電動車電池容量不夠跑不遠怎麼解決怎麼使電

2021-03-04 08:38:53 字數 4608 閱讀 3910

1樓:匿名使用者

增加容量。

可能的話換成鋰電池。

2樓:杭州愛聲聽力

安裝核動力裝置可以續航

3樓:匿名使用者

加乙個太陽能發電板,有太陽時不用在家裡充,只要有太陽想跑多遠就跑多遠

電動車用久了,4個電池的電壓不一致,騎不遠怎麼辦?

4樓:喜歡的愛悖逆

電動車用久了,4個電池的電壓不一致,騎不遠,需要更換電池,使所有電池電壓一致。

如果有乙個電池電壓比其他三個都低,那麼應該是電池出了問題,只換這乙個就足夠了,把這個換成與其他三個電池電壓相同的,所組成的電路相較之前還算耐用,不會有其他很大影響;平常要注意電池保養。

電壓不平衡的後果,是導致其中一塊或幾塊電池組因為過熱,內部構造收到傷害,且這種傷害會隨著電池使用時間的增加而增大,必然縮短電池使用壽命。

4個電池的電壓要保持平衡一致,才能使電池的壽命延長。

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一、充電器的問題的檢測方法

通常情況下,只要充電器插上之後能夠充電,充滿之後自動「變燈」就認定為正常。但如果充電器質量不合格或使用一段時間之後充電設定引數漂移,造成充電不足或過充。因此在遇到顧客反映新電瓶有問題時,應該對所使用充電器進行檢測。

電動車充電器檢測方法如下:

1、空載電壓,空載電壓是指充電器接通電源之後,輸出端不連線電瓶時的電壓,36v充電器空載電壓為41.55v,48v為55.4v,60v為69.

2v,需要注意的是,空載電壓某些原裝充電器空載電壓為0v,即在空載狀態下沒有電壓輸出,無法測量。

2、恆壓負載電壓,負載電壓是指充電器正常充電時電瓶兩端的電壓,但電壓值是受電瓶當前電壓不斷公升高至恆壓充電狀態下變化的,我們需要檢測的就是電瓶達到恆壓充電狀態下的負載電壓,36v充電器為44.3v,48v為59v,60v為73.6v,負載電壓達到恆壓狀態通常在充電6~8小時之後時間段。

充電器故障的簡單判斷方法:

1、當我們懷疑充電器有充電不足故障時,可先用其充電至「變燈」狀態,再用正常充電器繼續充,如充電能繼續進行,則可認定其存在充電不足故障。

2、當我們懷疑充電器有過充故障時,可先用正常充電器充電至「變燈」狀態,再用可能有問題充電器繼續充,如果還能長時間繼續充電,則該充電器存在過充故障。

二、電動車耗電量高的檢測方法

新電瓶跑不遠,除了電瓶本身質量和充電器故障的嫌疑之外,電動車電機老化、控制器匹配性不佳,電動車執行阻力過大等原因導致的電動車耗電量過高,也是電動車跑不遠的主要原因。

檢測電動車耗電量過高可通過測量電動車執行時消耗的電流大小來判斷。方法是在電源輸出端串聯乙個電流表,進行空載檢測或路試檢測,通過檢查電動車執行電流大小與正常同瓦數電機執行時消耗電流大小做比較,即可判定電動車是否存在耗電量過高故障。

5樓:匿名使用者

電動車4個電池電壓不一致,從理論上來說,有必要給他們調換位置。原因如下:

因地電池盒內的四個電池組,是串聯結構。串聯結構的最大乙個特點,是每乙個電池組放電時,其最末端的電池組都要承受前面三塊電池組釋放出來的電流。充電時,其過程正好相反,是最前端的電池組,承受最強電流衝擊。

另外,因為每一套電池組內部電阻的細微差異,無論充電還是放電,每一組電池組上的電壓也是不同的。電壓不平衡的後果,是導致其中一塊或幾塊電池組因為過熱,內部構造收到傷害,且這種傷害會隨著電池使用時間的增加而增大,必然縮短電池使用壽命。

因此,為了延長電池使用壽命,有必要每3-6個月,將電池盒種的電池組,進行一次調序。

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常用的電動車電池修復方法

不平衡修復方法:找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。

失水修復方法:撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是abs膠粘接的,一些電池是達扣連線的。

有的是滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。

開啟橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內部。

一些電池的排氣閥底座是可以旋開的,可以不開啟橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。開啟蓋,用手電照著,看小孔內部是否有乾涸現象,即電池是否失水。

電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。

最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。

無經驗者可以按每孔5ml掌握。最好是看著加,溼乎乎,亮晶晶,水汪汪。溼乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。

短路修復方法:水電池,可以打孔清晰,將短路的鉛粉弄出! 電動車電池,可以迅速短路正負極,將短路的地方燒斷!

6樓:福痰驕

你好,這樣是最好的解決辦法,你電池只壞了乙個,其它3個容量還行就換乙隻先用一段時間,只要你車子的續行里程能夠保證你每天的用車需求就最好繼續用,你想換4只就得換全新的,這樣就得花大成本了。現在以舊換新都600多吧。你的車子沒多舊其他電池沒問題換了很不划算,你說的不同品牌也沒有實質上的影響。

你說充電**那也不會的。

7樓:匿名使用者

電動車鉛酸電池最低電壓要9.6伏以上才能用的,正常使用不低於10.5伏。你看到的不是伏數是電池的容量值。

電動車換了新電池還是跑不遠是怎麼回事?

8樓:捌玖拾

首先先檢查抄電池是否有問題,檢查充電器電bai壓是否夠du,最後檢查電機。

如何挑選電動車

經濟zhi適dao用

電動車有摩托型和自行車型,可根據自己喜好購買電池。鉛酸電池比較多,壽命一般,**便宜。鋰電池,壽命長**高。若要帶人或者路程遙遠,需要購買電池容量大一些的電池。

剎車系統。碟剎和鼓剎是剎車效果最好的。

購買時,試車,看剎車是否好使,外觀是否掉漆,保修卡,發票是否齊全。選擇權威部門的檢測合格證。

9樓:電動車創業達人

電動車換了新電池,續航里程不如以前?用這方法一招搞定

10樓:匿名使用者

呵呵 冬天氣溫低鉛酸電池一般比常溫容電量要少,最多的能減少3——4成!如果你的騎行路線爬坡多耗電量是很大的,明白嗎?冬天充電時間應該適當延長一些

11樓:匿名使用者

如果明顯沒有新車跑得遠,則調整前後閘\前後輪軸承維修上油,阻力太大了.

如果你就是想跑它個幾百公里,那沒辦法嘍,它沒那個能力.

12樓:匿名使用者

先檢視電池是否有問題、充電器檢測下如果充電器電壓不夠是衝不進去多少電。一般來說電機不會出什麼問題

13樓:蒲公英

看看電池是不是不好,如果可以就是電機的毛病了

14樓:綠源電動車

您好,建議您最好是去當地售後做個整車檢查。

電動車突然跑不遠了,是電瓶還是什麼原因,幫忙詳細分析下,高分!

15樓:hao大森

如果是突然跑不遠了就說明你的電池可能有沒接觸上的,一般電動車一組電池有三四塊,可能其中有沒連線好的,才造成距離突然近了。

如果是一天一天慢慢距離短,說明電池不行了,需要充液或者更換。

再有其他可能就跟電池沒關係了,也許閘線太緊,或後輪纏住什麼異物,造成阻力增大。

電瓶又稱為蓄電池,是乙個將化學能轉化成電能的裝置。作用是供給發動機用電,當車輛準備發動時,蓄電池會放電給起動機提供電力,並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動,從而發動車輛。

在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源,當發動機開始正常供電之後,蓄電池則會收集並儲存電能,以備使用。

1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

2)幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。

3)免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。

使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。

16樓:鑽石戰隊

看了你的所述,你的電瓶車是這一組電瓶裡的某乙隻電瓶出現故障了,可以到維修電動車的售後檢查一下,感覺問題比較可能是個別的電瓶,因為要是一組的出問題它不會反覆出現可以行使距離長短的情況,要是慢慢陸續減少行使的路程這樣可能是電瓶老化,存電量不足,你的這種情況和這種情況明顯不一樣,所以是個別的乙隻出現問題,換掉乙隻就應該可以解決你的這種故障。

17樓:機危化生

是不是過衝了,我有一次就是過衝了,回來的時候虧電了。

冬天是正常現象,不要過衝。

18樓:楓雲渡

電瓶在冷天一般都充不滿

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