汽油機燃油質量不好會對發動機造成哪些傷害?

2024-12-21 20:05:12 字數 3153 閱讀 8303

1樓:厙漾漾許航

這個題目有點大說都夠寫一本書的了,樓主沒有說明汽油哪個方面有質量問題,只好全面的簡單概括一下, 汽油質量不好主要是三個方面:一、辛烷值太低,達不到標示的標號;二、含有水分;三、還有機械雜質。下面是這三個方面有質量問題的危害:

一、汽油的辛烷值低會造成汽油燃燒時不穩定產生爆震,造成發動機敲缸、氣門響等問題,嚴重的可能損壞缸蓋、曲軸、活塞連桿、氣門頂杆等;

二、汽油含有水份在低溫時會凝成水柱,堵塞油路,影響供油。降低汽油的發熱量並惡化燃燒過程。加速汽油水解、氧化,使新增劑分解沉降失去作用。

含水汽油接觸到的車輛的金屬部件更容易發生鏽蝕。

三、汽油含有機械雜質會堵塞油路和汽油濾清器、損傷化油器,並會嚴重磨損汽油幫浦。

以上是主要的,還有諸如汽油中烴類組成、非烴類化合物的含量以及硫含量過高等等都會對汽油機產生影響因為不是主要的危害型別這裡不再囉嗦了,希望對樓主有所幫助。

2樓:國迎彤澄春

最明顯的就是發動機的動力不足,點火沒有以前的精確噴油嘴容易堵塞。等等。

3樓:太叔新煙念倩

發動機會有積碳,造成氣門關閉不好,起動困難,活塞環卡死,發動機動力不足,油幫浦堵塞,供油不足,噴油嘴堵塞或霧化不好,等等……

柴油質量差會不會導致發動機燒機油

4樓:程哥汽車維修

回答如果長期使用劣質柴油,肯定會造成發動機過早損壞,包括氣缸早期磨損,導致燒機油。一般劣質柴油的主要問題是含蠟過多,灰分過多,雜質過多,很容易積碳,灰分過多就會磨損氣缸。

提問柴油差會不會導致發動機壞。

提問會不會柴油跑到發動機裡面。

不過一般情況下不會。

5樓:愛笑的小

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

汽車油品質量不好會影響發動機嘛?

6樓:迷糊

加了不好的油就會明顯感覺車子無力,嚴重點會怠速不穩甚至無故熄火這是最常見的症狀反應。動力不足的肯定的,當然一般不易察覺,嚴重不好才明顯,油耗大消耗快。長期使用會產生積炭,油泔,影響發動機,噴油嘴,等著大修吧。

汽油質量不好造成的發動機的異常表現。

1、辛烷值。

汽油標號就是靠辛烷值的高低來制定的,辛烷值越高,抗爆性越好。

2、含鉛汽油。

含有鉛成分的汽油會導致氧感測器中毒,使排氣管及三元催化堵塞,導致發動機動力下降。 發動機使用了含鉛汽油後一般火花塞絕緣體呈白粉或黃色。

3、膠質。膠質是代表汽油安定性的好壞,膠質過高,導致進氣系統產生沉積或使進氣閥發生粘結,一般要求汽油在加入清潔劑之前未洗膠質低於30mg/100ml。如果汽油膠質太高,那麼進氣系統就會產生問題了。

4、硫含超標。

硫含量超標會導致氧感測器中毒失效加速不暢,導致三元催化轉化器硫中毒失效,排放超標,導致硫磷化學絡合物堵塞三元催化轉化器,並腐蝕金屬部件,損壞鋁合金缸體及排氣管。而當硫化物進入機油,不僅會大幅度縮短機油正常行駛公里數,還會造成潤滑系統的腐蝕。

5、汽油含水。

汽油在生產儲運過程中容易有水分,特別是大型儲油罐底部的汽油含有大量水分。剛加完油後如果突然熄火或者抖動得厲害,很有可能加了含水汽油。

6、烯烴含量。

燃油中的烯烴是一種很不穩定的化學成分,它容易氧化產生膠質,膠質易粘附在汽油濾清器上堵塞過濾介質,使供油量減少或者中斷,此外還會令燃油系統的輸油量不足,輕則造成動力下降、油耗增加,重則導致發動機不能工作。

7、mmt含量超標。

在高成分的國標油中勾兌大量的劣質油,因為劣質油的辛烷值很低,勢必要加入大量的二茂鐵和mmt含錳抗爆劑,在發動機中形成大量鐵、錳沉積物。他們沉積在進氣門會降低燃燒效率,降低發動機動力、增加排放,沉積在缸蓋上會改變發動機的壓縮比,改變發動機效能,沉積在火花塞上會導致火花塞燒蝕,造成發動機失火,工作不正常,沉積在氧感測器上會導致氧感測器中毒失效,沉積在三元催化器上會導致三元催化器失效,嚴重的造成三元催化器燒結堵塞。

油品不好會使車輛加速反應遲鈍上坡沒勁,油耗增加,排氣管有黑色煙垢。對氣缸的磨損增大,所以一定要加合格油品。

7樓:情感導師小雨

汽車油品質量不好,會影響發動機。可能會損害發動機的使用壽命。

劣質汽油對發動機有哪些影響?

8樓:上海萬通汽車學校

1、對供油系統的影響。

劣質汽油中的雜質超標,當發動機運轉時,劣質汽油充滿供油系統的各個油幫浦濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件,而劣質汽油中的雜質容易堵塞各個濾網以及油道小孔,造成供油不暢,發動機功能下降。

2、對氣門的影響。

燃油內膠質含量過高,堆積在氣門導管內的膠質,會使氣門無法正常關閉,從而發生活塞頂氣門的現象,使發動機受到嚴重的損傷。

3、氧感測器和三元催化器失效。

含有雜質的汽油不能充分燃燒,而且造成排氣不暢,尾氣不合格,發動機工作不穩定,加速無力,總體經濟效能差,並費油。

4、積炭。劣質汽油中的雜質一般都以膠質的形態存在汽油中,即使它們通過了濾清裝置,也會在進氣門、進氣道、汽缸內形成淤積,天長日久形成堅硬的積炭,它對汽油有吸附作用,會造成混合氣體,影響發動機的工作。更嚴重的是膠質粘住氣門,活塞上行工作時與未回位的氣門相撞,造成發動機異常聲響而使發動機毀壞。

汽油質量不好對車子動力有什麼影響?

9樓:上海萬通職業學校

會使動力下降和溫度公升高。

還有一些敏感的車會有輕微的異響(爆震燃燒造成的)堵塞燃油管路,燃油濾清器,發動機積碳增多!

嚴重的會造成噴油器的過度磨損,造成噴油器損壞!

如果汽油中含有水分還會使火花塞損壞,發動機排氣中有大量的水氣,造成三元催壞器損壞。

如果有雜煙,踩油門時轉速錶與脈速表不協調,則表示汽油質量有問題。當加完油後明顯感覺動力下降,轉速提公升或尾氣顏色不對,建議及時抽出更換汽油。

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