電動車突然跑不遠了,是電瓶還是什麼原因

2023-01-04 10:40:04 字數 4359 閱讀 8076

1樓:妙招助手

電動車總是跑不遠,別急著換電瓶,多半是這裡出了問題,快看看。

2樓:記憶塵塞

天冷了電瓶充的電就少了,跑的路也就少了。

電動車換電瓶後跑不遠的主要原因

3樓:西安萬通汽修學校

一、充電器的問題的檢測方法。

通常情況下,只要充電器插上之後能夠充電,充滿之後自動「變燈」就認定為正常。但如果充電器質量不合格或使用一段時間之後充電設定引數漂移,造成充電不足或過充。因此在遇到顧客反映新電瓶有問題時,應該對所使用充電器進行檢測。

電動車充電器檢測方法如下:

1、空載電壓,空載電壓是指充電器接通電源之後,輸出端不連線電瓶時的電壓,36v充電器空載電壓為,48v為,60v為69.

2v,需要注意的是,空載電壓某些原裝充電器空載電壓為0v,即在空載狀態下沒有電壓輸出,無法測量。

2、恆壓負載電壓,負載電壓是指充電器正常充電時電瓶兩端的電壓,但電壓值是受電瓶當前電壓不斷公升高至恆壓充電狀態下變化的,我們需要檢測的就是電瓶達到恆壓充電狀態下的負載電壓,36v充電器為,48v為59v,60v為,負載電壓達到恆壓狀態通常在充電6~8小時之後時間段。

充電器故障的簡單判斷方法:

1、當我們懷疑充電器有充電不足故障時,可先用其充電至「變燈」狀態,再用正常充電器繼續充,如充電能繼續進行,則可認定其存在充電不足故障。

2、當我們懷疑充電器有過充故障時,可先用正常充電器充電至「變燈」狀態,再用可能有問題充電器繼續充,如果還能長時間繼續充電,則該充電器存在過充故障。

新電瓶跑不遠,除了電瓶本身質量和充電器故障的嫌疑之外,電動車電機老化、控制器匹配性不佳,電動車執行阻力過大等原因導致的電動車耗電量過高,也是電動車跑不遠的主要原因。

檢測電動車耗電量過高可通過測量電動車執行時消耗的電流大小來判斷。方法是在電源輸出端串聯乙個電流表,進行空載檢測或路試檢測,通過檢查電動車執行電流大小與正常同瓦數電機執行時消耗電流大小做比較,即可判定電動車是否存在耗電量過高故障。

4樓:蝴蝶漂洋過海

電動車新換的電瓶,跑得卻不遠,是**出了問題?

5樓:紫雲曉

電動車換電瓶後跑不遠的主要原因:第一,新電瓶電量不足,需要充滿電之後再使用;第二,電瓶質量不好;第三,電瓶功率不夠和原車不匹配。

6樓:惠民農人

電動車換電瓶後跑不遠的主要原因就是新換的電瓶,不管標註的是多麼大的容量,電瓶裡的實際存電量比原來電瓶容量小。

原因1、充電不足;原因2、電瓶容量不夠;原因3、電瓶不合格。

7樓:粒粒巴盟小伙

電瓶還是不行,一般要是換了電瓶,馬力都很足電量也會很給力,說明你換的電池要不就是舊的要不就是別人用過的,還是去找老闆再讓看看吧,別花那冤枉錢。

8樓:網友

電動車換電瓶後跑不遠說明電瓶質量不佳,或者是電瓶的能量低。

9樓:匿名使用者

電瓶容量低。或者剎車不合適,沒有完全鬆脫。

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10樓:hao大森

如果是突然跑不遠了就說明你的電池可能有沒接觸上的,一般電動車一組電池有三四塊,可能其中有沒連線好的,才造成距離突然近了。

如果是一天一天慢慢距離短,說明電池不行了,需要充液或者更換。

再有其他可能就跟電池沒關係了,也許閘線太緊,或後輪纏住什麼異物,造成阻力增大。

電瓶又稱為蓄電池,是乙個將化學能轉化成電能的裝置。作用是供給發動機用電,當車輛準備發動時,蓄電池會放電給起動機提供電力,並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動,從而發動車輛。

在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源,當發動機開始正常供電之後,蓄電池則會收集並儲存電能,以備使用。

1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

2)幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。

3)免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。

使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。

11樓:鑽石戰隊

看了你的所述,你的電瓶車是這一組電瓶裡的某乙隻電瓶出現故障了,可以到維修電動車的售後檢查一下,感覺問題比較可能是個別的電瓶,因為要是一組的出問題它不會反覆出現可以行使距離長短的情況,要是慢慢陸續減少行使的路程這樣可能是電瓶老化,存電量不足,你的這種情況和這種情況明顯不一樣,所以是個別的乙隻出現問題,換掉乙隻就應該可以解決你的這種故障。

12樓:機危化生

是不是過衝了,我有一次就是過衝了,回來的時候虧電了。

冬天是正常現象,不要過衝。

13樓:楓雲渡

電瓶在冷天一般都充不滿。

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14樓:軍械師

你的電瓶不變綠燈時,你給它過衝了,所以跑的更遠了,但是由於過充造成電瓶內部缺液,應該及時新增補充液5-10毫公升,然後進行3衝2放就可以了,但是你要注意,天氣冷了,騎行距離縮短也是正常的事情。

15樓:匿名使用者

一般電動車電瓶壽命 只能到1年到2年半之間 電瓶時間長了 就要考慮電瓶的問題了, 或者自己卸掉看看電瓶有無起包現象。。。最好到電動車維修點 用檢測電瓶的 儀器檢測下電瓶。

16樓:匿名使用者

現在冬季。把電瓶加液。兩個充電器同時充(電瓶不超40度)三天後又可以跑75公里了。

電動車跑不遠什麼原因

17樓:隆盈文化

電動車跑不遠的原因,原來是這幾個因素。

18樓:凡說複雜

跑不遠肯定是電力不足導致的,一般與電池的儲電量大小有關,不過冬天好像不是很容易儲電的,日常出行要多加注意些。

19樓:s今生緣

電瓶電量不足了,天冷溫度低更會出現這種情況。

主要是溫度降低,物質活性變低,電量儲存能力也低了。

20樓:匿名使用者

電機失步是一方面,另外從機械傳動上面,舊車軸承阻力增大,電線老化氧化,線阻增大,控制器元器件老化,激勵訊號不準確等等。

21樓:匿名使用者

如果是新電池的話,盡量不要用市場上的名牌,偷工減料的厲害,充電器不要很差勁的,充不滿電,其次是電機退磁,這種可能很大,如果是這種情況建議找買車的店問一下 電機保修5年 控制器也有可能 但是新電池如果沒問題的話,只要輪胎不缺氣 基本就考慮電機的問題了。

22樓:匿名使用者

就和手機電池一樣 用久了不耐用了。

電動車跑不遠是什麼原因?

23樓:隆盈文化

電動車跑不遠的原因,原來是這幾個因素。

24樓:焉玲玲

電動車的 電池屬於易消耗物品 用到一定的時間 電量儲存的空間 就會一定量的 減少 而相對來說 流失的量就會 增加 這跟平時的 保養也很有關係 一定要把 電池的電量 用沒後 才可以充電 而且充電也要 按照說明 衝到時間 電動車的電瓶用到一定的時間 就要換新的 電動車 畢竟跟 汽油機或者柴油機不一樣 無法 在行駛當中 自己充電 以後主要注意電池上的保養電池的 耐久度就會長一點了!

電動車的電瓶不行了,表現是突然就跑不遠了,還是一天比一天跑的距離短?

25樓:匿名使用者

檢查一下輪胎,如果是電池出問題了,應該沒這麼大的起伏,再看一下是否是充電的問題。

26樓:匿名使用者

電動車電瓶隨著使用時間的增加,其容量會越來越小,導致電池容量變小的原因有很多,其中很重要的一點就是電用到一點都沒有然後再充。

27樓:匿名使用者

舉個例子就是原來充滿電能跑3天的,到後來充滿電只能跑一天甚至更短時間。電充不進去了。

28樓:匿名使用者

電動車的電瓶也有壽命的啊 建議跟換電瓶。

我的電動車明顯不如以前跑的遠了換了新電瓶也一樣為什麼呢換兩次

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