：匿名使用者
你好三元堵死會加油不上，缺缸一般是火花塞高壓線高壓包引起的。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
34樓：與你我常在
不會，首先3元催化器的功能是將燃燒後的有毒氣體轉化為水和二氧化碳，但是3元催化是連線排氣歧管和排氣管之間，廢氣拍不出會很嚴重！
35樓：匿名使用者
三元催化堵塞會造成車的轉速上不去【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
三元催化器幹什么的，三元催化器幹什麼的
由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。三元催化器的工作原理是 當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化 還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為五色 無毒的二氧化碳氣體 hc化合物在高溫下氧化成水...
導致三元催化堵塞的原因是什麼，三元催化器堵塞是什麼原因造成的
發動機積碳，三元催化損壞碎了。望採納 三元催化很難清洗，更換費用很高 1 內在因素 三元催化器載體上 催化劑對硫 磷 一氧化碳。未完全燃燒物 鉛 錳等分子有強烈吸附作用，很容易形成成分複雜的化學絡合物。同時 催化劑強烈氧化催化作用，使吸附的汽油不完全燃燒物更容易氧化 縮聚 聚合形成膠質積碳，造成三元...
清洗一次三元催化器多少錢，清洗三元催化器多少錢
一般情況下清洗三元催化器需要200到800不等的 如果三元催化堵塞不嚴重的話，直接進行清理作業即可，市面上清理三元催化的專案 在200 800元之間 4s店標準 效果還是可以的。但如果堵塞嚴重或有出現破損，那就只能直接更換，4s店的 有點高。普遍在1200塊以上，不過還是建議大家更換原廠件，雖說 會...