1樓：猴哥說車
燒機油的原因如下：1。使用質量差或粘度等級不符合要求的油；2.活塞環與氣缸壁間隙過大；3.機油加註過多。
燒機油的原因有：
1.使用質量差或粘度等級不符合要求的機油。低機油質量將導致磨損增加。此外，機油粘度過低或過高都會導致發動機潤滑不良，從而增加活塞環和氣缸壁的磨損，降低密封效能，導致機油燃燒。
2.活塞環與氣缸壁的配合間隙過大，活塞環安裝不當或密封效能變差，氣缸壁上的機油進入燃燒室，造成機油燃燒。
3.機油加註過量也會導致機油燃燒。機油燃燒是指機油通過某種方式進入燃燒室參與燃燒，導致機油消耗過多的現象。
目前汽車上使用的往復活塞式四衝程發動機會有兩種行為，即環式幫浦油和曲軸箱通風，都會導致一定的油耗，這是任何汽車都無法避免的。只有當油耗超過一定水平，才叫做燒油。機油燃燒的主要症狀是機油消耗過多、排氣管冒出藍煙、下排氣管竄氣較多等等。
燒油嚴重的車甚至可能排氣管有油漬，排氣管有油等。機油燃燒的危害也很大。一方面，機油減少可能導致發動機潤滑不良、散熱不良、動力不足等故障。
另一方面，大量機油進入燃燒室會產生大量積碳，嚴重汙染火花塞、氧感測器、三元催化轉化器等，甚至導致發動機失火。因此，燒機油是發動機嚴重的機械故障，必須及時處理。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
燒機油一般是以下幾個方面。第一。機油本身有問題。第二。發動機內部存在洩漏情況。導致機油竄到燃燒室裡面。比如說活塞環磨損異常。第三種渦輪增壓燒機油。
發動機燒機油是什麼原因，發動機燒機油的原因是什麼？
發動機燒機油原因如下 1 氣門密封性不良 氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內，但隨著使用年限增長，會出現磨損和老化狀況，使得氣門密封性不良，從而機油容易進入燃燒室內。2 活塞間隙變大 經常長期的運轉，在活塞部位會有積碳產生，同時也會有一定程度的磨損，隨著時間增長，活塞間隙不斷變大，機油更加容易進入燃燒...
大眾為什麼燒機油？大眾發動機什麼原因燒機油？
大眾車燒機油怎麼辦，怎麼修復燒機油 不僅僅是大眾燒機油，其他車型也燒機油，這已經是乙個常態化的事情了。首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞...
汽車發動機燒機油或者異響主要是什麼原因造成的呢？
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如 燃油品質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現 1 燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2 潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。3...